1.投標條件
本招標項目新建滇桂鐵路(雲南段)已由國家發展改革委以《國家發展改革委關於新建滇桂鐵路項目建議書的批復》(發改函[2008]3303號)和《鐵道部關於滇桂鐵路初步設計的批復》(鐵建函[2065438]301號)批準。建設資金來自鐵道部、地方政府和國內外銀行的貸款。項目投資比例為總投資的50%，資金以外使用國內外銀行貸款。招標人為雲南雲貴鐵路有限公司..該項目已滿足招標條件，現公開招標。現邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)申請資格預審。
2.項目概況和招標範圍
2.1項目概述
2.1.1位置和線路總長度
新建滇桂鐵路(雲南段)由兩部分組成(不含昆明樞紐及相關工程):
(1)從省界(DK291+427)出發，經文山州富寧縣、廣南縣、丘北縣，在彌勒河畔街附近穿越南盤江，經紅河州彌勒縣後進入昆明石林縣，在宜良南側再次穿越南盤江，經楊總鎮，在昆明市呈貢新區東側設昆明。* * *車站11座(不含昆明南站)，其中中間站5座。
(2)雲貴線石林板橋站至南昆線石林南站新建貨車外繞組(單線)(含車站改擴建工程):正線長度24.529km，建築長度27.006km(含石林板橋站右線)。
2.1.2項目主要工程分布:
新建滇桂鐵路(雲南段)主要工程(不含昆明樞紐及相關工程)包括:該段路基土石方1798.438+08.33萬m3；站場路基土石方273836438+90萬m3；特大橋、大橋、中橋87座，長度59658米；小橋35座36369平方米；涵洞273座，11802.45橫延米；隧道93座314824延米；正線鋪軌954.94km；站線鋪軌83.808公裏；；普查418群；道床1834420m3。無砟道床429.88鋪軌公裏。
2.2建設地點:雲南省。
2.3招標範圍
新建滇桂鐵路站前工程(不含昆明樞紐及相關工程)施工總價招標包括設計範圍內的站前工程和站後接口工程。根據《鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》(鐵建[2006]113號)綜合預算章節，對應以下章節:變更道路和道路橋梁。第二章路基；第三章橋涵(包括橋面板體系中的預應力混凝土連續梁、連續剛構梁、裝配式梁、支座和掛籃、墩臺圍欄)；第四章隧道和明洞；第五章軌道(不含碎石道床、軌道鋪設和道岔鋪設)；第九章車站設備等離線工作；第十章大型臨時設施和過渡工程；第十壹章:安全生產費用(不含第四發電公司)、電磁防護工程、協調及輔助工程和其他工程項目。
綜合接地、接觸網支柱基礎、電纜溝、綜合接地引入等預埋(留)基礎設施及與站後工程接口所需的其他工程項目，以及按鐵道部現行規定應納入招標的其他內容。
其中，站場工程第四標段除上述內容外，還包括全線三電搬遷改造工程；除上述內容外，車站工程第七標段還包括朱琳(D2K475+200)至昆明南站(D2K733+695)的鋪軌工程。
省界(DK291+427)至朱琳(D2K475+200)段鋪軌工程擬由滇桂鐵路有限責任公司公開招標決定，承包商將與滇桂鐵路雲南公司簽訂施工合同。
2.4投標分部
車站施工總合同招標分為八個標段，包括:
1標段(YGT-1):省界(孟河山隧道出口)至富寧隧道出口，裏程範圍dk 291+427 ~ d2k 352+615，正線長度約61.188km..主要工程數量:隧道11/57.5km，橋梁15/2.7km，路基長度0.988km，正線無碴道床122.376km，車站1座。
二標段(YGT-2):富寧隧道出口至包商隧道出口，裏程範圍D2K352+615 ~ DK407+070，主線長度約55.339km，主要工程數量:隧道13座/46.1km，橋梁14座/5.2km，路基長4.039km，主線有砟道床7.208
三標段(YGT-3):包商隧道出口至朱琳站(不含)，裏程範圍DK407+070 ~ DK473+300，正線長度約64.571km。主要工程數量:隧道23座/38.4km，橋梁27座/7.3km，路基長度18.871.198km，正線有砟道床10198km，無砟道床27.944km，車站6544。
四標段(YGT-4):朱琳站(含)至幸福隧道出口，裏程範圍為DK473+300 ~ DK539+120，正線長度約65.818km。(包括全線搬遷改造工程)。主要工程數量:隧道12/40.7km，橋梁19/9.6km，路基長度15.518km，正線有砟道床51.728鋪軌km，無砟道床79.908鋪軌km，設2座車站。
五標段(YGT-5):幸福隧道出口至南盤江復線特大橋(不含)，裏程範圍DK539+120 ~ DK598+340，正線長度約59.219km。主要工程數量:隧道9座/37.1km，橋梁12座/4.2km，路基長度17.919km，正線有砟道床69.304 km，無砟道床49.134 km，車站65438座。
6標(YGT-6):南盤江雙線特大橋(含)至石林隧道進口，裏程從DK598+340至DK651+230，主線長度約52.4km，主要工程數量:隧道10座/32.4km，橋梁13座/8.0km，路基長度12km，有砟道床37.944(註:慢行站應該在新邵後街。)
7標段(YGT-7):石林隧道口至石林板橋站(含)，裏程範圍D2K651+230 ~ D2K687+400，正線長度約26.403km；此外還包括石林板橋站至石林南站(含站改擴建工程)新增貨車外繞組(單線):正線長度24.529km，建築長度27.006km(含石林板橋站右線)。(朱琳至昆明南站鋪軌工程)。主要工程數量:隧道5座/19.2km，橋梁7座/1.8km，路基長4.902km，正線鋪軌494.274km，站線鋪軌35.46km，正線有砟道床15.37km，無砟道床36.4076。
8標(YGT-8):石林板橋站(不含)至昆明南站(不含)，裏程D2K687+400至D2K733+695，正線長度約46.295km，主要工程數量:隧道9座/35.1km，橋梁17座/6.2km，路基長度5.495km，正線有砟道床29.494 km，無砟道床64.00
2.5計劃工期:新建滇桂鐵路(雲南段)全線計劃總工期為6年。
TenderNo。:JS2010-056
1.投標條件
本招標項目新建滇桂鐵路(雲南段)已由國家發展改革委以《國家發展改革委關於新建滇桂鐵路項目建議書的批復》(發改函[2008]3303號)和《鐵道部關於滇桂鐵路初步設計的批復》(鐵建函[2065438]301號)批準。建設資金來自鐵道部、地方政府和國內外銀行的貸款。項目投資比例為總投資的50%，資金以外使用國內外銀行貸款。招標人為雲南雲貴鐵路有限公司..該項目已滿足招標條件，現公開招標。現邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)申請資格預審。
2.項目概況和招標範圍
2.1項目概述
2.1.1位置和線路總長度
新建滇桂鐵路(雲南段)由兩部分組成(不含昆明樞紐及相關工程):
(1)從省界(DK291+427)出發，經文山州富寧縣、廣南縣、丘北縣，在彌勒河畔街附近穿越南盤江，經紅河州彌勒縣後進入昆明石林縣，在宜良南側再次穿越南盤江，經楊總鎮，在昆明市呈貢新區東側設昆明。* * *車站11座(不含昆明南站)，其中中間站5座。
(2)雲貴線石林板橋站至南昆線石林南站新建貨車外繞組(單線)(含車站改擴建工程):正線長度24.529km，建築長度27.006km(含石林板橋站右線)。
2.1.2項目主要工程分布:
新建滇桂鐵路(雲南段)主要工程(不含昆明樞紐及相關工程)包括:該段路基土石方1798.438+08.33萬m3；站場路基土石方273836438+90萬m3；特大橋、大橋、中橋87座，長度59658米；小橋35座36369平方米；涵洞273座，11802.45橫延米；隧道93座314824延米；正線鋪軌954.94km；站線鋪軌83.808公裏；；普查418群；道床1834420m3。無砟道床429.88鋪軌公裏。
2.2建設地點:雲南省。
2.3招標範圍
新建滇桂鐵路站前工程(不含昆明樞紐及相關工程)施工總價招標包括設計範圍內的站前工程和站後接口工程。根據《鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》(鐵建[2006]113號)綜合預算章節，對應以下章節:變更道路和道路橋梁。第二章路基；第三章橋涵(包括橋面板體系中的預應力混凝土連續梁、連續剛構梁、裝配式梁、支座和掛籃、墩臺圍欄)；第四章隧道和明洞；第五章軌道(不含碎石道床、軌道鋪設和道岔鋪設)；第九章車站設備等離線工作；第十章大型臨時設施和過渡工程；第十壹章:安全生產費用(不含第四發電公司)、電磁防護工程、協調及輔助工程和其他工程項目。
綜合接地、接觸網支柱基礎、電纜溝、綜合接地引入等預埋(留)基礎設施及與站後工程接口所需的其他工程項目，以及按鐵道部現行規定應納入招標的其他內容。
其中，站場工程第四標段除上述內容外，還包括全線三電搬遷改造工程；除上述內容外，車站工程第七標段還包括朱琳(D2K475+200)至昆明南站(D2K733+695)的鋪軌工程。
省界(DK291+427)至朱琳(D2K475+200)段鋪軌工程擬由滇桂鐵路有限責任公司公開招標決定，承包商將與滇桂鐵路雲南公司簽訂施工合同。
2.4投標分部
車站施工總合同招標分為八個標段，包括:
1標段(YGT-1):省界(孟河山隧道出口)至富寧隧道出口，裏程範圍dk 291+427 ~ d2k 352+615，正線長度約61.188km..主要工程數量:隧道11/57.5km，橋梁15/2.7km，路基長度0.988km，正線無碴道床122.376km，車站1座。
二標段(YGT-2):富寧隧道出口至包商隧道出口，裏程範圍D2K352+615 ~ DK407+070，主線長度約55.339km，主要工程數量:隧道13座/46.1km，橋梁14座/5.2km，路基長4.039km，主線有砟道床7.208
三標段(YGT-3):包商隧道出口至朱琳站(不含)，裏程範圍DK407+070 ~ DK473+300，正線長度約64.571km。主要工程數量:隧道23座/38.4km，橋梁27座/7.3km，路基長度18.871.198km，正線有砟道床10198km，無砟道床27.944km，車站6544。
四標段(YGT-4):朱琳站(含)至幸福隧道出口，裏程範圍為DK473+300 ~ DK539+120，正線長度約65.818km。(包括全線搬遷改造工程)。主要工程數量:隧道12/40.7km，橋梁19/9.6km，路基長度15.518km，正線有砟道床51.728鋪軌km，無砟道床79.908鋪軌km，設2座車站。
五標段(YGT-5):幸福隧道出口至南盤江復線特大橋(不含)，裏程範圍DK539+120 ~ DK598+340，正線長度約59.219km。主要工程數量:隧道9座/37.1km，橋梁12座/4.2km，路基長度17.919km，正線有砟道床69.304 km，無砟道床49.134 km，車站65438座。
6標(YGT-6):南盤江雙線特大橋(含)至石林隧道進口，裏程從DK598+340至DK651+230，主線長度約52.4km，主要工程數量:隧道10座/32.4km，橋梁13座/8.0km，路基長度12km，有砟道床37.944(註:慢行站應該在新邵後街。)
7標段(YGT-7):石林隧道口至石林板橋站(含)，裏程範圍D2K651+230 ~ D2K687+400，正線長度約26.403km；此外還包括石林板橋站至石林南站(含站改擴建工程)新增貨車外繞組(單線):正線長度24.529km，建築長度27.006km(含石林板橋站右線)。(朱琳至昆明南站鋪軌工程)。主要工程數量:隧道5座/19.2km，橋梁7座/1.8km，路基長4.902km，正線鋪軌494.274km，站線鋪軌35.46km，正線有砟道床15.37km，無砟道床36.4076。
8標(YGT-8):石林板橋站(不含)至昆明南站(不含)，裏程D2K687+400至D2K733+695，正線長度約46.295km，主要工程數量:隧道9座/35.1km，橋梁17座/6.2km，路基長度5.495km，正線有砟道床29.494 km，無砟道床64.00
2.5計劃工期:新建滇桂鐵路(雲南段)全線計劃總工期為6年。
中標的多是中鐵下屬的局:施工標段的中標單位。
中鐵隧道集團有限公司站前工程第壹標段
中鐵二十五局集團有限公司站前工程第二標段
中交第四航務工程局有限公司站前工程三標段
中鐵十局集團有限公司車站工程第4標段
中鐵十七局集團有限公司站前工程五標段
鐵路十八局集團有限公司第六標段車站工程
中鐵壹局集團有限公司車站工程第七標段
中鐵十九局集團有限公司第八標段車站工程