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福田汽車客運站的服務宗旨

福田汽車客運站從設計、建設到運營,秉承“乘客至上,服務第壹”的宗旨,從硬件建設和運營服務兩個方面,全力打造設施先進、流程清晰、服務優質、乘客滿意的客運站,形成了四大鮮明的服務特色:福田汽車客運站所在的樞紐樓主體結構為* * *六層,設計布置了社會車輛停車區、長途汽車候車大廳、汽車接駁站。下長途汽車後,可以直接進入樞紐站,換乘出租車、公交或地鐵。每輛車換乘距離不超過150米,讓乘客實現無縫立體換乘。

樞紐站北面有壹個6000多平方米的休閑站前廣場供旅客休閑候車,南面有壹個車輛站前廣場供各種車輛進出站。這種建設理念真正做到了客流與車流的分離,實現了互不交叉的部級要求。

車站* * *設有27個售票窗口為旅客服務,還設置了綜合服務辦公室,為旅客提供咨詢、導乘、小存等服務。

根據要求,車站配備了班次表、裏程價目表、行李價目表、運營路線圖、旅客須知、違禁物品海報、旅客留言欄、公告欄、候車區地圖、電視機、時鐘、候車座椅、垃圾箱、消防器材、司乘意見箱、飛機、火車時刻表等電子觸摸查詢系統,極大地方便了旅客。2009年7月1,深圳機場(福田汽車站)城市候機樓啟用,進壹步豐富了車站的服務功能。福田汽車站始終堅持“以人為本,顧客至上”的服務理念,規範管理,提高服務質量,為廣大旅客提供安全、舒適、方便、快捷的優質客運服務。

早在2000年,福田站就致力於探索國際化管理,通過了IS09000質量管理認證,規範了車站管理、服務模式和崗位流程。

為了保證服務質量,福田汽車站堅持每季度發放200份左右的服務質量反饋表。通過回收統計,乘客的滿意率達到了95%。

為了滿足現代生活的需要,車站還致力於進站班車的入場標準。目前,福田站每日61%以上的班次為直達豪華大巴的全速快線,車站平均發車密度達到近1分鐘,為廣大旅客提供了安全、舒適、方便、快捷的運輸服務,贏得了社會贊譽。該站全面應用了現代信息技術,安裝了各種電子智能系統,並正在研制精確的ic卡電子報表和安檢系統。信息技術的廣泛應用為乘客提供了方便快捷的服務。

車站配備了先進的車站管理系統,包括售票、調度、檢票、結算等功能。由省交通運輸廳組織的新型車站服務系統試點工作於今年6月8日啟動,使福田汽車站成為全省首個實行統壹車站服務系統的客運站。

車站還通過深圳客運貨運中心網站發布班車信息。車站咨詢電話統壹客服熱線為95000,極大方便了旅客的咨詢。福田汽車站嚴格按照深圳市交通委制定的安全標準化,安全管理從源頭抓起。

車站嚴格執行“三不進站”(即易燃易爆腐蝕性危險品、無關人員、無關車輛)和“五不進站”(即超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員不符合要求客車不出站、證件不全客車不出站、出站登記表不簽字審核)制度,在各候車室入口處設置行李安檢口。

車站車輛出站時,嚴格執行出站檢查單的安全放行措施,采取攝像存檔的方式,嚴厲打擊車上違法犯罪行為。攝像頭主要拍車號和乘客頭部,起到了威懾作用。

建站以來,至今未發生安全事故,連續多年被交通部門授予安全先進單位榮譽。