鹿特丹1？端口代碼:NLROT
經度和緯度: (北緯565438度+0度55分'，東經4度29分)
荷蘭第二大城市，歐洲第壹大港口，亞歐大陸橋西橋頭堡(東橋頭堡為中國連雲港市)位於歐洲萊茵河和馬斯河交匯處。它是歐洲最大的海港，甚至是世界上最大的海港，直到最近幾年。整個城市散布在馬斯河兩岸，距北海約25公裏，有新的水道與北海相連。
港口性質:海港，基地港？氣候:溫帶海洋性氣候
2.漢堡？港口代碼:德哈姆
經緯度:北緯53度33分，東經009度59分
位於德國北部易北河下遊右岸，距河口約76n英裏，靠近黑爾戈蘭德灣，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港口。
港口性質:海港、河港、自由港、基本港(CM)
氣候:屬於溫帶海洋性氣候，全年西風，溫和濕潤，冬季雨水較多。
3.安特衛普？港口代碼:BEANT
經緯度:北緯51度14分，東經004度23分
比利時最大的海港，歐洲第三大海港。位於蓋爾代特河下遊，距河口68-89公裏。港區總面積為10633萬平方米，其中水域面積占1315萬平方米。港口岸線總長99公裏，貨物吞吐量近億噸。它是繼鹿特丹港和馬賽港之後的歐洲大港。
港口性質:河港、保稅倉庫、基地港(C、M)？氣候:溫帶海洋性氣候
4.費利克斯托？港口代碼:GBFEL
經緯度:51度57分N 001度21分e。
位於英國東南海岸奧威爾河和斯托河的交匯處，距離伊普斯威奇約18km，是英國最大的集裝箱港口，早在1967年就成為英國第壹集裝箱港口。該港口是英國-大西洋航線上集裝箱船的裝卸碼頭。
港口性質:海灣港、基地港(c)？氣候:溫帶海洋性氣候
5.不來梅？港口代碼:德布雷
位於德國西北部威悉河下遊，距河口約68海裏，是德國第二大港口，也是歐洲重要的中轉海港，港口距機場約6公裏。港口開始有記載是在8世紀末，當時是壹個商業中心，也是漢薩同盟的成員。
氣候:溫帶海洋性氣候
擴展數據:
港口是位於海、河、湖、水庫沿岸的交通樞紐，配備水上運輸設備，具備船舶安全進出和停泊的條件。是水陸交通的集散地和樞紐，是工農業產品和外貿進出口物資的集散地，是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客和補充物資的場所。
港口在壹個國家的經濟發展中壹直扮演著重要的角色。交通運輸連接著整個世界，港口是交通運輸的重要環節。世界發達國家壹般都有自己的海岸線和功能比較完善的港口。港口的功能可以概括為以下四個方面:
1，物流服務功能。港口首先要為船舶、汽車、火車、飛機、貨物、集裝箱提供中轉、裝卸、倉儲等綜合物流服務，特別是在配送加工方面完善多式聯運和物流服務。
2.信息服務功能。現代港口不僅要為用戶提供市場決策信息和咨詢，還要構建電子數據交換(EDI)系統的增值服務網絡，為客戶提供訂單管理、供應鏈控制等物流服務。
3.商業功能。港口的存在不僅是商品交換和國內外貿易的前提，而且促進了它們的發展。現代港口應該為用戶提供便利的運輸、商業和金融服務，如代理、保險、融資、貨運代理、船舶代理和清關。
4.工業功能。現代物流的建立需要壹個具有整合生產力要素功能的平臺。港口作為國內市場與國際市場的連接點，實現了從傳統的貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全方位大流通，是貨物、資金、技術、人才、信息的匯聚點。
參考資料:
(百度百科:端口的功能)