宜昌三峽機場是三峽工程的重要配套工程。它位於宜昌市猇亭區，距市中心26公裏，距三峽大壩55公裏。北接宜黃高速，南接長江黃金水道，東至焦枝鐵路。宜昌三峽機場6月5438+0993 65438+10月18獲國務院、中央軍委批準；1994 9月正式開工建設；1996 10通過國家竣工驗收；1996 65438+2月28日，取得機場使用許可證，正式通航。宜昌三峽機場按4E標準規劃，壹期工程按4D標準建設。占地面積3966.4畝。現有跑道長2600米，寬45米，厚0.38米，可滿足B737、B757、B767、A320等同類及以下機型的起降要求。停機坪上有6個停車位；航站樓建築面積為14816平方米。宜昌三峽機場的建成通航，奠定了宜昌現代化立體交通格局，架起了宜昌和三峽地區通往全國和世界的空中橋梁，加快了宜昌對外開放和向世界級城市進軍的步伐。
宜昌三峽機場有限責任公司成立於2002年6月5438+10月65438+8月。16 2004年6月，海航集團重組三峽機場，2004年8月5日，宜昌三峽機場股份有限公司改制為宜昌三峽機場股份有限公司，註冊資本:65438+7700萬元；股東為:HNA機場集團有限公司(90%股份)和宜昌市財經投資開發公司(10%股份)。公司董事長、法定代表人為董占斌。公司地址是湖北省宜昌市猇亭區機場路。該公司有220名幹部和員工。
生產和經營:
自機場啟用以來，航空交通量逐年大幅增長。截至2005年底，安全保障航班32050架次，運送旅客2081.8萬人次，貨郵吞吐量1.9萬噸。圓滿完成了黨和國家領導人及外國元首62次專機、4次軍用航空運輸、9次臨時國際(地區)直航包機的安全保障任務。連續九年實現了航空運輸和空防安全年的目標。重組後的宜昌三峽機場2004年創下年旅客吞吐量34.7萬人次的歷史紀錄，2005年突破40萬人次大關。預計二00六年，宜昌三峽機場年旅客吞吐量將達到四十八萬人次，航班起降將達到六千二百架次，貨郵吞吐量將達到三千七百噸。
表1:歷年生產經營情況
項目
單位
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006年預計數
起飛和著陸架次
突圍
3740
4496
4766
4026
5042
5850
6200
乘客吞吐量
萬人次
17.35
20.25
29.14
24.56
34.65
41
48
貨運和郵政線路吞吐量
大量
1834
2109
2719
2407
2786.2
3500
3700
飛行路線:
宜昌三峽機場自1996年2月通航以來，已開通24條國內航線和4條臨時國外及地區航線，通達北京、上海、廣州、海口、成都、重慶、昆明、深圳、珠海、恩施、長沙、張家界、武漢、南京、Xi、杭州、青島、濟南。香港、富山、名古屋、新潟等城市。
宜昌的航線城市有:北京、上海、深圳、廣州、成都、重慶、昆明、Xi、武漢。近期計劃開通宜昌至以下城市的航班:海口、張家界、長沙、廈門、南京、福州、杭州、溫州、大連、恩施、香港。
服務硬件和項目:
為改善宜昌三峽機場生產運營環境，提升服務功能和企業形象，滿足日益增長的旅客吞吐量需求。2005年6月25日，宜昌三峽機場斥資2500萬元對航站樓和機場環境進行了改造和翻新。項目建成後，年最大旅客吞吐量可提升至654.38+0.7萬人次，最大運力204萬人次/年；高峰時段旅客吞吐量可達988人次/小時，最大運力可達1186人次/小時。
1.服務硬件:機場擁有13間商務貴賓室，面積100 M2，68間M2，52間M2；有貴賓旅客專用安檢通道和貴賓旅客專用離店制度；為VIP旅客提供便捷高速的寬帶網絡服務和高品位的配套服務設施。機場還有營業面積約1600 m2；擁有面積為17000M2的停車場，可提供1000多個停車位。
2.服務項目:
餐飲服務:公司選擇有壹定餐廳管理和運營經驗的酒店，在航站樓內租用餐廳，為旅客提供餐飲服務。餐廳經營種類繁多，風味獨特，環境優雅，可滿足不同口味旅客的用餐需求。
休閑購物:公司商場部設置了本地及周邊特色專櫃，引進了三峽石、陸老吉等專櫃，5個商業專櫃。設置了公共和商業網吧及按摩休閑椅，為旅客工作和休息提供了方便。
停車服務:為接送乘客的外來車輛提供停車服務。
廣告服務:公司為有意拓展高端旅遊市場的企業提供專屬廣告位，宣傳企業理念和產品，幫助企業快速成長。
貴賓服務:公司向貴賓室乘客提供深蹲服務；在頭等艙和易登機乘客中實行尊稱服務；為VIP提供航班跟蹤溫馨提醒服務；為VIP提供特殊的安全通道服務。
常旅客服務:為常旅客提供“溫馨通道帶妳回家”的特色服務；乘客自選座位服務；失物招領服務和行李寄存服務，並設立詢問櫃臺，實行“首問負責制”(即員工負責回答乘客的要求或帶領乘客到能回答的部門)。
特殊乘客服務:公司積極為殘疾乘客和輪椅乘客提供服務，開發無人陪伴乘客，即“無人陪伴兒童(老人)”等服務。並設立專門的旅客服務櫃臺。
新服務項目:在實現針對不同客戶的不同服務的同時，公司也貼近實際，推出了新的服務項目。即給不熟悉飛行流程的旅客提供引導服務；轉機航班的登機服務；為遲到旅客提供值機服務；“交心”服務(即每季度給給我們意見和建議的乘客送壹份小禮物，感謝他們提出的寶貴意見。)
發展前景:
宜昌三峽機場位於三峽地區，覆蓋鄂西、荊州、荊門、恩施、重慶東部，覆蓋面積約2500萬元，地區生產總值約2萬億元。宜昌也是湖北規劃的副省級中心城市。隨著三峽大壩的建成，高峽出平湖，旅遊經濟將成為當地的支柱。預計到2010，宜昌將成為三峽旅遊的最佳目的地。國內著名的觀光休閑目的地和具有壹定國際知名度的旅遊城市，初步形成了世界水電旅遊名城。全市接待國內外遊客超過12萬人次，旅遊總收入達到10億元。其中，國際旅遊人數將達到50萬人次，旅遊創匯約6543.8+0億美元。
此外，宜昌三峽機場口岸開放已獲國務院批準，口岸開放各項準備工作已全面啟動。為充分發揮港口的流通功能，三峽機場將積極開拓航線市場，努力推動開通香港、韓國、日本等國際和地區航線。根據對已投入運營八年的宜昌三峽機場客貨運量的分析，在“十壹五”末(即2010年)，宜昌三峽機場航班將通達各大省會城市和重點旅遊城市，預計旅客吞吐量將達到100萬人次，航班起降架次預計達到14000架次，貨郵班線吞吐量預計達到72000人次