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什麽公交開啟了智能公交新時代?

以“智能星悅交通出行”為主題的吉利之星客車品牌發布會暨南充智能制造基地竣工投產儀式在四川南充舉行。會上,吉利商用車宣布全新升級客車品牌“吉利之星”,開啟中國智能客車新時代。

吉利星星公交以智能公交為綠色生態的綜合服務商,專註於重構未來公共交通新模式,重組資產和未來公共交通新規劃,重構未來公共交通新業態,重構未來公共交通新使用價值,從而賦予智能公交“星星公交生態”。

此次公布的吉利之星客車是長途汽車發布的知名品牌個體客車。與傳統商用車商圈不同的是,長途車從之前就著眼於商用車的發展趨勢,在新能源客車技術的基礎上,致力於研發新壹代新能源技術的智能商用車,形成了包括重卡、輕卡、LCV、皮卡、客車等在內的全系列商用車的合理布局。

吉利之星客車作為智慧城市公共交通的媒介,以純電動汽車、氫電池等新能源技術為戰略發展前景。根據轉型、框架升級、綠色生態進化的互動,吉利之星客車被賦予了商品智慧大腦,將推動公共交通進入全方位智能化時期,推動智能綠色公共交通轉型。

吉利商用車集團高級副總裁兼客車事業部經理劉國強解釋了吉利之星客車的著名品牌。

現場,吉利商用車集團高級副總裁、客車事業部經理劉國強表示:“吉利之星客車針對智慧公共交通的要求,借助吉利控股集團和遠程汽車強大的產品研發管理體系和區位優勢,構建具有吉利特色的‘明星客車生態’,賦予項目全生命周期使用價值。從智能網聯、互聯互通、資源共享、創新管理等方面,不斷探索人-車-路-站-雲閉環控制的叠代更新,給出綜合解決方案,完成節流閥、開源系統、提質增效的綠色生態使用價值,推動吉利之星客車從傳統制造商向綜合服務商轉型發展,推動人們進入智能公交時代。”

吉利之星客車以過硬的技術和產業開發制造的手段完成客車再生產,不僅提高了營業利潤,還增加了客車的使用壽命和客車商品項目的生命周期使用價值。開源系統方面,借助翡翠匯聯、天地友好等車輛運力生產調度服務平臺,客貨同網,運郵壹體化,自主創新業務運營模式,完善運營收入模式;在提質增效方面,吉利之星公交智能網聯雲平臺合理連接市政道路的“主動脈”和“毛細血管”,提高運營效率。

隨後,吉利商用車集團客車事業部總經理宋光輝現場講解了“星型架構”。作為壹款全新升級的智能客車,吉利之星客車將確保汽車的安全性和可靠性作為產品的關鍵設計規範和法規。從產品R&D設計方案到生產加工,不僅在最低設計方案上與世界頂級規格相同,而且屬於新能源科技客車原產品R&D框架。構建室內空間、系統軟件、功能三位壹體的合理布局,完成平臺方案規劃、模塊化設計、開發和標準化設計,既支撐吉利之星客車中長期商品譜產品研發,又提升產品特性、安全系數、穩定性和快速響應性,確保打造世界壹流的高品質客車。

吉利商用車集團客車事業部總經理宋光輝解讀“星型架構”

根據星際架構全新升級,新壹代大城市巴士也已公布。新車型在造型設計、內飾裝備、室內空間布局、智能系統、智能化等方面進行了全方位的改進,確保駕乘者、操作者都滿意。

制造規範決定了產品質量和競爭力的整體水平。吉利之星客車堅持以規格推動,發布全新升級的《吉利之星客車智3制造規範》,以國際智能品質標準體系確保吉利之星客車的高品質,為國內高端新能源科技客車樹立新標桿。秉承“3456”智能制造標準,即管理方法體現四不平凡,制造武器裝備有五突出,制造加工技術有六領先。將這種智能制造系統的三維管理體系與有機化學相結合,將會助推制造水平,引起指數率和裂變的增加。

吉利商用車集團客車事業部總經理王軍講解吉利之星客車智3的制造規格。

南充智能制造基地意味著中國客車非凡卓越的智能制造標準、智能制造工藝和智能制造能力,有力推動中國新能源科技客車的品質升級,推動中國客車制造持續高質量發展,開啟中國客車領域智能制造體系新篇章。

吉利商用車明星巴士南充制造基地

秉承“以客戶價值為管理中心”的產品研發核心理念,吉利之星客車不斷打造智能系統總線,融合了無人駕駛、切車交互、車輛定位等功能,使最終完成自動駕駛成為可能。

未來五年,吉利之星客車將繼續在大城市公交系統和城際客車上發力,為中外商品開發定制產品,完成產品的全系列和銷售市場的全球覆蓋。計劃用8- 10年時間,重點打造成為產銷量過萬元、營收過百億元、進入國內TOP3的壹流客車企業。