中國主要港口的名稱和概況？

壹、京唐港名稱(中文):京唐港名稱(唐山)(英文):京唐港時區:GMT+8港口名稱描述:京唐港國家:中國人民* * *中華民國地理位置:119 00′e 39 12′n電話區號:+86-315法定節假日:新年(65438+10月1-65438+五壹國際勞動節(5月1-5月3日)和國慶節(6月1-6月1日)的自然條件氣象:風況:風向為南風和西南風，強風向為東北風，6級以上風頻為0.61%。臺風對這個地區影響不大。降水:年平均降水量616.8mm，年最大降水量931.7mm，降水季節為7-8月。霧影響不大，能見度小於1000米的霧平均每年有66小時。氣溫:年平均氣溫10.2度。7月氣溫最高，平均氣溫24度；65438+10月最低，平均-6.9度。冰情:冰峰期1-2月，岸邊有少量固定冰，對船舶行駛無影響。水文:潮汐:不規則全日潮型，最高潮位2.244m，最低潮位0.04m，平均潮位1.23m..潮汐:是往復流動，高潮流向西南，低潮流向東北。最大流量0.5-0.6 m/s交通現狀鐵路:全長77.3公裏，年運輸能力1.2萬噸的沱港鐵路(沱子頭-京唐港)，與國鐵幹線京山線、京秦線相連。公路:唐港90公裏唐剛公路、唐港70公裏灤港公路、環渤海公路與205國道、102、107相連。高速公路:全長80公裏的唐剛高速公路、津唐高速公路、京沈高速公路在唐山匯成“X+O”高速公路網，縮短了京唐港與京津及東北省市的距離。從京唐港開車到北京和天津只需要兩個小時，分別是233公裏和208公裏。區位優勢:京唐港地處京津唐壹級經濟區網絡，環海經濟圈中心，國家重點開放開發區域。其地理位置是連接華北、東北、西北最近的出海口。背靠京、津、唐、成、張等20座工業城市，占據華北、東北交通咽喉。可連接京九、京滬、京廣交通要道，可連接京哈、京成、京包歐亞走廊。腹地廣闊，貨源充足，交通便利。唐山，直接經濟腹地，是中國重要的能源和原材料基地，也是各種農副產品豐富的地區。形成了煤炭、鋼鐵、電力、建材、機械、化工、陶瓷、紡織、造紙、食品十大支柱產業，也是連接東北和華北的商品集散地和運輸大動脈，每年都有大量的貨物運進運出。間接經濟腹地可覆蓋河北、北京、山西、寧夏、內蒙古、陜西。京唐港腹地廣闊，直接經濟腹地為唐山、承德、寬城、興隆。間接經濟腹地可以踏足北京、華北、西北。目前，唐山已經形成了以冶金、煤炭、機械、化工、電力、陶瓷為主體的完整工業體系，鹽業生產也十分發達。有農業“冀東糧倉”之稱的港區分布及泊位共分八個泊位。1號散貨泊位主要出口散裝水泥，其碼頭結構預留至3.5萬噸，已投入運營1.5萬噸。2號、6號兩個1.5萬噸級煤炭泊位也已建成投產。4號為65438+5000噸級多用途泊位，3號為65438+5000噸級煤炭專用泊位，水工結構已全部完成，5號為普貨碼頭，7號為以裝卸煤炭為主的散貨碼頭，8號為散貨碼頭堆場及容量:普貨倉庫22287平方米；院子28.39萬平方米；集裝箱倉儲能力1244TEU裝卸機械及能力:13龍門吊，最大起重量40噸。港區鐵路、公路:3400米，其中裝卸線1200米。航道:進港航道與海岸線垂直，進港方向為135-315。航道長4.4公裏，水深9.8米。15000噸級船舶可通航，20000噸級船舶可過潮。錨地:港外錨地位於航道出口東側，水深12m，有4個錨地，可供1.5萬噸級船舶系泊。港口規劃:根據總體布局，京唐港分為王灘港和曹妃甸港兩個港口。王灘港海岸線長6公裏，水深陡峭。-10米等深線距離岸邊只有4.8公裏。不凍不淤，土地面積廣闊。近期規劃港區20平方公裏，全部為鹽堿荒地。工程地質條件良好。港口建設用地不占用良田，不需要拆遷。後方陸域有100多平方公裏的開闊平坦鹽堿荒地可供開發利用，具有發展外向型臨港產業的土地優勢。目前，王灘港區壹、二號港池已建成1.5-3.5萬噸級12深水泊位，包括集裝箱專業泊位，設計年吞吐量近千萬噸。曹妃甸港區位於唐山市以南70公裏的灤南縣海域，南堡區曹妃甸島，京唐港以東30海裏，島前自然水深25-30m。經有關專家反復考察論證，壹致確認是渤海灣唯壹壹個無需開挖航道和港池，就能建設20萬噸級以上深水泊位的天然良田。後方陸域有150平方公裏的灘塗可供開發利用。具備建設以鋼鐵、石化等大型臨港產業為主的工業港的條件。目前，正在開展前期工作。2.連雲港港口名稱(中文):連雲港港口名稱(英文):航空公司:國家:中國時區:GMT+8港口名稱描述:連雲港港口國家:中國人民* * *中華民國地理位置:119 27' E 34 44' N電話區號:+86-518法定節假日:元旦(1 -1)、春節(65438+3、農歷五月option = com _ content & amp任務=查看& ampid = 356 & ampItemid = 38 & amplimit = 1 & amp；limitstart=0