汽車工程實驗中心擁有三個綜合性實驗室:交通運輸部交通運輸行業重點實驗室——交通運輸車輛檢測、診斷與維修技術實驗室；中央和地方政府將建設基礎實驗室——汽車結構與檢測實驗室；山東省“十壹五”重點實驗室-汽車應用技術實驗室。實驗中心下設16個子實驗室，分別是汽車排放實驗室、汽車底盤測功機實驗室、發動機性能實驗室、汽車電子控制實驗室、汽車電器實驗室、汽車故障診斷實驗室、汽車結構實驗室、汽車車身及零部件測量實驗室、豐田T-TEP實驗室、豐田F-SEP實驗室、汽車可靠性與平順性實驗室、汽車CAD實驗室、汽車修理實驗室。
汽車工程實驗中心有:山東汽車工業協會培訓基地；中國重型汽車(香港)有限公司銷售部培訓基地；長安汽車山東培訓中心；中國平安財產保險實訓基地；國家機動車檢測實驗中心；機動車技術司法鑒定所。
汽車工程實驗中心是教育部中等職業學校專業骨幹教師培訓基地。學科:交通運輸工程、機械工程、物流工程、安全工程。
專業:交通運輸專業、汽車服務工程專業、車輛工程專業、熱能與動力工程專業、機械設計制造及其自動化專業、交通工程專業、安全工程專業、物流工程專業。該實驗中心不僅承擔汽車相關專業的實驗教學，也為相關學科的科學研究提供了更好的實驗條件。實驗中心在教學、科研、學科建設、實驗技術研究、實驗室建設和管理等方面取得了豐碩的成果。近三年高職人員發表論文總數為42篇，其中三大檢索27篇；獲得省級以上優秀教學(教材)成果獎4項；獲得發明專利92項。近五年獲得多項科研獎項，其中具有代表性的科研獎項如下:
汽車安全環保性能研究獲中國公路學會科技壹等獎；新型助力輪制動器的研制獲山東省科技發明三等獎；其智能車輛運動模式分析及控制器設計獲山東省科技進步三等獎；立式車輪動平衡機的研發獲山東省高校優秀科研成果獎三等獎。汽車工程實驗中心在完成教學和科研的同時，積極對外提供技術服務，充分提高儀器設備的利用率。
汽車工程實驗中心是山東省汽車工業協會培訓基地、中國重型汽車(香港)有限公司銷售部培訓基地、中國平安產險實訓基地、教育部中等職業學校專業骨幹教師培訓基地、長安汽車山東培訓中心，為汽車後市場人員技術服務提升、教師理論知識和實踐技能提升提供技術平臺。該中心擁有國家機動車檢測實驗中心和機動車技術司法鑒定所，對汽車及發動機產品進行準確、公正的質量檢驗鑒定。汽車工程實驗中心的教研人員先後承擔了兩項省級以上教學改革研究項目；3門課程被評為省級精品課程，1門課程被評為校級精品課程；教育改革與科學研究論文37篇被EI和ISTP收錄；15大學教材主編；自制9個實驗教具；制作多媒體課件12件；獲得19項實用新型專利，授權或公開11項發明專利；主持科研項目77項，獲得資助1，81，91，000元，獲得省級以上科技獎勵8項。
☆科技成就獎獲獎項目負責人獲獎時間1汽車安全環保性能綜合研究許安2006.12中國公路學會科學技術壹等獎2新型助力車輪制動器的研制馮金祥2007.04山東省科技發明三等獎3立式車輪動平衡機開發李2007.09山東省高校優秀科研成果三等獎4高速公路交通安全系統研究馮金祥2005.12山東省高校優秀科研成果二等獎5智能雙循環自動立體停車庫馮金祥2009.438+0 2008年山東省高校優秀科研成果獎6新型。能量轉換元件節能機理、性能及應用研究臧發業2009.01 2008年山東省高校優秀科研成果獎7《道路危險貨物運輸企業安全工作規範》2004.11山東省科技進步三等獎8《山東省ITS模式及應用研究》姜華平2005.01山東省高校。優秀科研成果三等獎☆專利狀況No專利名稱負責人發布時間專利類型專利號。1助力輪制動器馮金祥2003.11發明001121.8 2汽車金屬帶式無級變速器。鋼帶軸向跑偏電液控制裝置臧發業發明2004.1045438+0.23滾輪助力輪制動器馮金祥發明2005.02 2005.38+00268.5(已發表)4汽車上坡減速預警裝置馮金祥發明2005.2001000000004.02發明200410024267.0(已發表)5雙組合式汽車變速器馮金祥發明200710115088.1(已公開)8壹種機動車信號燈電路監控裝置於發明20081013949(已公開)9電路2008年7月，於發明200810013950(已發表)10盤式助力器車輪制動器馮金祥發明2008.10 200410024266.6 11壹種非恒壓網絡。儲能釋能控制方法臧法葉2008年發明12 200810123(已發表)12壹種新型單板側滑儀於2005年在投入實用0638+0.20065866866滑移檢測儀於2005年11月26日2006200420037867.6 16客車串聯液壓混合動力變速器臧發業2005.10實用200420040925 17客車並聯液壓混合動力變速器馮金祥2005.11實用2004200。40920.8 18汽車上坡減速警示裝置馮金祥2005.12實用200041260.5 19立體停車庫液壓舉升裝置臧發業2006+38+0實用20雙作用葉片式二次元件20006.060654066X 24安發動機電渦流緩速器余2007.11實用200620162104.3 25安永磁型。發動機電渦流緩速器於2008.05438+0實用20062016105.826壹種單作用葉片式二次元件葉2008.03實用2008.438+028327電控雙作用葉片式二次元件葉2008.03。實用200720021282 28壹種雙作用葉片式二次元件臧法葉2008.03實用200720021281 29壹種機動車信號燈電路監控裝置於2008.1165438實用20086538+06。881 30 A電路監控裝置於2008.11實用200820016880 ☆出版專著及教材序號專著教材名稱主編出版社出版時間1汽車構造(上、馮金祥人民交通出版社2007.08 2汽車底盤旭安機械工業出版社2005.01 3高速5438+0 5專用汽車設計馮金祥人民交通出版社2007.01 6汽車保險與理賠李景誌國防工業出版社2007.06 7汽車電氣設備構造與維修於高等教育出版社2007.06 8汽車服務工程英語於人民交通出版社。2008.03.9汽車操作材料戴如泉機械工業出版社2005.08 10自動變速器結構原理圖集馮金祥機械工業出版社2004.04 11自動變速器圖集陳德揚人民交通出版社2007.08 12汽車貿易。趙培全人民交通出版社2007.09 13汽車空調維修圖集張人民交通出版社2007.07 14汽車維修企業設計與管理冉人民交通出版社2006.03 15汽車防滑控制/安全氣囊圖集陳德揚人民交通出版社2006.01 ☆精品課程序號課程名稱精品課程級別帶頭人時間6省級精品課程李靜芝2006年4期《汽車電器》學校精品課程王慧君2005年第壹期。論文作者搜索情況發表期刊1汽車電渦流緩速器的三維有限元分析易EI交通運輸工程學報，EI內燃機學報用活塞位移確定上止點相位的方法探討，2004.04.3車速表臺架試驗數據的統計分析與建模，EI農業機械學報，2004.06 4中國高速公路交通事故分析秦立彥葉， (國際交通研究研討會)，2004.08 5基於噪聲的智能車輛魯棒控制器設計方法研究-增補阮EI 2004IEEE(IEEE智能交通系統國際會議)2004 .10 6汽車車速裏程表誤差的研究(車速裏程表故障研究)EI，ISSST(安全科學與技術國際會議)2004.10 7非公路車輛懸架系統橡膠彈簧的建模與非線性特性分析，周長峰 2005.028基於遺傳算法和T-S模糊神經網絡的智能智能控制器設計阮EI Journal of system engineering and electric technology系統工程與電子學(英文版)，2005.02 9壹種確定發動機轉動慣量的新方法在EI農業機械學報，2005.06 10基於二次調節技術的立體車庫舉升系統性能仿真 2005.06 11基於行駛安全性的車輛制動性能參數分析與建模(基於行駛安全性的車輛制動性能參數分析與建模)EI，ISTM(第六屆國際測試大會)2005，2005.06 12智能車輛直線運動油門控制研究阮EI 2005 IEEE國際會議VE汽車電子與安全國際會議、 2005.1013停車設備二次停車升降系統速度控制研究(停車庫二次調節及升降系統速度控制研究)臧法葉EI ICMIT'2005(第三屆機電壹體化國際化學與信息技術會議)，2005.12.14雙作用葉片式二次元件在車輛傳動系統中的應用研究，臧法葉農機學報，2006 2006.03 16基於更新理論的復雜設備故障率表達式許安EI吉林大學學報2006.03 17車輛運行故障率變化規律研究許安EI農業機械學報2006.06 18智能車輛LanechangePathlanningControl仿真研究(智能車輛換道路徑控制規劃與仿真研究)馮金祥EI、 ISTP IEEE/ ICIA(國際信息采集會議)2006.08 19非線性橡膠懸架系統平順性仿真與試驗周長峰EI東南大學學報:自然科學版，2007.01 20鑿巖機機器人關節液壓驅動系統的ADRC控制器設計與仿真研究阮。 Eiccc 2007(第26屆中國控制會議)2007.06 21基於ITS的道路交通安全控制系統研究蔣華平EI ICTE(國際交通工程會議))2007.08.22更新Waltheoryand Renewal函數在車輛最優維修期研究中的應用(更新理論和更新函數在車輛最優維修期的應用)許安EI 2007ICTE(國際交通工程會議)、 2007.07.23基於3GS技術的高速公路交通模式自動識別算法蔡誌立程(交通運輸工作者)程國際學術會議)2007.08.24車輛座椅懸架參數識別與優化設計周長峰EI農業機械學報，2007.10 25有效性目標下的車輛最優維修周期EI交通運輸工程學報2008.02 26高速移動平臺橫向運動的自抗擾控制阮EI山東學報 2008.02.27基於的智能車輛側向運動控制研究阮EI 2008(第七屆全球智能控制與自動化大會)，2008.06.28基於LuGre動力學模型的車輪獨立驅動控制研究阮EI，ISTP CCC2008(第二十七屆中國控制大會)，2008.07.29基於多SVM分類器的自動診斷研究蔡誌立EI 2008CCDC(中國控制與決策大會)，2008.07.30 TP2008(中國國際物流與運輸會議)，中國，2008.10 31更新理論在車輛最優維修周期建模中的應用許安EI吉林大學學報2008.0532公交車運輸系統性能仿真研究第二。y調節技術(客車二次調節傳動系統性能的仿真研究)臧飛ISTP ICFP'2005(第六屆流體傳動與控制國際會議)，2005年4月33日壓力反饋控制的液壓夯拉裝置沖擊系統研究(壓力反饋控制的液壓夯拉沖擊系統研究)臧飛ISTP CFP'2005(第六屆流體傳動與控制國際學術會議)，2005年4月34日，智能智能長期非線性制動控制研究(智能車輛非線性制動控制研究)， ISTPITM/2005，馮金祥(第六屆國際測試會議)，2005.06.35基於更新理論和安全理念的運輸車輛維修周期優化研究許安ISTP APSS(亞太)地區安全會議)200536客車恒轉矩節能制動仿真二次調節靜態傳動系統(恒轉矩控制下的客車傳動系統仿真)法藏工業ISTP ICMT(機械傳動國際會議)06 2006.10 37乘用車未燃碳氫化合物模型的統計規律性與建模