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寧德港的地理位置

寧德市,俗稱閩東,位於福建省東北部,東經118 32′~ 120 44′與北緯26 18′~ 27 40′之間。它是中國大陸黃金海岸線和西太平洋航線的中點,在中國最發達的長江和珠江之間。作為福建的“北大門”,寧德不僅是祖國東南沿海通道的重要區域,也是連接江西、安徽、湖南、湖北等內陸地區的重要出海口,國土面積654.38+0.34萬平方公裏。這是壹個新的港口城市,建於2000年。

這裏依山傍海,物產豐富,不僅是人傑地靈的聚集地,也是投資興業的熱土。改革開放以來,寧德全市抓住機遇,努力探索,基礎設施明顯改善,城市建設快速發展,對外開放不斷擴大,社會事業全面進步。如今,寧德正乘著福建省建設海峽西岸經濟區的強勁東風,充分發揮區位、港口、資源、後發等獨特優勢,全力打造海峽西岸經濟區東北翼中心城市。

寧德市有沙埕灣、崖城灣、歷山灣、富寧灣、三都澳等港灣。全市海岸線長878公裏,約占福建省的三分之壹,水域面積4.45萬平方公裏,深水岸線110.36公裏。作為福建省沿海港口的重要組成部分,寧德港分為三都澳港、賽江港、三沙港、沙城港四個港口,十六個作業區。①潮位:潮汐規則半日潮;最高潮位為4.59米;;最低潮位-3.29米;平均海面為0.56米;;平均高潮位為3.32米;;平均低水位-2.21m;平均潮位為5.52米。

②潮流:寧德港屬於半日潮,往復流,屬於強潮海域,潮差大,潮流快,落潮速度大於漲潮速度,最大漲潮速度1.4m/s,流向西北;最大落潮流為1.9m/s,流向為東南。

③海浪:寧德三都澳港區屬於半封閉海灣,灣口大余至牛角坡水域寬度約3公裏,口向東南敞開。港灣內散布著許多島嶼,周圍的土地被海拔300米以上的群山環繞。外海的海浪很難從入口直接進入海灣,因此被公認為天然的避風場所。根據規範,采用小風區法計算50年壹遇波浪要素:H1%=2.31 m,T=5.0秒,波浪向東。寧德港現有港口設施主要分布在寧德市的三都澳、賽江、三沙、沙城。寧德港是福建省沿海港口的重要組成部分。寧德港分為三都澳港、賽江港、三沙港、沙城港四個港口,作業區16,是對臺“三通”的重要港口。大小碼頭泊位74個,其中5萬噸級碼頭泊位1個,1萬噸級碼頭泊位2個,3000噸級碼頭泊位4個,500噸級碼頭和1000噸級碼頭泊位29個。有1個壹類口岸(成澳、白馬作業區、三沙港區),6個二類口岸(沙城、姚家峪、三沙、賽岐、三都、張灣)。

沙城港區:1994沙城港區沙城作業區內建有壹座高樁梁板碼頭泊位,設計靠泊能力500噸,設計吞吐能力4萬噸/12萬人次;八七門作業區建設壹座高樁梁板結構碼頭,設計靠泊能力500噸。楊琪作業區有壹座高樁梁板碼頭,設計靠泊能力為1萬噸。其余由中石油、中石化、煤炭等部門建造,靠泊等級均在500噸以下。

三沙港區:該港區有壹個3000噸級客貨泊位,年設計吞吐能力為貨物5萬噸,旅客654.38+03萬人。有2000平米的綜合辦公樓,1,000平米的倉庫,5000平米的堆場,配備40T吊車,5T叉車,3T叉車,1.5T叉車。其余由中石油、中石化、漁業公司等部門建造,靠泊等級均在500噸以下。

賽江港區:賽江港區賽岐作業區有2個500噸級泊位和1個300噸級泊位,設計吞吐量22萬噸。港內現有倉庫面積1100平方米,堆場面積2600平方米。配備16T吊車1,5T吊車1。其余水平運輸機械歸當地搬運隊所有。此外,中石油已建成1,000噸級的油品碼頭,正豐等公司也有多個1,000噸級以下的碼頭。下白石作業區擁有1個3000噸級港口泊位,1個3000噸級港口滾裝碼頭,1座774平方米綜合辦公樓,1.730平方米倉庫,5900平方米堆場,25T龍門吊壹臺,16T吊機壹臺。

此外,船廠裏還建了幾個船塢;該港區貨主碼頭集中,是小件貨物的集散地,規劃中的文賦鐵路在此設站,是我市重要港區之壹。

三都澳港區:三都澳港區張灣作業區:張灣作業區擁有3000噸級浮橋碼頭泊位1個,1萬噸級突堤碼頭1個,倉庫3055平方米,堆場5500平方米,集裝箱堆場約2000平方米。配備40T龍門吊1臺,35T固定式吊車1臺,16T吊車2臺,8T吊車2臺,3T叉車5臺。設計吞吐能力為20萬噸/1,0,000 TEUs。中石化在羅天建了壹個3000噸級的石油碼頭。

成澳作業區:成澳作業區是國務院批準的國家壹類口岸。2004年,成澳萬噸級多用途碼頭工程主體工程通過驗收,投入試生產。海岸線長192m,碼頭結構為高樁梁板式,碼頭前沿水深165,438+0.5m(最低潮位),碼頭平臺192m×30m,84m×9m×3棧橋,碼頭後方。可靠靠泊10000噸全集裝箱船和20000噸雜貨船;設計年吞吐能力50萬噸,其中集裝箱654.38+0.6萬噸(2萬TEU),雜貨34萬噸;建設相應的港池、航道、錨地、裝卸機械、堆場、道路、供水、供電、通訊、消防、環保、生產及輔助生產等設施。成澳5000噸級滾裝碼頭正在建設中,預計2007年完工。

白馬作業區大唐電廠5萬噸級煤炭碼頭和3000噸級散貨碼頭已建成投產。

三都澳港區還有5個萬噸級砂石專用生產泊位。彜語頻道

寧德港三都坳口東湧道寬3公裏。口中的主要水道被雞公山和葉禾礁分成兩部分。東西航道寬1.5km,主航道水深30-115m。沒有礙航和暗礁。航道優良,50萬噸級船舶可自由進出港口。

出了東湧口,進入臺灣省海峽國際航線,航程只有30海裏。

從東湧口到各港區的水路如下。

①進入成澳水道

從東沖口引航檢疫錨地經雞公山東側至成澳萬噸級多用途碼頭,長約14.8km,水深22m以上,天然水深可滿足20萬噸級船舶通航。

②進出張灣航道

張灣岸線引航道局部航段不理想,航道長度從入口到碼頭約32km,其中三都島東北方向的早嶼水深大於20m,早嶼到碼頭航道水深條件約8km。

③進出白馬水道從東沖口水道經青山島北側,經長瑤島和柏青島之間的水道,經白馬門水道至白馬門。航程約30公裏,航道寬度350米。大部分航段的自然水深可以滿足20-30萬噸級大型船舶的需要。

④進出長瑤島的航道由東湧口經東湧水道、青山島東側直達碼頭航道,航道寬度400米,少量疏浚即可滿足30萬噸級船舶全天候共同航行的需要。

⑤進入關厝城水道

從東湧口經東湧水道直達港區,航程約17公裏,航道寬度300米,水深20多米。

三都澳港灣四面環山,山的高度壹般在300-600米。只有壹條狹長的山谷正對著澳大利亞東南部的入海口,兩邊都是高山。壹年中除了有幾天有臺風(只有5.7天在8級風以上,港內最大風力6-8級),其余時間風平浪靜,可供船舶安全錨泊。

⑥沙城港區自然水深主航道該航道從沙城口至八吉門長35.0公裏,最小水深12.2米,可通行1萬噸級船舶。

⑦三沙港區天然水深主航道

這條航道從清峪到車山長5.9公裏,可通行5000噸級船舶。

⑧賽岐港區天然水深主航道

該航道白馬門口至下白石,長13公裏,可通行10000噸級船舶。下白石至賽岐長度19公裏,可通行1000噸級船舶。

Eranchorage

①三都澳港區

目前,三都澳港區有東湧口、三嶼、三都、白馬門、張灣5個錨地,錨地面積分別為283.5萬m2、306萬m2、426萬m2、40.7萬m2、43.8萬m2,總面積為11萬m2。

②賽江港區

目前,賽江港區共有賽岐、魯林、下白石三個錨地,錨地面積分別為7萬m2、7萬m2、28.3萬m2,總面積為42.3萬m2。

③三沙港區

目前,三沙港區只有壹個三沙錨地,錨地面積約45萬m2。

④沙城港區

目前,沙城港區共有沙城港外、老城、劉江、馬渡、鐵江五個錨地,錨地面積分別為370萬m2、654.38+0.2萬m2、654.38+0.75萬m2、38萬m2、654.38+0.25萬m2。