這是兒童座椅首次納入國家立法，也意味著中國成為國家立法的國家之壹。從法律法規來看，我國還處於“應當”和“鼓勵”安裝兒童安全座椅的階段，盡管《中華人民共和國道路交通安全法實施辦法》第四十二條第二款規定，未滿12周歲的未成年人不得乘坐機動車前排，乘坐學齡前兒童後排的，應當按照規定使用專用座椅。
事實上，後排抱小孩是否違法，並沒有明確的執法邊界。部分地區根據《道路交通安全法》第六十四條規定，違反道路交通安全法律法規的，處五元以上三十元以下罰款。
目前，在許多地方性法規中，如上海、山東、深圳、南京等。兒童安全座椅的安裝也有相應的規定。其中，只有深圳對違規行為有明確的處罰規定:4歲以下兒童在非營運客車上應當使用兒童安全座椅，違者可罰款300元。因此，中國需要從立法到執法進行完善。
安裝兒童安全座椅，實際上是對兒童的約束裝置，相當於給成人系上了安全帶。但據中國汽車技術研究中心早前發布的《中國兒童交通安全藍皮書2018》顯示，兒童自駕出行最主要的方式是父母將孩子抱在後排，占比55.23%。但是，這裏面隱藏著巨大的風險。
據中國汽車技術研究中心有限公司兒童座椅總檢測工程師徐哲介紹，在碰撞的瞬間，車內物體會產生自身重量30-50倍的慣性力。如果家長把孩子抱在後排，壹個10斤的孩子會產生300-500斤的力量，家長很難抱著。
如果家長將孩子抱在副駕駛座上，壹旦安全氣囊打開，孩子的頭頸部就會脫臼，甚至導致死亡。即使安全氣囊不出來，孩子也很可能撞到儀表板或擋風玻璃。
此外，據公安部道路交通安全研究中心機動車研究室主任周介紹，根據交通事故中兒童死亡方式統計，顱腦損傷占79%，預防顱腦損傷是兒童安全座椅主要能發揮作用的地方。
國家質檢總局的統計數據還顯示，當車身突然受到撞擊時，正確使用兒童安全座椅，可使嬰兒車禍傷亡率降低70%以上；1至4歲兒童死亡率可降低54%以上；4至7歲兒童的死亡率也下降了59%以上。
從以上數據可以看出安裝和使用兒童座椅的重要性。父母應該小心不要冒險。另外，如果孩子不願意坐兒童安全座椅，家長可以通過讓孩子坐在家裏模擬測試、轉移孩子的註意力、在車上和孩子壹起做遊戲、做榜樣等方式，引導孩子習慣兒童安全座椅。
兒童安全座椅小貼士
1.壹般身高135cm或體重低於36kg(約12歲)的兒童，開車時必須使用兒童安全座椅。同時壹定要坐在後排並鎖好，防止行駛中發生意外；
2.1歲以下嬰兒應使用反方向安裝的兒童汽車安全座椅。安全座椅受到椅背、坐墊和頸部安全枕的重重保護。安全座椅會最大程度的吸收沖擊力；
三歲，三歲...10歲兒童應更換為前向兒童座椅。對於大壹點的孩子，在不能坐兒童座椅的情況下，可以選擇兒童安全墊。孩子養大了就可以用正常的安全帶了。
4.壹般需要從4歲左右開始使用增高墊，保證安全帶的肩帶在孩子的肩膀上，跨在孩子的胯部；
5.註意檢查安裝是否牢固。方法是雙手握住座椅搖晃。前後移動，左右不得超過3cm。
@2019