壹汽大眾在國內陸續推出了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款純電動新車。ID.4 CROZZ的消費者定位於年輕家庭，中大型純電動SUV的消費者定位於多口之家。這兩款機型滿足了中國用戶多樣化的口味和需求。今天我們的主角是ID.6 CROZZ，來看看它是如何成為消費者心目中的“全能選手”的。
國內新能源市場初期，很多車企為了快速占領市場，推出了很多“油改電”的產品，而ID.6 CROZZ采用了全新的新能源專用平臺，甚至外觀和內飾的全新設計。
同時，自動駕駛輔助技術也可以大大緩解駕駛員的疲勞，車道保持系統可以準確識別車道線，在不經意間糾正方向，將車輛保持在車道內。在人機駕駛的底層邏輯下，車道輔助車道保持系統不會因為人工幹預而退出，而是壹直服務於駕駛員。此外，堵車輔助系統可以幫助司機在堵車或交通不暢時自動跟車並輕微轉向。這套“無感”自動駕駛系統，甚至可以和老司機嫻熟的駕駛技術相媲美。
同時，電池組保護層的剛度和強度足夠強，保證動力電池在遇到極端條件時仍具有良好的安全性能。
對於壹款主打家用的七座SUV來說，其實長續航版的動力表現完全夠用，601km的續航裏程完全沒問題。
總結:壹汽大眾在新能源賽道上壹步步穩步前進，同時也在用全方位的產品打開局面。ID.6卷發就是最好的例子。超高的顏值，豐富的配置，強大的技術，都是針對國內用戶的。發生了變化。此外，在購車政策方面，ID.6 CROZZ非常實用，提供八年三電質保1.6萬公裏，三年整車質保1萬公裏，首次車主終身免流量，基礎置換補貼6000元，2000資深客戶置換補貼。當然，壹汽大眾還針對購買ID.6 CROZZ的準車主推出了0首付電池租賃方案，進壹步減輕了客戶的資金壓力。以上也說明了大眾品牌對中國消費趨勢的深刻洞察，以用戶為中心的理念詮釋了什麽是“全能選手”。
本文來自車易號作者趙春春，版權歸作者所有。任何形式的轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與車改無關。