特斯拉模型？S
國內外新能源市場的發展這幾年發展非常迅速，當然續航裏程也在快速增加。現在市面上家用純電動車續航裏程最長的應該是特斯拉車型？長續航版S續航裏程660km。對於國內市場上絕大多數純電動汽車來說，續航裏程在400左右。這個續航裏程，平時走在市區確實沒問題，但是在城市之間或者長途旅行，因為前面充電樁的不確定性，需要壹定的勇氣。
所以為了解決這個問題，壹個叫EP的公司？Tender的公司提出了壹個創新的解決方案。他們計劃為長途旅行的電動汽車司機提供租用的移動電源。Banks)，並表示有可能在雷諾的超小型Zoe電動車尾部安裝36.5kWh的“充電電池”，使其續航裏程從最高245英裏(約394.3公裏)擴展到341英裏(約548.79公裏)。
此外，他們還提供更換服務，在當前電源出現故障的情況下，可以在路上以類似的方式提供新的移動電源。36.5kWh移動電源的租金為每天17歐元(約合130.152人民幣)。其實這兩個方案都挺好理解的，就是在準備長途旅行的時候安裝壹個補給電池，如果妳出現在路上就為妳提供電池租賃服務。
這樣的方案實際上滿足了很多只需要每天在市內出行的消費者。平時用的電池續航可能也就兩三百公裏，新增的租賃電池可以滿足妳偶爾的長途旅行。因為我們都知道純電動汽車的成本大部分在電池上，而這樣的方案可以大大降低成本。
沒必要買車身巨大電池容量大的純電動車，因為不便宜。相比之下，體積更小、續航時間更短的汽車也更便宜。而且采用* * *共享方式會更環保，不需要量產，也不需要為經常長途行駛的汽車安裝超大電池。
寫在最後:
其實移動充電的概念在國內也有，不過大多是在緊急情況下使用。車輛下蹲後，尋找救援快速給下壹個充電站補充電量。比如國內的蔚來汽車和榮威的移動充電服務等。，但兩者在概念上還是有些區別的，EP？招標推出的“移動電源”是直接加電池，國內的只是應急移動充電站。
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