年度營業收入、利潤、稅金、年末總資產、年末資產負債率備註
201100000公司未成立。
201200000公司未成立。
201345813748137732.7%營業時間2065438+2003年5月。
4.項目法人企業股東構成概況×××有限公司為個人獨資企業法定代表人:××年×月×日×月×日×月×日×月×日×月×日×月×日×月×日×月×日×月×日×月×日×月×日×日×月×日×月×日×月×日×月×日×月×日×日×月×日×月×日×日×月×日×日×月×日×日×月×日×日×月×日×日×月×日
《國務院關於印發物流業調整和振興規劃的通知》(國發〔2009〕8號)指出:“當前，國際金融危機對我國實體經濟造成了較大沖擊，物流業作為重要的服務業也受到了嚴重沖擊。制定和實施物流業調整和振興規劃，既是促進物流業自身平穩較快發展和產業調整升級的需要，也是服務和支撐其他產業調整發展、擴大消費和吸納就業的需要，對促進產業結構調整、轉變經濟發展方式、增強國民經濟競爭力具有重要意義。”經過30多年的改革開放和發展，中國農村正在從自我認同的經濟向現代經濟過渡，基本實現了從計劃經濟體制向社會主義市場經濟體制的轉變。市場機制逐步成為農村資源配置的決定性因素，形成了多層次、多渠道、多主體的農村商品流通體系新格局，農村商品流通體系建設取得重要進展。自20世紀90年代以來，中國商品流通業的轉型和現代化明顯加快。特別是進入新世紀以來，物流配送發展迅速。如何適應新的形式，發揮自身優勢，調整發展策略，積極穩妥地與現代營銷方式對接，是需要認真研究的問題。黨的十五屆五中全會把建設社會主義新農村提到了國家最重要的議事日程。加強農村商品流通體系建設，是落實中央和國務院壹系列“三農”政策措施，穩定增加農民收入的重要保證。國務院要求，加快現代物流設施建設，統籌規劃，合理布局；通過建設，積極推進現代流通組織形式。同時，商務部部署的“千村千鄉”工程，重點推進農產品流通標準化、規模化，構建與軌道市場接軌的農產品流通體系。隨著興仁縣經濟貿易的快速發展和各項高速公路項目的建成，為滿足興仁縣工業園區及周邊地區商貿物流發展的需要，公司投資建設了“貴州省興仁縣XX物流”，主要服務對象為興仁縣工業園區企業原材料及產品的運輸。2.建設地點×××物流有限公司該建設項目是在興仁縣輕工園區周邊交通、倉儲、物流市場調研論證的基礎上建立的物流中心。該項目的建設將促進當地物流產業和經濟的發展。
該項目位於興仁縣東湖街道辦事處瓦窯寨村輕工業集中區。3.項目主要建設內容:3.1，項目名稱:×××園區物流中心3.2，項目性質:新建3.3，項目工期:2013.10——2014.103.4，主要內容:×××××××××××××××園區物流中心，車輛投資為21。購置監控設備等相關設施，配套道路、綠化、停車場、排水、配電等輔助設施。4.項目建設的組織與實施4.1。項目實施進度本項目在建設過程中需要多個行業和部門的密切配合。為了保證項目建設的順利進行，在項目實施過程中要尊重科學，實事求是；應嚴格遵循基本建設程序，妥善處理各環節之間的關系，權衡協調，按照“科學管理、合理安排”的原則組織施工。真正實現項目主體責任制；工程承包招標制度；項目實施監理制。本項目計劃分以下三個階段實施。第壹階段:準備階段。這壹階段的主要工作包括提出和批準項目建議書、進行項目可行性研究、編制計劃任務書、編制項目計劃任務書、編制項目設計文件、租賃土地、辦理規劃手續等。第二階段:施工階段。這壹階段的主要工作包括制定年度工作計劃、施工準備、組織施工和生產準備等。具體工作內容如下:制定年度工作計劃:1，合理化該排各單項工程的建設規模和進度；2、合理安排建設資金。施工準備:1。做好技術準備，做好“四通壹平”；2.協調圖紙和技術資料的供應；3.確保相關材料、設備和產品的供應。施工組織:根據計劃和設計文件的規定，編制施工組織設計，進行文明施工。生產準備:1，機構設置；2.人員配備和培訓。第三階段:竣工投產階段。此階段主要工作包括工程的竣工驗收和交付，包括:1。及時組織設計、施工單位進行驗收，並做好驗收記錄；2.編制竣工結算文件；3.向主管部門提交竣工驗收報告；4.辦理固定資產的交付手續。4.2、工程進度計劃整個工程工期為12個月，進度計劃如下:
4.2.1.於2013、10—2013、12的準備階段完成了可行性研究報告及調查工作。2014年6月前完成初步設計、施工圖設計和招標工作。4.2.2.施工階段，2014年3月至2014年8月，完成項目土建施工工作。2014年8月——2014年8月，10完成裝修、設施設備安裝調試。4.2.3.竣工投產階段，2014年6月前逐步完成竣工驗收和調試。4.3管理項目建成後，物流業將發揮引導生產、促進流通、調節資源的作用。在管理模式上，我們註重在流通領域建立有效的監督管理。廣信物流有限公司作為該項目的建設法人，負責物流中心的開發、建設和管理，其主要管理職責是:(1)，組織貨源；(2)負責服務設施的維護和管理；(3)為客戶提供快捷的交通信息服務；(4)配合工商、稅務、物價等政府職能部門的工作；(5)、負責正常的商業秩序。4.4 XXX物流有限公司，組織機構，對本項目的債權債務負責，自負盈虧，具有獨立法人資格。其組織結構如下:
樹枝
4.5.人力資源配置公司* * *員工60人，其中管理人員15人，銷售人員45人；其中高中生30人，初中生15人，大學畢業生15人。三。項目的必要性分析1，項目建設的必要性1.1。該項目的建設是興仁縣發展流通產業、活躍商業的需要。興仁縣位於貴州省西南部中部，東鄰貞豐縣，南接安龍縣、興義市，西接普安縣，東北與關嶺隔山相望，北接青龍。是貴州省重要的交通樞紐。獨特的區位優勢使得建立“興仁縣物流中心”迫在眉睫，市場前景廣闊。1.2.該項目的建設是貫徹縣委、縣政府發展思路的壹項實施措施。隨著世界經濟和現代科學技術的快速發展，物流業作為國民經濟中壹個新興的服務行業，正在世界範圍內迅速發展。與發達國家的物流業相比，中國的物流業還處於發展階段，尤其是西方。目前，我國已經形成買方市場，流通產業已經從末端產業轉變為引導消費、促進生產的主導產業，即消費通過流通解決生產。我們要充分認識流通業在國民經濟中的重要地位和作用，努力推動我國流通業的大發展。
1.3，是加快地方經濟發展和調整產業結構的需要。改革開放以來，該縣國民經濟持續快速發展，經濟結構發生了巨大變化。但仍存在地方經濟發展緩慢、產業結構不合理的現象。該項目的建設符合國家產業政策，是“服務三農”、“構建和諧社會”的富民惠民舉措。黨中央、國務院把加快解決“三農”問題放在更加突出的戰略位置，出臺了壹系列關於“三農”問題的文件，明確提出建設社會主義新農村的重大歷史任務，采取了壹系列統籌城鄉發展、支農惠農的重大舉措。農業產業化發展被放到了前所未有的位置和高度。隨著西部大開發和國家政策的傾斜，西部地區人民的消費能力將逐步增強，生活水平將不斷提高。本項目是積極響應黨中央建設廣信物流的號召，解決興仁縣物流不暢、流通環節過多、最終商品消費者尤其是農民價格高、產品質量差等問題。1.4.大交通的形成給這個項目的實施帶來了前所未有的機遇。青興高速、惠興高速的建成，確立了興仁縣作為黔西南交通樞紐的地位。在這裏成立物流公司，會加速調整，促進行業發展。綜上所述，本項目的建設符合國家產業政策和興仁縣的發展規劃，項目的實施將為促進興仁縣流通產業的發展奠定堅實的基礎。1.5.提升城市形象，完善城市功能。這家公司也是興仁縣追趕現代化城市發展步伐的需要，也順應了近年來國內外城市發展的趨勢。國內外許多有影響力的城市都在爭先恐後地將本地現代物流的建設提上日程。2.申請投資補助或貼息資金的主要理由和政策依據2.1，申請資金的理由2.1.1。項目建成後，工業園區處於發展初期，當地商品供應不足，車輛閑置率過高。目前公司處於微利狀態，需要政府資金支持，需要政府支持的資金為1.5萬。2.1.2.項目建設可以擴大內需，促進區域經濟發展。胡錦濤·溫家寶在中央經濟工作會議上發表了重要講話。會議指出，必須把保持經濟平穩較快發展作為經濟工作的首要任務。“要以提高居民收入水平和擴大最終消費需求為重點，調整國民收入分配格局，提高居民收入在國民收入中的比重，繼續做好企業退休人員養老金調整工作，增加居民財產性收入，大力促進農民消費，穩定住房消費和汽車消費，重點發展服務消費和旅遊消費，不斷增強最終消費能力。”該項目的建設可以促進商品流通，間接擴大內需。
物流行業具有帶動能力強的特點。廣信物流的建設可促進產品生產基地的發展、農業高新技術的開發與研究、交通運輸、倉儲、運輸、文化娛樂等行業的發展，項目建成後將對區域經濟的發展起到壹定的促進作用。2.1.3.項目建成後，社會效益將明顯增加地方財政收入:項目建成後，年上繳稅收48萬，增加儲運、服務業等壹批約150人的就業機會，為興仁縣下崗職工再就業做出貢獻。2.2政策依據國家出臺的擴大內需十項措施，總投資約4萬億，確定了鋼鐵、汽車、造船、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造、電子信息、物流十大產業規劃。物流業就是其中之壹。物流業被列為十大振興產業之壹。根據《物流業調整和振興專項規劃》和《物流業調整和振興專項投資管理辦法》，本項目符合物流業發展方向和國家產業發展政策。根據《物流業調整和振興專項規劃》，物流業重點項目包括:(1)、多式聯運和轉運設施。依托港口、鐵路、公路貨運站場、機場等現有交通設施，在重點地區和綜合交通樞紐地區建設集裝箱多式聯運中轉設施和連接兩種以上運輸方式的中轉設施。(2)物流工程。物流節點城市、制造業基地和綜合交通樞紐地區建設的貨運服務、生產服務、商務服務、國際貿易服務和綜合服務物流。(3)城市配送項目。為全社會流通企業和消費者提供專業服務的物流配送中心。(4)、大宗商品和農村物流工程。大宗商品和特種商品物流項目，農產品儲運配送物流項目，農村農業生產資料和日用消費品配送中心項目。(5)、制造業與物流業聯動發展項目。為制造企業提供原材料倉儲、配送等服務的第三方物流項目。(6)、物流標準和技術推廣項目。現有物流設施標準化改造項目、國家物流標準推廣示範項目、物流新技術推廣應用項目等。(7)、物流公共信息平臺項目。信息資源* * *享受行業和區域物流公共信息平臺，以及面向中小企業的物流信息服務平臺。(8)、應急物流工程。應急生產、流通、運輸和物流企業信息系統及應急物流設施項目。
四。項目投資概況1。項目總投資經測算，本項目總投資15萬元，其中建設投資1350萬元，流動資金15萬元。項目計算期為1年，其中項目第壹年為建設期，第二年為運營期。投資計劃根據項目實施進度安排。2.融資方案本項目總投資15萬元，項目方具有壹定的投資實力、良好的經濟效益和財務狀況，完全有能力自行解決10萬元的資金。目前，項目方已與多家金融機構達成初步融資貸款合作意向，300萬元融資不成問題，可確保及時到位。其余200萬元擬通過其他社會融資渠道解決。3.資金使用方案項目總投資15萬元，擬投入固定資產1350萬元，流動資金15萬元。項目資金的管理和使用，建立專門賬戶，專賬核算，專款專用，獨立運作，並對項目資金進行嚴格的管理、使用、審計和監督，最大限度地發揮項目資金的效益。五、工程招標內容1、招標範圍本工程招標範圍包括勘察設計、工程監理、建築安裝、主要設備材料采購等。，必須進行招標。2.招標方式根據有關規定和本工程的實際情況，本工程的勘察設計采用邀請招標；工程監理、工程施工、主要設備材料采購應當委托具有相應資質的招標代理機構組織招標，實行公開招標。不及物動詞項目建設條件落實情況1、規劃、土地、環保、節能、消防等條件1.1規劃第壹年成立公司，建立倉儲和辦公場所，完成業務流程設計和信息平臺，在興仁縣建立初步業務關系網絡，並嘗試向周邊地區發展。從第二年開始，我們將與周邊地區的公司合作，建立區域物流網絡。逐步與國內外企業接觸，成為他們在東部沿海地區的物流服務商。遠期規劃是將公司發展成為中原地區最有實力的物流公司，覆蓋全國，涉及海外業務，技術設施齊全。公司的組成和管理將招聘壹些物流技術人員，有開發電子商務平臺經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員組成初始公司。我們的目標是將公司建設成為以興仁縣為中心的方圓150公裏範圍內較大的物流公司。公司的經營範圍是國內外物流中介、運輸服務、電子物流、管理服務和包裝物流的綜合性物流公司。
1.2土地廣信物流平面圖占地3000m？。1.3環保1.3.1。環境現狀項目位於興仁縣公園大道中段，地勢平坦，空氣流通良好。項目建設區域周邊居民以居民為主，無工業汙染源。項目建成後，“三廢”排放量小，經專業處理後，不會對興仁縣城區及周邊環境造成新的汙染。1.3.2.應采用環保標準。大氣汙染綜合排放標準:GB16297-1997汙水綜合排放標準:GB8978-1996建築施工噪聲執行《建築施工場界噪聲限值》(GB12523-90)。《城市區域環境噪聲標準》(GB3096-93)1.3.3、主要汙染源和汙染物(壹)集貿市場垃圾等固體廢物；(b)生活廢水(c)來自人員、機械設備和運輸工具的噪音。1.3.4、控制措施(壹)集貿市場垃圾集中建設垃圾收集站，集貿市場垃圾手機送興仁縣垃圾處理廠進行垃圾無害化處理。(b)生活汙水經化糞池處理後，排入城市汙水管網進行生化處理。(c)對加工機械設備進行降噪減震處理，合理安排物流，通過合理組織交通流線，避免無序交叉，減少夜間運輸和裝卸。在本工程施工階段，註意文明施工，避免高噪聲施工機具夜間作業，盡量減少對周圍地區的噪聲幹擾。(d)項目將考慮環境綠化，創造良好的市場環境。做好項目建設期間的汙染防治工作，最大限度地減少項目實施帶來的各類汙染。項目建設必須嚴格堅持依法環保“三同時”(即項目建設的汙染治理設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用)，項目的汙染治理設施必須由持有貴州省汙染治理合格證的單位建設。1.4節能1.4.1、設計依據(壹)《中華人民共和國節約能源法》(二)《民用建築節能條例》(三)《夏熱冬冷地區居住建築節能設計標準》(JGJ 134-20066)建築體形系數、各方向窗墻比的極限傳熱系數、外窗和陽臺門的氣密性等級、 圍護結構傳熱系數等指標均滿足《夏熱冬冷地區居住建築節能標準》(JGJ134-2001)的要求。
(b)每棟住宅建築的墻體采用多孔磚或加氣混凝土砌體和空心砌塊，以保證建築的室內隔熱保溫要求。屋面采用珍珠巖保溫層，外門窗采用優質節能隔音防潮塑鋼雙層玻璃窗，所有電氣設備采用節能設備和高效節能燈，給排水設備采用節能、節水、低噪音設備。衛生潔具采用節水型沖水配件，通風排煙設備為節能低耗設備。(c)這棟大樓沒有中央空調和暖氣。1.4.3、節能設備(壹)照明用熟練燈，供電設備用節能設備。(二)給排水技能。給排水設備采用節能、節水、低噪聲設備，衛生潔具采用節水型沖洗配件，選用的水泵采用節能產品。1.4.4、節水節能措施(壹)充分利用市政供水壓力供應生活用水。(b)廁所采用6L兩級節水馬桶，蹲便器采用腳踏沖洗閥。(花壇、綠地采用微噴澆水。)1.5消防1.5.1，設計依據是(a)《建築設計防火規範》(GBJ16-87)(2006年版)(b)《火災自動報警系統設計規範》(GB50116-98)(2002年版)(c)《建築滅火器配置設計規範》。(2000版)(e)《二氧化碳滅火系統規範》(GB50193-93)(1999版)1.5.2。建築之間的防火間距、建築的耐火等級、安全疏散、門窗等。應嚴格按照規範確定。1.5.3、廠區道路總平面布置，為保證廠區交通暢通，道路分為主幹道和次幹道兩種，道路路基采用城郊型，路面為水泥混凝土面層。1.5.4.滅火器設置在設有室內消火栓系統的建築物內，手提式幹粉滅火器設置在配電室等需要滅火器的地方。1.5.5、消防給排水1.5.5.1消防水源:建築物周圍設置DN150生活消防給水環，由2根DN150進水管從市政道路上的市政給水管道引入。市政給水進水管設置防回流閥，本工程生活給水系統及室外消火栓系統，室內消防系統采用市政壓力直接供水。
1.5.5.2消防給水系統(1)本工程包括以下消防系統:a .室外消火栓系統；b .室內消火栓系統；c .建築滅火器；(2)同時考慮壹場火災。(3)消火栓給水系統應設置地面或室外消火栓，供城市消防車在燃燒建築物內吸水加壓滅火。消火栓間距不應大於120米，地下消火栓與建築物外墻的距離不應小於5.00米，地下消火栓與路邊的距離不應小於2.00米..室外消火栓采用低壓給水系統，室外安裝DN150消防環管(生活消防用)，沿建築物四周敷設，為所有建築物提供室外消防給水，壓力不低於0.35MPa)建築滅火器本工程各樓層按規範配備手提式磷酸銨鹽幹粉滅火器。2.其他基本條件執行情況2.1。供水本項目用水由興仁市自來水總公司提供，可從就近的自來水管網直接引接，其供水壓力、供水水質和供水能力均可滿足項目建成後的用水需求。2.2.排水項目采用雨汙分流制，雨水收集後排入城市雨水管道。2.3.擬建供熱工程運行中不需要蒸汽，綜合樓采用空調進行冬季供暖和夏季供冷。2.4.電源本項目電源由興仁供電局提供。本項目施工現場具備完善的供電條件，只需從最近的供電網接電即可滿足本項目的用電需求。七。1項目效益分析。經濟效益分析項目建成後，將為國家提供稅收50萬元，為當地其他產業創收345萬元。2.社會效益分析本項目的實施，可以為廣大農產品商戶提供良好的農產品經營場所，實現專業化、規模化經營，結束興仁縣農產品批發市場的長期歷史，對促進區域經濟發展具有巨大的影響力和推動力。項目實施後，隨著各項管理規章制度的逐步建立和完善，管理水平的提高，經濟效益和投資回報率將逐年提高，繳納的稅金也將逐年大幅增加。項目實施後，將為當地及周邊地區帶來長期可持續且可觀的帶動效益。大量商戶和客戶將依托項目及周邊地區吃、住、行、玩，為周邊地區社會經濟發展帶來強勁動力。該項目的建成運營，將對興仁縣農產品商貿流通業的發展，形成農產品產、供、銷產業鏈，提升傳統流通體系，深化農業結構調整，步入農業產業化良性發展軌道，提升主導產業和特色產業，逐步加快農民增收步伐，增加就業，增加外匯收入，增加稅收，經濟繁榮和社會進步起到積極的推動作用。
八。附件1。項目資金申請報告真實性聲明2。項目批準、核準或備案文件。對項目規劃和選址的意見。對項目用地的意見。對項目環境評價的意見。對項目評估的意見。資金證明。營業執照副本(復印件)9。其他證明材料。
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物流公司資金申請報告單
壹、項目申請人概況
1，基本情況
1.1，企業基本信息
Xxxx物流有限公司(以下簡稱公司)成立於2013年5月。公司地址位於興仁縣南山社區，註冊資本10萬元，法定代表人XXX。
公司現重點發展興仁縣業務(主要服務於興仁縣薏米、芋頭的儲運)，並將完善興仁縣物流平臺網絡建設。公司立足興仁縣，業務遍及全國。目前公司有九個辦事處，分別是廣州、福建、石龍、昆明、佛山、中山、虎門、貴陽、興義。未來，公司將與眾多物流企業形成戰略合作夥伴，不斷完善各項物流服務，盡可能滿足客戶的各種需求。
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我們公司的宗旨是“誠信快捷，竭誠服務”，憑借周到的服務和合理的價格，我們將在未來的挑戰中不斷發展，滿足客戶日益增長的需求。
公司現有車輛21輛，業務車輛2輛，其中裝載車輛17輛，叉車2輛。開展以運輸、配送、倉儲為核心的業務，承接各類貨代業務。同時，在幾年內，我們將致力於開發和建設物流配送網絡，為企業提供倉儲、運輸和配送信息壹體化的物流服務。
1.2.控股股東的相關信息
廣信物流有限公司為全資企業，控股股東為××××。
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2.主營業務、經營年限及現有生產能力
公司成立於2013年3月25日，主要從事農副產品、服裝原料及制品、薏米、芋頭等商品的運輸、配送、倉儲服務、包裝、搬運及裝卸服務。流通生產及相關物流信息服務，公司擁有運輸車輛17輛，現有運輸能力為每年5萬噸。
3、近三年的財務指標
單位:萬元
年度營業收入、利潤、稅金、年末總資產、年末資產負債率備註
201100000公司未成立。
201200000公司未成立。
201345813748137732.7%營業時間2065438+2003年5月。
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4、項目法人企業股東構成調查
XX有限公司是壹家獨資企業。
法定代表人:××××
控股股東:××××
二、項目的基本情況
1，項目建設背景
中國物流業的滯後發展導致了驚人的浪費量，並帶來了極大的安全隱患。隨著市場的不斷擴大，我國物流業迎來了大發展的歷史機遇期，投資物流產業鏈正當其時。
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《國務院關於印發物流業調整和振興規劃的通知》(國發〔2009〕8號)指出:“當前，國際金融危機對我國實體經濟造成了較大沖擊，物流業作為重要的服務業也受到了嚴重沖擊。制定和實施物流業調整和振興規劃，既是促進物流業自身平穩較快發展和產業調整升級的需要，也是服務和支撐其他產業調整發展、擴大消費和吸納就業的需要，對促進產業結構調整、轉變經濟發展方式、增強國民經濟競爭力具有重要意義。”