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目前的互聯網租車大戰對市場格局有什麽影響?

租車市場剛性需求的發展前景為租車需求提供了基礎需求,租車需求屬於人的剛性需求。市場需求將繼續存在,市場前景不可估量。租車是很多周末活動和小夥伴出遊的剛需。

中國人口眾多,所以無論什麽行業,只要加上中國龐大的人口基數,哪怕是很小的小眾需求都是巨大的市場。現在越來越多的人在學習駕駛技術。近年來,從大學的蓬勃發展中可以清楚地看到,這將帶動更多的人,並潛在地租賃更多的用戶。我國經濟保持高速增長,人均可支配收入和生活水平不斷提高,相應的家庭汽車保有量不斷增加,間接促進了汽車租賃市場的繁榮。同時P2P提供了租車的可能。

P2P租車是將閑置資源進行重組,創造出新的、更多的租車車輛。其實P2P創業公司就是這麽做的。從這個角度來說,P2P租車對市場格局的影響之壹就是擴大了市場的生產者(來源)。我記得O2O市場和優步差不多,但在中國沒有。我覺得這就是政策的原因。P2P租車則相反,因為是以私家車為基礎,當然會有不同於這種車庫的租車業務模式,更簡單,鏈條更短,所以價格自然更低。當然價格比市場價低30%,因為所謂的市場價是根據國內不同的商業模式計算的。P2P租車的第二個效應是市場格局的影響,增加了消費者的選擇空間,降低了價格(在不同費用模式下),引入了互聯網的產品概念。

就消費者而言,妳還記得打車軟件的瘋狂補貼嗎?“租車軟件搶市場的時候,趕緊想辦法占便宜”[笑]

內容太多,就不壹壹贅述了。