不同地區價格不同。像江浙，廢舊輪胎的價格更便宜，因為江浙有大量的廢舊輪胎，但是廢舊輪胎的回收市場還沒有起來，所以廢舊輪胎的價格自然不會太高。
相對而言，內蒙古、雲南等地區的廢舊輪胎回收處理市場較為成熟，廢舊輪胎價格相對較高。壹個原因是廢舊輪胎數量比較少，另壹個原因是廢舊輪胎回收處理企業對廢舊輪胎的需求量很大。
另外，收購廢舊輪胎後，買家會對其進行壹定程度的加工，然後轉賣。比如有專門收購廢輪胎的，剪完胎圈就賣輪胎，也有人破胎賣塑料塊。不同的加工方式會有不同的銷售價格。
擴展數據:
回收方法:
傳統上，有幾種方法可以再利用舊輪胎。輪胎的胎面比較好，或者通過原始的重組，將廢舊輪胎切割成不同大小的橡膠，編織成彈性防護網、防撞擋墻、防滑墊等。，抵禦建築物和爆破網站的落石，保護碼頭，臨時加固道路等。
壹些嚴重受損的輪胎會被物理分解成細小的橡膠粉，用於塑料制品和建築材料。或者通過熱裂解生產橡膠烴、炭黑、燃料油等。此外，廢輪胎焚燒還可以用來發電。
隨著化學技術的發展，輪胎回收也有很多創新。在法國，二手輪胎被做成消聲器墻，不僅便宜，而且有意想不到的效果。德國企業在輪胎產品中添加20%的橡膠粉，可以延長輪胎的使用壽命。
國內在這方面也有很多有益的嘗試。國家橡膠輪胎工程技術研究中心翻新環形胎面的輪胎使用壽命是新輪胎的5倍。胎體檢測技術和智能管理系統可以記錄輪胎生命周期的所有數據，實時跟蹤輪胎狀態，提高輪胎翻新率。
人民網-人民日報科技大觀:廢輪胎需要壹個真正的綠色轉身
百度百科-廢舊輪胎