“上海英國”子品牌吉利ge作為吉利首款奢侈品旗艦車型亮相2010汽車中國，車型吉利Ge將成為吉利什展臺。《勞斯萊斯勞斯萊斯》2010的時候，李書福親自代表吉利通用汽車亮相車展。2010，麥基收購沃爾沃，說明吉利集團足夠強大，足以認為李書福的野心足夠大。在設計上，與軋制的費拉多相似，基本復制了軋制羅伊斯的難搞感。如果非要找兩款車的區別，吉利ge的大燈和尾燈可能沒有魔影，造型也不大，和之前的設計變化不大，但是減少了鍍鉻條，側面更運動，多幅鋁合金輪轂是頂級豪華車的常見選擇。最特別的是，貢品不再是天使的形狀，而是選擇了中國和中國的傳統特色。
在遠藤，吉利葛不僅僅是壹個看起來像天方夜譚的空殼。作為壹款D級車，吉利ge的內飾做工不錯。吉利Ge的回歸是單獨設計的。後排貴賓可以享受所有豪華配置，項鏈是冰箱，吧臺，雪茄盒都很豪華。星空的車頂讓人舒適放松，後座的座椅霸氣十足，有龍椅的感覺。
電動方面，帝豪GE搭載吉利未來推出3.5L V6發動機和7速自動變速箱。可以看出，這款車和壓路機相比，數量和排量都和幻影相差甚遠，所以吉利ge完全被小體積陰影籠罩。從目前的市場報價來看，伊利手裏拿的似乎是最好的品牌，而不是其他自主品牌。品牌市場認可度很高。甚至在其他自主品牌後面，銷量後面還有壹個沃爾沃，可以說目前的情況對吉利的發展非常有利。時至今日，這款車可以說是中國第壹款自主豪華車。吉利是追捕的第壹人，可以說是值得肯定的。吉利ge雖然還沒有接近量產，只是概念車，但未來還是有望推出。