合肥在建地鐵嗎？

省會合肥軌道交通1線預計今年下半年開建。更新時間:2009年6月28日9:42:36[打印本頁]字體:小達[已關閉]線路1:連接南北-濱湖的新站計劃今年下半年率先建成，預計2014年底投入運營。2號線:東西向貫穿中心城區，力爭2011開工建設，預計2016年底運營；遠期規劃* * *建設12條軌道線路，總長322.5公裏。昨日，負責城市軌道交通建設市場運營的合肥城市軌道交通有限公司揭牌成立，標誌著城市軌道交通建設正式啟動。揭牌儀式上，合肥首次正式公布軌道交通項目規劃。其中，北起合肥站，南至濱湖新區的1線計劃於今年下半年開工建設，預計2014年底正式投入運營。貫穿中心城區的2號線，力爭2011開工，2016年底運營；遠期規劃:全市將建設12條軌道線路，總長322.5公裏。1線預計2014年底運營。在昨天的揭牌儀式上，合肥首次正式公布城市軌道交通項目規劃。近期備受公眾關註的建設項目將由軌道交通1、2號線組成，全長約56公裏，總投資279.29億元。根據建設計劃，軌道交通1線計劃於2009年下半年開工建設，預計2014年底正式投入運營。2號線將於2011開工，預計2016年底正式投入運營。1線:北起新埠路與湯池路交叉口北側，止於濱湖新區規劃的廣西路與遵義路交叉口東側。該線路是壹條南北向的骨幹線路，覆蓋主客運走廊，連接合肥站地區、老城區、新合肥站樞紐區、濱湖新區北部副中心、濱湖新區啟動區、濱湖新區CBD，提供主城區與濱湖新區的快速聯系，引導和促進濱湖發展。1線路全長28.75公裏，均為地下線。有23個車站，包括五個換乘樞紐。項目總投資為13398萬元。2號線西起長江西路與長寧大道交叉口東側，止於長江東路與大眾路交叉口西側。該線路為東西向骨幹線路，覆蓋主要客運走廊，自東向西貫穿中心城區，連接老城區、高新區和科學城，引導和促進高新區和科學城的發展。2號線全長27.20km，其中地下17.95km，設* * * *車站23座，其中換乘樞紐5座，總投資145438+0億元。兩條線路在大東門形成換乘。根據客流預測確定的運量水平，1線和2號線近期建設方案初、近、遠期采用6輛B型車，最高運行速度80km/h，設計行車能力30對/h，遠期系統設計運能4.38萬人次/h，初期配置63列/378輛。1線和2線采用集中供電方式，牽引網采用DC1500V空氣接觸網供電。建有四個主變電所，信號采用完整的ATC系統，設有壹個控制中心、壹個車輛段和兩個停車場。據了解，為加快軌道交通1線建設，2009年6月3日，合肥市軌道辦委托中國國際工程咨詢公司組織召開了合肥市軌道交通1線壹期工程可行性研究報告預評價會，並原則通過，為1線的立項和進壹步設計提供了依據。目前，北京城建設計研究院正全力開展1線試驗段和南北高架1號線市政配套工程施工圖設計，確保軌道交通1線工程早日開工。遠期規劃將建設12條軌道線路。早在2007年6月，合肥就啟動了《合肥市城市快速軌道交通建設規劃》(以下簡稱建設規劃)及相關配套文件的編制工作。2008年6月，經合肥市政府批準，軌道交通建設規劃及相關配套文件正式上報國家發改委和建設部。截至目前，合肥市軌道交通項目規劃已分別通過國家發改委、建設部、環保部組織的專家評審通過。目前國家發改委已經啟動內部審核程序，合肥正在爭取盡快拿到國務院的批復。建設規劃主要依據《合肥市城市總體規劃綱要(2006-2020)》和《合肥市交通發展規劃》制定的目標和要求，結合“141”組團的空間發展戰略和用地布局，提出合肥市軌道交通遠期、遠期和近期建設規劃。其中，合肥軌道交通遠景線網總長322.5公裏，其中市區線7條，總長215.3公裏；城市線5條(含1機場專線)，全長107.2公裏。中心城城市軌道交通遠期規劃由6條城市軌道交通線路組成，軌道交通樞紐15座，其中城市軌道交通和鐵路換乘綜合樞紐2座，總長181.1 km。合肥市軌道交通規劃分為四個階段。第壹階段:2009~2016為近期建設階段，建設1線和2線，形成十字形基本骨架；第二階段:2016~2020年為建設發展階段，建設3號線、4號線，與1號線、2號線共同形成“以主城區為中心，向外圍組團輻射”的基本骨架網絡，基本覆蓋中心城區主要客運走廊；第三階段:2020-2025年是完美階段。在二期形成的城市軌道交通骨架網絡基礎上，建設5號線、6號線和袁晶7號線，在中心城區內形成完善的城市軌道交通網絡。第四階段:2025年後，遠景拓展階段，建設遠景8號線，拓展延長線，實現線網規劃的遠景目標。合肥軌道交通經合肥市政府批準，迎來市場“主體”。昨天上午，合肥城市軌道交通有限公司正式成立。公司為國有獨資公司，由合肥市建設投資控股(集團)有限公司投資設立，初始註冊資本65，438+億元，與合肥市軌道交通建設辦公室合署辦公。公司成立後，將成為合肥軌道交通發展的市場運作主體，為合肥人民實現軌道交通夢想發揮關鍵作用。據了解，該公司主要從事合肥城市軌道交通的建設和運營以及沿線相關資源的開發。經營範圍包括:城市軌道交通項目規劃、投資、建設、運營管理和資源開發；系統設備租賃和分銷；軌道交通沿線及相關區域地下空間資源的開發與管理；物業管理；酒店管理；城市基礎設施設計和咨詢；代理設計、制作、發布國內廣告。不打車，坐公交就行。