煙臺港的港口經濟

煙臺港腹地經濟發達，特別是外向型經濟發展迅速，公路鐵路運輸便利，港口運輸條件優越。煙臺港與全球100多個國家和地區的150多個港口有直航。近年來，煙臺港集裝箱運輸業務發展迅速，現已開通國際集裝箱班輪航線10余條，可承接和中轉世界各地適合集裝箱的貨物，特別是中韓國際客運量和集裝箱運量快速增長，開通內貿航線18條。煙臺至大連的客運和汽車輪渡是中國沿海地區最繁忙的航線之壹。近年來，新的客運站和三裏橋汽車輪渡碼頭相繼建成，適應了國家南北走廊運輸的需要。

2005年，煙臺港加快芝罘灣港口整合，完成了對煙臺國際海運公司港務公司和山東渤海輪渡煙臺客運公司的接管。2005年底和2006年5月，蓬萊港和龍口港分別進行了重組整合。2005年，煙臺港集團(不含龍口港)完成貨物吞吐量4506萬噸，比上年增長47.7%；集裝箱吞吐量60.2萬標箱，比上年增長106.7%；客運量365萬人次，比上年增長21.6%。貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、旅客吞吐量均創煙臺港歷史最好成績。龍口港區2004年實現了港口吞吐量突破1000萬噸的歷史性突破，2005年再創新高，達到16萬噸，2000-2005年五年間平均增長23.5%。2007年，煙臺港貨物吞吐量突破1億噸，成為全國第11000個沿海港口。