根據俄羅斯公布的最新數字，俄羅斯太平洋沿岸共有32個海港，其中商業港口22個，漁港10個，泊位300多個。年貨運量超過654.38+0萬噸的港口有東方港、納霍德卡港、符拉迪沃斯托克港、波塞特港、哈巴羅夫斯克邊疆區瓦尼諾港、堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克港、馬加丹州馬加丹港。其中，濱海邊疆區和哈巴羅夫斯克邊疆區的港口與鐵路幹線直接相連，在國際貨運中發揮著重要作用。堪察加和馬加丹港口主要用於滿足當地的運輸需求。隨著庫頁島大陸架油氣的大規模開發，庫頁島霍爾姆斯基港和科爾華科夫港的交通狀況正在逐步改善。
(1)濱海邊疆區的港口
東方港:位於濱海邊疆區，日本海岸佛朗哥華亞灣，北緯42度46分，東經133度3分，距納霍德卡20公裏。東方港是俄羅斯遠東地區最大、最深的港口，也是西伯利亞大鐵路的終點站。東方港的貨運量在俄羅斯排名第三，僅次於新羅西斯克和聖彼得堡。配備大功率裝卸設備，有主要用於運輸俄羅斯出口貨物和從西歐到亞太的中轉貨物的深水碼頭。全年可通航，1-2月封凍期必須用拖輪拖航。港內有15貨運碼頭，泊位線長度4公裏。該船最大排水量為15.5米，長280米，寬40米。主要碼頭包括:
俄羅斯最大的專業化煤炭碼頭，年貨運能力12萬噸，可停泊15萬噸巨型船舶，由東方港務有限公司經營..
化肥碼頭可容納2.5萬噸船舶，年貨運量可達250萬噸。運營公司為東方烏拉爾港口有限公司
由東方港股份有限公司經營的木材和散貨碼頭，可以裝卸原木、加工板材和拖曳貨物，如水泥、磚塊和煤炭。
剛剛投入使用的甲醇裝船碼頭由東方石化港務有限公司運營。
東方港也是俄羅斯最大的專業化集裝箱港口之壹，貨物處理能力為每年30萬標準箱。* * *共有四個碼頭，其中兩個由東方港務有限公司經營，另外兩個由東方國際集裝箱服務公司經營。
此外，還有農化東方出口有限公司所屬的碼頭，用於裝卸木材和拖運貨物；* * * 3 #小港有限公司“CK”碼頭用於裝卸木材和拖帶貨物。
納霍德卡港:位於日本納霍德卡灣，靠近納霍德卡市和東方港，水深65，438+00-65，438+03米，* *擁有22個多功能碼頭，可裝載各種貨物，由納霍德卡海運港口有限公司運營91%的公司股份由“сибметинв”所有2004年，港口貨物吞吐量795萬噸，其中煤炭82.5萬噸，木材16.5438+09.6萬噸，有色金屬和黑色金屬57654.38+00萬噸，大噸位集裝箱654380+04.3萬噸。為了提高貨運能力，港口正在進行現代化改造，擴建碼頭，加深航道。
符拉迪沃斯托克港:位於日本海西北岸，是俄羅斯太平洋沿岸最大的港口之壹，包括東博斯普魯斯海峽及其沿海港灣(金角、迪奧米德、奧勒斯和諾維科夫灣)和阿穆爾灣水域。與遠東其他港口相比，符拉迪沃斯托克港是唯壹擁有封閉式深水碼頭的港口，可停泊大排水量船舶，常年航行。除了金角灣，大多數水域在冬天結冰。符拉迪沃斯托克港分為商業港和漁港兩部分。西伯利亞大鐵路延伸至符拉迪沃斯托克港，所有碼頭都由鐵路線連接。
該商業港口由符拉迪沃斯托克海洋商業港口有限公司及其六個子公司經營。可停靠排水量11m，長260m，寬40m的船舶。港口* * *有16 7.3-11.6m深水碼頭，其中9個碼頭用於裝卸貨物(金屬、木材、冷凍貨物等。)，糧食碼頭、集裝箱碼頭、易腐貨物碼頭、石油碼頭年吞吐量65438+百萬標準箱。
漁港由符拉迪沃斯托克海洋漁港有限公司經營* * *有10個專用於儲存漁業產品的碼頭和儲存設施。漁港也可以裝卸木材、金屬、紙漿、貨物、集裝箱、汽車等等。
波塞特港:位於日本濱海邊疆區符拉迪沃斯托克以南的波塞特灣，北緯42度40分，東經130度48分。有鐵路連接西伯利亞大鐵路、中國東北和朝鮮。全年可通航，封凍期必須靠破冰船或破冰船拖輪航行。該艦最大排水量9米。港口有三個碼頭，年吞吐量150萬噸。它由Posiet商業港口有限公司經營。該港口用於運輸鐵合金、有色金屬、煤炭、水泥和集裝箱。主要針對亞太國家，如日本、韓國、中國。
紮盧比諾港:位於濱海邊疆區南部哈桑區特洛伊沙灣。主要用於運輸廢金屬、木材、進口汽車等。2003年，港口吞吐量達到創紀錄的23.5萬噸，港口與韓國有客運往來。自2004年以來，該港口的所有權壹直歸俄羅斯運輸集團公司所有。1993中國吉林省擬租賃紮魯比諾港或波塞特港，用於中國東北及亞太地區貨物的長期陸海聯運。經過10年的討論，俄羅斯交通部終於在2003年拒絕了這壹提議。
(2)哈巴羅夫斯克邊疆區的港口
瓦尼諾港:是哈巴羅夫斯克邊疆區最大的交通樞紐。位於韃靼海峽瓦尼諾灣西北海岸，北緯49度5分，東經140度19分。瓦尼諾港是貝亞鐵路的終點站，常年可以通航。在L到3月的封凍期，必須由破冰船引航。可接納排水量11米、長度小於220米的貨船和排水量13.5米的油輪。* * *港有22個碼頭，由Vanino海洋商業港口公司經營，年吞吐量12萬噸。運輸的貨物主要包括有色和黑色殘渣、化肥、木材、煤炭、石油和冷凍貨物。有專用集裝箱碼頭和遠東最深的加油碼頭(15m)，可停靠萬噸級油輪，年裝卸能力300萬噸，由油輪運輸股份公司經營。麥克奇卡灣附近還有壹個專用貨運站，由萬斯·孟進公司經營，用於裝卸易燃貨物。薩哈林島的瓦尼諾港和霍爾木斯克港之間有頻繁的直航。
(3)堪察加半島的港口
彼得羅巴甫洛夫斯克港:是俄羅斯太平洋沿岸的大型港口之壹。位於堪察加半島東海岸的阿萬清水道，北緯53度2分，東經158度39分。沒有鐵路與半島公路網相連。該港口全年運營，在冰凍季節必須有破冰船航行。分為商埠和漁港。
商港內有碼頭，最深可達13米，可裝卸、拖運集裝箱、木材等貨物。目前，商業港口主要從事近洋貨運。出口商品主要是廢金屬、木材和礦物建築材料。進口商品包括谷物、水泥和冷凍食品。它由彼得羅巴甫洛夫斯克海運商業港口股份公司經營。
漁港內有13碼頭，用於裝卸漁產品、食鹽、消費品和充油貨物。它由彼得羅巴甫洛夫斯克漁港股份公司經營。
(4)薩哈林港
科爾薩科夫港:位於庫頁島南岸，北緯46度40分，東經142度45分，是庫頁島最大的港口之壹。壹年四季都可以通航。封凍期間，破冰船通航港必須分為近海港(15米深)和內陸港(7.5米深)兩部分，有12個碼頭。用於運輸木材、建築材料、谷物、集裝箱、金屬、設備、散裝化工產品、紙漿、食品等。該港口與符拉迪沃斯托克港、庫頁島其他港口和千島群島港口之間有航班。該港口由科爾薩科夫海洋商業港口有限公司經營..
霍爾姆斯克港:是庫頁島西海岸最大的港口，位於北緯47度3分，東經65438度2分。港口與庫頁島鐵路相連，可常年通航。分為商埠和漁港兩部分。
商業港可供排水量6米的船舶使用，有8個碼頭，用於運輸罐頭、煤炭、木材、設備等商品。主要從事近洋運輸，與瓦尼諾港關系密切。它由霍爾姆斯海洋商業港口有限公司經營。
漁港位於韃靼海峽，商埠以北，可接納排水量4.5-6.0米的船只。有8個碼頭用於運輸漁業產品、鹽、食品和消費品。該港口分別由霍爾姆斯海洋漁港股份公司、護衛艦股份公司和薩哈林托克股份公司經營。
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