2017年，交通部等10部門發布《關於鼓勵和規範互聯網自行車租賃發展的指導意見》和部分城市享單車新政，有力促進了行業規範發展，但* * *享單車管理仍面臨諸多突出問題:
首先，數量控制機制需要進壹步完善。* * *單車的短期過度投放，給城市公共空間帶來了巨大的承載壓力，也給城市管理帶來了巨大的管理壓力。
其次，龐大的用戶押金缺乏監管，部分企業資金安全問題嚴重。* * *自行車享受的押金不同於壹般的租賃押金。用戶和單車公司不只是壹對壹的交易，而是壹對多的交易。收取押金會形成資金池，必須有效監管。
而且，* * *隨意享受自行車停放，亂占公共空間，企業運維區域存在不均衡；用戶行為監控的缺失也導致了少部分用戶肆意破壞，不按規則騎行，甚至“享受”成了“私人”。