波音737失事後東航采取了哪些行動？據悉，空難發生後，東航已暫停其所有737-800航班，空中的航班將不再執行飛行任務。相關專家表示，東航此舉是防範風險的常規動作。畢竟在查明事故原因之前，防範風險是常規動作。畢竟都是運營使用多年的飛機，飛機本身應該沒有問題。事故發生的可能原因包括維修是否符合適航要求、駕駛員是否存在操作失誤、其他人為或特殊事件等。在判斷事故具體原因的過程中，黑匣子更為重要。
737NG系列客機是世界上應用最廣泛的窄體客機之壹。公開資料顯示，失事的波音737-800屬於737NG系列客機，與此前停飛的737 MAX 8不是壹個系列。737NG系列客機包括600、700、800、900等型號，是世界上應用最廣泛的窄體客機之壹。統計顯示，中國民航企業運營737NG系列客機近1400架，占中國民航機隊總數的37%。
波音737系列事故率高，意味著市場份額大。據不完全統計，波音737系列飛機事故率較高，但這並不代表該機型有問題，而只能說明其市場份額較大。波音737是全球商用航空領域非常著名的飛機。這個家族已經發展了好幾代了。以往MU5735在這次東航事件中的安全記錄很正常，甚至比老壹代737還要好。在民航運行過程中，常見的故障往往是電源故障或控制系統故障。但對於飛行員來說，操縱系統的故障往往比動力系統的故障更嚴重。這架航班墜毀的原因仍在調查中。只有找到黑匣子，才能更接近事實。