朱宏路快速改造預計年底完成，未來壹半出城，壹半出城。
4月11日上午，站在朱宏路快速改造工程的主橋上，項目經理鐘天虎非常高興地介紹:“這條高架橋將於6月份全面通車，屆時將實現北二環到北三環的快速交通，可以比原來減少5個紅綠燈的等待時間，真正實現半城壹市。”
朱宏路快速改造工程是第十四屆全運會的重要交通保障工程，也是Xi安北區“三縱三橫”高速公路網的重要組成部分。南起北二環，北至繞城高速，與北三環立交相接。道路全長5.6km，采用“主線高架+地面輔道”的建設形式。沿線共設高架橋1座，立交1座，平行匝道2對，地面出入口3對。其中，新建高架橋長2.349Km，雙向6車道，鳳城五路立交將現有分離式高架橋改造為立交。
從在建的主橋往下看，由於車流量的增加和施工圍擋的影響，有時紅綠燈處會出現交通擁堵，但兩個月後這種現象會大大減少。“現在主橋樁基和下部結構已經全部完成，鋼箱梁已經全部貫通。目前，輔助墩下部結構、鋼箱梁加寬段、橋面防撞護欄、橋面鋪裝正在施工中。計劃6月底主橋通車，”鐘天虎說。“橋面通車後，地面輔道將迅速進入改造，這個工程的完成意味著整個工程的完成。我們的工程部門預計該項目將於今年年底完工。”
阿房路立交橋梁施工已完成，工程85%處於沖刺階段。
阿芳路口是Xi安著名的擁堵交通點之壹。早些年修建三環路時，由於周邊開發規模較小等歷史原因，沒有預留立交位置。但由於Xi安經濟發展迅速，汽車逐漸增多，車流量的增加使得阿房宮十字越來越擁堵。“阿芳路十字本來是禁止左轉的，這樣紅綠燈直行的燈號會減少。另外，三環上有很多大車在這裏行駛。大車等紅綠燈起步速度慢，車多道小，越來越堵。然而，在我們的阿房宮立交建成後，這裏的擁堵問題將得到解決，”Xi安阿房宮立交項目經理李波說。
阿芳壹路-西三環立交工程位於Xi市西三環與阿芳壹路交叉口，為四層全立交。立交南北向長度2789.43米，東西向總長784.209米，立交總占地面積3635畝。阿芳壹路主路穿越西三環，四個方向的左轉道路位於立交的三樓或四樓，均為定向匝道穿越西三環的主線。右轉由底部的輔道解決，東西方向的行人和非機動車由兩座人行橋解決，南北方向的行人和非機動車利用主橋的橋洞從下通過。這樣東西南北四個方向的車輛全部立體分離，有效解決了阿芳路南北和東西方向的交通擁堵問題。
“現在項目下排水管網建設已經完成，道路建設完成50%以上，橋梁樁基已經完成，”Xi安第二市政工程公司經理王尊學說。“目前整個工程處於沖刺階段，唯壹滯後的施工點就是橋上的壹組高壓線沒有搬遷。現在所有的搬遷工作都準備好了。預計5月20日左右，搬遷工作將全部完成，6月份整個立交將通車。”
昆明路快速路高架橋已完成兩公裏，預計年底完成最後1.5公裏。
4月10日下午1左右，昆明路快速路高架橋路段可以清晰的看到道路兩側安裝的隔音板，而安裝隔音板往往意味著道路施工已經進入收尾階段。橋面上，中國電建大橋昆明路與西延路PPP項目總承包部總工程師曾艷峰站在已完工的高架橋末端，身後的施工人員正在加緊施工。他說:“我們站在已經修好的兩公裏長的昆明路高架橋上。我後面只有最後的1.5公裏。如果周邊高壓線順利落地，今年年底就能通車。”
昆明路高架橋西起西三環，東至西南二環立交。高架橋為雙向六車道，設計全長2.9km，地面道路為雙向八車道，全長3.3km，紅線寬度77 m，昆明路高架橋段設置首爾南路東西兩側四條主匝道，全長1km。昆明路快速路項目主要建設內容包括橋梁工程、道路工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通安全工程等。項目采用PPP模式，總投資24.02億元，其中昆明路高架橋1.021億元。
曾艷峰說:“這條路的主要作用是連接西二環和西三環。目前可以通過西南二環立交快速進入南二環。東南二環也在建，昆明路也可以接二環。再往東，可以走到龔建路，整個道路系統會形成壹個系統。”昆明路快速路建成後，從西三環到西二環的出行時間將大大縮短。
昆明路的共同溝雨水倉已經投入使用，部分高壓線正在落地。
高架路建在路面之上，管廊建在路面之下。昆明路高架橋地下十幾米處，昆明路共同溝建設工程也在緊鑼密鼓地進行。根據Xi市城市地下綜合管廊規劃，昆明路管廊被確定為Xi“六輻射”之壹的主管廊的規劃目標。管廊包括供水、中水、電力、通信、熱力、天然氣、雨水七條管線。
因此，目前在昆明路段，在寬度只有70米的路面上，穿越地鐵5號線、城市高架橋、共同溝的施工難度相當大。昆明路共同溝項目部經理蔣峰透露:“整個地下管廊高10.9米，寬12米，在國內屬於比較大的結構尺寸。”現在，已經投入使用的兩個雨水池高5.7米，壹個寬5.65米，壹個寬4.6米。在修建共同溝之前，周圍的排水全部由大環河進行。改造後，大環河被收集到管廊裏的雨水槽裏，現在Xi安西南地區的排水都經過這個管廊。
“2065438年5月31日，兩個雨室正式投入使用，丈八北路至西二環動力室目前也已使用。下壹步，其他管道將逐步進入走廊，”Xi住建局共同溝處的郭慶斌說。“現在昆明路的110千伏高壓線也在進樓道，很多電線已經進來了，離開路面。
西南二環立交昨日通車，唐嫣路至南二環雙向通車。
西南二環立交項目經理金告訴記者:“4月13日，西南二環立交北段正式通車。之後唐嫣路和南二環完全雙向通車，兩路可以快速轉換，將大大提高現在的通行效率。”
西南二環立交工程位於昆明路與西二環交叉口，西起昆明路4號橋，沿豐匯南路、南二環向東南至桃園路東側匝道橋，與桃園路-勞動路高架橋相接。本工程全長2.41km。立交南起大寨路，止於現西二環匝道橋。項目南北總長1.1km。項目* * *有兩座主橋和11匝道橋，分近期和遠期兩部分實施。
金表示:“該項目是安首批以PPP模式運行的項目之壹，也是安首批PPP集中項目之壹。該項目的實施是連接昆明路快速路與南二環、西二環快速路的重要轉換節點，是連接市區與西三環乃至西環快速路的重要交通樞紐。”據了解，西南二環立交還是？第壹次？Xi安引進舊橋無損頂升技術，節省了60%的工程造價，獲得陜西省省級工法、陜西省建築工程科技壹等獎、BIM大賽壹等獎及多項QC成果。橋面通車後，未來項目部還將加快剩余下部結構、橋面體系及附屬結構的施工進度，力爭年內全線完工。
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