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港珠澳大橋的燈光港珠澳大橋的開燈是哪家公司做的?

港珠澳大橋終於通車了。這個堪稱現代世界的奇跡工程,很多人都非常期待。作為珠三角地區最強大的關聯交通系統,港珠澳大橋壹直被國人寄予厚望。在這裏,我給大家展示壹下港珠澳大橋的所有特色。

港珠澳大橋數據介紹:

港珠澳大橋全長55km,被全世界網友譽為“現代世界七大奇跡”之壹。2017年2月30日晚,大橋主體終於亮燈了,這也說明全橋的供電和照明系統已經完成並實施,有可能實現夜間通車。

中國領先的LED技術公司——上海三思電子工程有限公司(以下簡稱上海三思)再次成為LED行業的核心話題。

港珠澳大橋的燈是哪家公司做的?

原因是港珠澳大橋的LED路燈、LED隧道燈、LED可變情報板、LED景觀照明全部由上海三思獨家提供,是中國乃至全球LED產品應用最大的單體超級工程之壹。

港珠澳大橋是集“橋-島-隧”於壹體的世界超級工程。

創造了多項世界之最:世界最長跨海大橋、世界最長沈管海底隧道、世界最具挑戰性的超級工程;

也是中國建築史上裏程最長、投資最多、施工難度最大的跨海大橋。

三斯獨家供應並成功應用於港珠澳大橋的照明產品,再次向世界展示了中國和中國創造的實力。

上海三思與項目業主、工程設計方、機電總承包方等單位進行了頻繁溝通,充分考慮了項目的高標準、高要求和使用環境(海鹽霧侵、振動、大溫差、臺風雷雨等惡劣環境。),並經過反復論證、測試、比較,開發出LED陶瓷路燈、LED隧道燈、LED可變情報板、LED景觀照明燈、RGB變色探照燈、LED日常照明維護燈泡及相應的智能控制系統。

接下來我們細數壹下上海三思近500人的R&D團隊為港珠澳大橋定制的大量具有國際頂尖技術的“黑科技”照明產品。

LED陶瓷模塊化路燈

應用於大橋主橋工程的LED陶瓷模塊化路燈是基於三司承擔的國家“863”項目成果。它采用三思專利的大功率LED照明單元,標準模塊搭配獨特的透鏡設計,陶瓷散熱材料搭配蜂窩對流散熱技術,具有高光效、低光衰等優越性能,其能耗較傳統光源可降低50%以上。同時,該產品能適應跨海大橋的多振動、多鹽霧環境,耐壓、耐腐蝕,燈具的壽命和可靠性有了質的飛躍,堪稱led路燈中的“黑科技”。

Sansi LED隧道燈

為港珠澳大橋隧道提供的LED隧道燈是三司承擔的國家“863”項目的成果。該產品采用反射式專利發光技術,被列為“交通部節能減排示範工程應用技術”。見光不見光,光線柔和舒適無眩光;高效配光透鏡滿足不同隧道對配光的要求,被譽為隧道燈中的“黑科技”。

LED可變信息板

LED可變情報板是三思的傳統優勢產品,引領行業近20年。港珠澳項目在保證原有技術優勢的同時,還采用了多項新技術、新材料,防鹽霧、防振動、防紫外線、防高低溫,充分保證了交通信息的發布和交通誘導功能的運行。該信息板亮度高,穿透力強,視覺效果好,散熱效果好,使用壽命更長。以N+1電源做後盾,提高產品可靠性,被譽為高速公路顯示領域的“黑科技”。

LED景觀照明

三思為港珠澳大橋研發的LED景觀照明采用蜂窩結構,風阻小,散熱好。科學的配光設計,聚焦效果極佳,有效投射距離更遠;防腐材料全覆蓋,耐熱、耐沖擊、耐鹽霧;RGB變色設計和七彩橋令人印象深刻,被譽為港珠澳景觀照明的“黑科技”。

LED檢修球泡燈

上海三思LED球泡燈采用陶瓷散熱技術,散熱性能優異,故障率低,使用壽命長。雙重保護,耐沖擊,更可靠支持長時間高效照明,光線柔和舒適,維護效率更高;陶瓷材料具有良好的絕緣性和耐腐蝕性,在港珠澳被譽為維修照明的“黑科技”。

上海三思是全球知名的LED顯示屏、LED照明和系統解決方案供應商。已有25年歷史,員工2000多人,科研團隊近500人。在國內LED顯示、LED照明、智慧路燈、智慧城市等領域頗具影響力,在相關領域占據相當大的市場份額。統計顯示,中國60%以上的高速公路信息顯示屏來自三思,中國60%以上的地鐵照明來自三思。在全國LED隧道照明燈具中,三斯占據50%以上的份額。

在美國紐約時代廣場,60%的全彩高清電子屏來自中國三思,被美國權威檢測機構認定為全球最高分的戶外顯示屏。此外,美國梅賽德斯文化中心的全彩桶屏也是中國設計制造的第壹個信息屏,具有世界壹流水平,獲得美國專門機構認可,用於NBA籃球等各種球類運動。西昌衛星發射中心指揮中心、2010上海世博會開閉幕式、2010上海世博會國家電網館等數千個重點工程的顯示屏和控制系統均由三思提供。

同時,上海三思在智慧路燈、智慧城市領域展示了強大的系統服務能力。三思LED智能路燈已在江蘇武寧、洪澤縣、江西瑞金等城市大規模布局。他們以大數據、雲計算、物聯網、地理信息、移動互聯網等新壹代信息技術為驅動力,為當地建立了壹套智能化、可持續的城市發展模式,成為建設智慧城市的新典範。