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t289次列車,14,53號車廂,靠窗?

它在窗戶旁邊

1,單層硬座車廂1號和末班車1號必須靠窗,2號和倒數第二號靠過道。

2.其他號碼中,在沒有列車員辦公座位的情況下,尾數為0、4、5、9的號碼為靠窗座位,其中尾數為0、5的為三個靠窗座位,尾數為4、9的為兩個靠窗座位,尾數為2、3、7、8的為過道座位;列車長辦公室座位的情況下,以3、4、8、9結尾的座位是靠窗的(4號除外),其中以3、8結尾的座位是靠窗的3個,以4、9結尾的座位是靠窗的2個,4號和以0、1、5、6結尾的座位是靠過道的。

擴展數據

硬臥座位以“數字”加“上中下”的形式顯示,如“xx車009號下鋪”。同樣數量的鋪位在壹個車廂的同壹側,上中下代表了鋪位的高度(當然越低越貴,但也不算太貴)。

具體來說,每個車廂6人,每個車廂有***11車廂,定員66人。所以硬臥的座位號可以從“上鋪001”改成“下鋪022”。雖然這些用數字代替的座位號表面上看性質相似,相同高度的臥鋪價格相同,但實際乘坐中乘客的睡眠質量是不壹樣的。

百度百科-火車硬座