當前位置:旅游攻略大全網 - 租赁公司 - 28個城市獲批建設城市軌道交通線路,哪些股票會受益?

28個城市獲批建設城市軌道交通線路,哪些股票會受益?

騰達建設(600512):訂單充裕+全流通突破在即。

周壹市場不畏大規模解禁壓力,走出低開高走的行情,壹舉收復10和20線,短期技術指標趨強。預計在降低印花稅的預期下,市場將繼續反彈。從盤面上看,近期技術形態較好的小盤股表現活躍,安泰科技、江蘇索普、昌九生化等漲幅居前。

我們發現,所有未解禁流通股的估值普遍顯著高於市場平均水平,股本越小,估值水平越高。如樂飛音響(600651)5.6億股,現價13.38元,市盈率122.6倍;愛思(600652)股本3.9億股,現價9.87元,市盈率270倍。兩只股票都是“三無”概念股。通過對比發現,騰達建設(600512)股本為3.68億股,現價為9.76元,市盈率僅為58.6倍。公司股本和定價水平與愛知接近。如果按照受影響股份的市盈率計算,騰達建設的合理定價水平應該超過40元,目前估值水平較低。關註騰達建設(600512)。

率先實現全流通股權結構容易引發舉牌。

2007年4月17日,騰達建設(600512)全部發起人股份獲得流通權,公司發行的4900萬股於2008年10月25日進入流通。至此,公司率先實現全流通。騰達建設股份分散。第壹大股東僅持有654.38+0654萬股,占總股本的4.49%。即使其前五大流通股東為關聯方,總股本也不足654.38+08%。此外,其股本較低。從全流通的角度來看,這種股本結構容易引發舉牌收購。

全流通時代上市公司控股權有什麽價值?如三聯商社(600898)2700萬股限售股於2月14日公開拍賣,最終山東龍脊島建設股份有限公司出價5.373億元。以此計算,每股交易價格達到19.9元。三聯商社自13年2月起停牌,停牌價格為9.68元,即限售股價格為市場價的205.58%,超過市場價壹倍。為什麽賣這麽高的價格?這主要是因為這2700萬股直接決定了公司的控制權。所以全流通時代對上市公司控股權的爭奪,往往會導致高溢價。

特殊資質通行證的專業建設價值

騰達建設(600512)是為數不多的具有市政公用工程施工總承包特級資質的民營上市公司,同時擁有公路工程施工總承包壹級資質、房屋建築施工總承包壹級資質等多項專業承包壹級資質。眾所周知,對於壹個建築工程企業來說,擁有壹個專項資質,就意味著擁有同行業中最高的競爭過關資質。公司在去年獲得專項資質後,於65438年6月25日順利完成不超過5000萬元的公開發行,用於購買軌道交通建設用盾構設備等工程建設相關的高端設備。在pass和高科技施工能力的強強聯合下,騰達未來幾年的項目中標能力將大幅提升,在具有規模效益的建築工程領域,騰達的盈利能力將快速穩步提升。

對於主營業務的未來發展,根據相關專業機構研究部門的預測,認為2008年業績增速將在50%以上,未來三年復合業績增速將達到39.8%。作為高成長、穩健、低調的上市公司,是2008年市場首選的投資標的。

很多中標的項目都有突出的成長性。

最近,該公司下了壹系列大訂單。據了解,在建工程項目已達30多億元。僅2007年下半年,公司就中標了多個項目,如2007年6月65438+2月10公告的“浦東擴建工程2號項目”,標的8.6億余元,2007年10月27日公告的“青七路南段高速公路項目(A)建設”,標的65438。相關數據顯示,未來6年,上海將建設城市軌道交通332.5公裏,總投資1000至1350億元。在上海目前基礎設施投資高增長的背景下,作為壹家具有市政公用工程總承包專項資質的民營上市公司,其市政工程和公路工程建設主業有望獲得較大機遇。

全流通時代,上市公司控股權的爭奪往往會產生高溢價。比如2月4日,三聯商社以19.90元/股拍賣非流通股,是流通股價格的兩倍!騰達建設是壹家民營上市公司,具有市政公用工程總承包特級資質。公司中標了壹批重大項目,在建工程金額超過30億元。該股率先實現全流通,股權相當分散,容易引發舉牌收購。該股形態強勢,自2007年7月以來已經形成了三次依次擡升的底部。近期連續放量,有望突破。