本屆車展有小鵬G6、改款蔚來ES6、銀河L7、騰勢N7、大眾ID.7、深藍S7等各種“7系”，這些都承載著“全村的希望”，也仰望擁有首款自主品牌百萬級量產車的U8。
車展首日，第壹電動帶來了15值得壹看的重磅新車。他們是誰？
深藍S7:延續“王娟基因”
作為長安深藍的第二款車，也是首款SUV車型，深藍S7在3月初完成了首次亮相。在本次車展上，深藍色的S7內飾首次亮相。同時，氫版也正式與大家見面。與深藍SL03壹樣，新車將基於EPA平臺打造，有純電動、增程式混動和氫動力版本，並將於年中正式上市。
新車的設計語言與深藍SL03相同。車身尺寸為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，除了造型上的區別，與Y車型幾乎相同。
深藍S7純電動版將搭載最大功率為160kW或190kW的電機。增程版也將采用1.5升四缸自然吸氣發動機作為增程器。1.5升發動機最大功率70 kW，驅動電機最大功率175 kW。
大眾ID.7:大眾轉型的“裏程碑”
大眾ID.7於07年4月17日全球首發，將於今年下半年正式上市。新車定位為中型純電動汽車。在標識3、標識4、標識5、標識6和標識之後。Buzz，ID.7成為大眾基於MEB平臺打造的第六款全球純電動汽車。作為上市前成為明星車型的代表，ID.7將是大眾向電動出行轉型的重要裏程碑。
作為大眾旗下的壹款中型純電動汽車，ID.7的車身尺寸、高品質的外觀、領先的技術幾乎達到了C級車的水平。ID.7的長度接近5米，軸距接近3米，為每位乘客提供了寬敞的內部空間，以及超大的行李廂空間。
值得壹提的是，這款備受全球矚目的新車將中國市場指定為首發主場，這在歷史上尚屬首次，體現了大眾“在中國，為中國”的發展戰略。
仰望U8:首款自主百萬級車，預售價高達1.098萬元。
仰望U8是比亞迪高端品牌仰望的第壹款車型。新車定位大型SUV，采用新能源硬派越野風格，擁有2+2+3的內飾座椅布局，並搭載了易方方、雲起等比亞迪前沿黑科技。本屆車展，U8正式開啟預售，預售價為65，438+0.098萬元。
擡頭看U8的外觀，前臉設計采用了“次元門”的設計語言，前臉辨識度很高，整體造型很方正，呈現出十足的硬派越野風格。車身尺寸為5319/2050/1930mm，軸距為3050mm，比路虎攬勝加長版和日產途樂都要大。
得益於easy four-way平臺，通過分別控制四個車輪的動力輸出和旋轉方向，車輛可以實現原地掉頭、側向移動、爆胎和浮動模式。雲戰車-P，通過仰視U8，可以有效抑制車身姿態變化，避免地形對整車的碰撞損傷，讓車輛以最穩定舒適的姿態通過各種路況。
仰望U8的高關註度，車展首日展臺全天處於“限流”狀態，仿佛逛奢侈品店，成為本次車展最大的“風景”。
別克E5:auto energy平臺下的純電動“大家夥”，誠意滿滿。
作為上汽通用別克品牌首款基於Ultium Autoenergy平臺的純電動汽車。也許我已經等不及上海車展了。不久前，別克E5在車展前正式上市。定位為中大型純電動SUV的別克E5售價為20.89-23.99萬元，大大增加了別克E5的競爭力。對於那些執著於傳統汽車品牌的消費者來說，別克E5的價格確實表現出了足夠的誠意。
別克E5的尺寸為4892/1905/1655mm，軸距為2954 mm，將提供兩款標準續航版、兩款長續航版和1 Avia車型，續航裏程為545-620km。
憑借通用汽車超過25年的電動化經驗和前瞻性的技術優勢，別克E5有望憑借Autoenergy平臺“更智能、更安全、更性能”的優勢，解決電動車用戶在安全和性能方面的各種焦慮。
海鷗:售價最低的比亞迪汽車，預售價僅7.88萬。
在“擠牙膏”之類的信息接連出現吊足了大家的胃口之後，比亞迪海鷗終於要在本屆上海車展上正式與大家見面了。新車預售價為7.88萬-9.58萬元，將代表比亞迪調出後方這壹小型車(A0級)市場，阻止五菱和哪咤的進攻。新車將於上半年正式上市。
作為比亞迪海洋系列的又壹全新車型，海鷗延續了部分海洋美學設計理念。與老大哥海豚不同的是，新車采用了動感低矮的造型，整體更加硬朗。新車車身尺寸為3780/1715/1540mm，軸距為2500 mm，將提供最大功率55 kW和70 kW兩種動力電機，最大速度130km/h，續航裏程可達400 km。
哪咤GT:200萬最好的跑車只有65，438+07.88萬。
哪咤GT在上海車展正式上市。新車定位為純電動跑車，售價65，438+07.88萬-22.68萬元，真正做到了哪咤汽車所謂的科技平等，是年輕人可以擁有的跑車。哪咤汽車CEO張勇甚至在發布會上自信地喊出了“200萬輛中最好的跑車”。
哪咤GT扁平低窪的造型，跳水式車頭和簡潔動感的車輛線條將運動氣息烘托到極致；車尾的逆反射器特別參考了航天領域使用的霍爾電子推進器的射流效應，閉合的環形光帶進壹步凸顯了跑車的電動基因。新車尺寸為4715/1979/1415mm，軸距為2770mm。動力方面，新車將推出單電機版和雙電機版。其中，單電機版最大輸出功率為170 kW，四驅版系統總功率為340 kW。續航裏程方面，新車將推出560 km、660 km、580 km(四驅)等多種版本。
氪氣起步價X: 65，438+08.98萬元將氪氣帶到20萬元以下。
極氪X是極氪旗下的第三款車，於4月12日正式上市。雖然是已經上市的車型，但在今年的車展上卻成為了展臺的焦點。新車* * *推三款車型，售價分別為189800元和209800元，將於6月正式開售。值得壹提的是，這個價格徹底“瓦解”了吉利高級副總裁楊學良在10月30日的微博中所說的“極氪不會生產低於20萬的產品”的豪言壯語。
新車定位緊湊型SUV依然是在廣闊的平臺上打造，車身尺寸為4450/1836/1572mm，軸距為2750 mm，此外新車還配備了“同級獨有的無門把手車門”、“置身3秒俱樂部”、“可零下15℃制冷的車載冰箱”、“無框後視鏡、無框車門”等亮點。除了5座版，還有同級獨有的4座版。新車提供了單電機後驅和雙電機四驅兩種模式。單電機最大功率200kW，雙電機最大功率115kW前軸。續航方面，新車將有500km、512km、540km、560km四個續航版本。
智能精靈#3:老壹點的智能精靈#1還能火嗎？
在本次上海車展上，smart的第二款車型——Smart？精靈#3正式亮相。
智能精靈#3的車身尺寸為4400(4542)/1844/1556mm，軸距為2785mm，比之前的精靈#1大了壹圈。
Genie #3還推出了後驅前置電機版和BRABUS四驅雙電機性能版，其中單電機版最大輸出功率為200KW，BRABUS版最大輸出功率為115KW+ 200KW，零加速時間僅為3.7秒。
精靈#3和精靈#1誕生於同壹個平臺——吉利的浩瀚大海架構，與氪x是姊妹車型。
在這樣的定價下，Genie #3除了比Genie #1大以外，其他方面沒有明顯的優勢，而且它還有壹個同平臺下的polar氪X，和Genie #3的尺寸和性能壹樣，價格區間和Genie #1差不多，所以Genie #3可以說是處於壹個極其尷尬的位置。
可以這麽說，如果妳要好玩，Genie #1更好玩，妳要空間和性價比，氪X更好，那妳覺得Genie #3會受歡迎嗎？
小鵬G6:小鵬的翻身之作。
小鵬G6是本次車展的重量級車型之壹，它在< A class = " baike keil " href = "/Xiaoping zhongdaxingsuv/" title = "小鵬G9" data-keyType="Serial。
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