同濟大學公共管理系主任諸大建表示，* * *享用自行車是否屬於占道經營？* * *享受自行車這個新生事物，采取什麽樣的城市管理手段，關鍵在於如何對自行車進行定位。如果定位為完全的運營行為，占用道路屬於違法行為；但是，如果把公共服務定位為市場來解決，那麽現有的體制就有調整的空間。
作為壹種綠色交通工具，* * *樂騎，既不是“純公* *”的產品，也不是“純私”的產品。諸大建認為，新生事物和現行體制有壹定的沖突，需要的其實是包容。無論是企業只關心養孩子，還是政府只處理違規行為，這種貓鼠對抗都不利於從* * *走向* *取勝。
許多專家認為，依法行政是城市管理的基本底線。只有找出管理中的“最大公約數”，考慮其雙重性，這種便民創新才能走到最後；同時建立準入標準，避免經營混亂、質量低劣等行業亂象。
據悉，由交通運輸部牽頭、10部委起草的《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》近日公布，互聯網租賃自行車是城市綠色交通體系的組成部分，是方便公眾短途出行和公共交通接駁換乘的重要方式。