寧德福州港壹體化

作為國家壹類口岸，寧德港下轄三都澳、賽江、三沙、沙城，海岸線長222.9公裏。四個港區可建設泊位221個，其中萬噸級以上泊位151個，年吞吐量超過4億噸。特別是三都澳這個天然良港，深水岸線111 km，主航道水深35米以上，50萬噸級船舶可全天候作業。是建設大型港口和國際中轉港的理想港址。作為中國大陸沿海唯壹未開發的優良港灣，寧德港具有發展鋼鐵、石化、能源、機械、造船、現代物流、航運等沿海產業的優越條件。

福州港是中國主要沿海港口之壹，是重要的綜合運輸樞紐，由閩江口、松下、江陰和羅源灣組成。目前，福州港擁有生產性泊位118個，其中萬噸級以上泊位370個，年設計能力近8000萬噸。其中，“南翼”的江陰港集裝箱中心、“北翼”的羅源灣散貨中心已建成萬噸級以上深水泊位12個，開通國際班輪航線12條，每月有110個國際航班停靠該港。“從某種意義上說，羅源灣的區位和腹地與三都澳重合，福州大力發展羅源灣肯定會限制三都澳的發展。”福州港口部門的壹位官員說，隨著高速鐵路和文賦等港口支線的開通，福州和寧德港口已逐漸形成壹個整體。此外，福州作為省會中心城市，影響力強，人流、物流、資金流豐富，可以實現強勢港口發展，將弱勢港口納入港區功能區劃，從而產生“1+1 >；“2”的效果對雙方都有好處。