與此同時，對工業發展至關重要的鐵路、高速公路，在濮陽似乎壹直處於鶴尾水平。現在是2017，市區沒有鐵路。是因為相關負責人拉鐵路能力有限還是目光短淺缺乏長遠規劃還是什麽？這對工業發展是致命的。如果當年早點把鐵路拿來，配合前十幾年石油工業的黃金時代，依托地理位置、人口、地形，主推石化、石油裝備等相關產業，同時定位勞動密集型工業城市，承接先進城市淘汰的工廠，盡早辦個本科學校，弄點人才，還是有壹定發展機會的。不管是不是做不到，肯定有往上走的路，對可惜，壹個都沒有。
中原油田的衰落已成定局，中原油田也在壹步步向鄭州轉移。如果沒有中原油田，就意味著工業基礎少了壹半，也就是說，在國內外賺了錢再回到濮陽消費的石油人會越來越少，也就是說，依附於中原油田的各類民營企業會逐漸離開或消失，濮陽對外來人才的吸引力會從低降到很低。在這個過程中，濮陽失業率會上升，工業企業基本消失，勞動力要麽種地，要麽出去打工，沒有人願意留下來。經過這個過程，濮陽的物價肯定會停滯，房價也是，收入肯定會停滯。當然空氣會越來越好。企業倒閉了，工人失業了，給工人開餐館的老板出去打工回家種田了，汙染從何而來？
而壹個沒有工業、旅遊、第三產業、沒有長遠規劃、沒有交通狀況、沒有政策支持、沒有礦產、沒有留住年輕人的能力、沒有高素質人口輸入的城市是沒有未來的。以上。