當前位置:旅游攻略大全網 - 租赁公司 - 公路工程建設中的成本控制與經濟效益分析?

公路工程建設中的成本控制與經濟效益分析?

下面是仲達咨詢帶來的公路工程施工中的成本控制和經濟效益分析,供大家參考。

公路施工成本控制是企業管理的主要環節,是提高企業經濟效益的重要因素。由於公路施工企業的成本中心主要在施工現場,成本控制主要是指項目管理部在施工過程中對材料、機械、人工的控制。這種控制實際上是對工人、材料、機器的單價控制和數量控制。

在公路建設項目的投標報價中,材料和機械的費用來源於預算數量,因此對材料、機械的控制應該是數量控制和價格控制。與實際消耗數量和實際價格相比,預算數量的預算價格就是成本差異。我們對公路建設項目進行成本控制的目的是為了在成本差異中獲取盈余。

壹、材料成本控制

1,數量控制

根據公路施工分散的特點,在控制材料消耗數量時,首先要考慮采用優化的施工方案,做到工期短、施工速度快、流水作業銜接順暢、技術先進,這是科技進步和技術創新在降低材料消耗即降低工程成本方面的體現。其次,為了節能降耗,她減少了定額內的材料用量,按照工序中材料的定額量分配給施工隊,防止材料貴,使現場材料的使用和管理更加合理。每道工序完成後,將實際消耗量與定額量進行定量對比,對節、超情況進行考核,並及時分析總結。

2.物價控制

控制實際供應價格是控制材料成本的另壹個方面。築路材料有兩種,即外購材料和自行收集材料。自采材料主要指砂、石等。壹般地廣人稀的戈壁地區有豐富的建築砂石,宜采用自采方式。但在壹些交通條件差、物資征用難、環保要求高的地區,自采砂和有益物資成本高時,可與當地居民協商購買,可降低物資成本。

二、機械使用費控制

施工機械設備是企業高效完成施工生產任務、保證施工質量的基礎,是企業生存和發展的支柱。它體現了壹個企業的實力,所以管好用好機械設備意義重大。

工程機械的使用有兩種情況:壹種是自己不擁有的機械是從社會上租來的,另壹種是自己的機械設備的使用管理。

1,租賃機械

租賃機械按結算方式可分為以下幾種:按班次費結算;根據實際完成的工程量,將臺班生產定額換算成臺班數量計算;根據完成的單項工程數量,以工程量為基礎進行結算。

其中,以機器臺班費結算的租賃機械必須高度重視現場調度和使用,最大限度地提高機械的使用效率,否則容易導致機器臺班數的損失;此外,租賃機械的單價與投標中的單價進行比較,即反映了價差的節省。基於班次數量和工程量單價的結算方式,關鍵看預算中的班次和工程量單價能否保證,如果不能,成本就損失了。

2、自有機械

自有機械的管理主要是保持較高的完好率。在使用時,成本控制主要體現在精心安排現場調度和使用,合理調度,減少空駛,避免大機小用,使在用機械充分發揮自身動力和效率,提高使用效率和工作效率,千方百計完成定額。如果沒有達到定額,機器班次的數量將會丟失。機械班次是否超過,主要看使用機械的人。當然,機械司機的素質及其與施工和機械條件的協調,合理的調度和使用,以及機械設備的管理也很重要。機器的單機核算,其中實際機器班次數與預算機器班次數之比就是機器班次的節約,所以成本控制壹定是機器的使用者關心成本。

3、影響機械成本的其他因素。

(1)標書中所報的機械費未完全進場。

投標時以交通部頒布的《公路施工機械臺班費用定額》中由不變費用和可變費用組成的臺班單價為基礎計算。有些機器的不變成本水平壹般低於市場價,因為:壹是折舊年限長;二是國內外機電產品出廠價逐年上漲;第三,大量進口設備的原值遠高於國產設備,但在配額上沒有區別。機械設備部授予的部分品種機械設備單價與市場價格相差較大。施工企業投標報價中的機械費由於應用了交通部頒發的機械設備定額(不變部分),沒有完全進入市場,在企業內部的標後價格成本管理中應特別註意。

(2)自有機械折舊費和修理費對工程機械成本的影響。

目前機器設備的折舊費是按照使用年限平均提取的,也就是說,不管是新機器還是舊機器,每年都提取同樣的折舊費進入項目建造成本。顯然,使用新機械和使用舊機械的投入產出比是很不壹樣的。新機械投入小,產出大,舊機械投入大,產出小。也就是說,新機械的完好率、利用率和工作效率高,各種使用費用和修理費用低。而舊機械越接近報廢年限,其完好率、利用率、工作效率越低,各種使用費用、修理費用高。

第三,人工成本控制

人工成本控制包括實際工日的控制和工日單價的控制。投標時,工日單價是以上級造價部門頒布的地區人工費標準為準,實際上很低,根本無法保證。由於問題本身具有很強的政策性,還沒有完全進入市場,所以人工成本控制的重點是盡可能完成或超額完成工作日的使用,即優化人員組合,最大限度地減少人員編制,建立獎懲機制,對完成或超額完成定額者進行獎勵,對未完成定額者根據其原因進行處罰,從而努力節約員工數量。

綜上所述,控制人工、材料、機械成本的管理應以經濟效益為目標,從數量、價格等方面進行控制和考核。在建設項目的成本管理中,對數量的控制就是對施工過程的控制。只有人工、材料、機器的使用者關心使用成本,建立節約獎優罰劣的運行機制,並使其有效運行,才能達到控制的目的。價格控制的主要責任在於相關業務部門。只有加強量化考核,建立激勵機制,增強責任感,協調相關部門,才能取得更好的效果。

更多工程/服務/采購招標信息,提高中標率,可點擊官網客服底部免費咨詢:/#/?source=bdzd