新漢蘭達
新壹代漢蘭達終於要在上海車展亮相了。漢蘭達壹直是中型SUV市場的標桿，以其優秀的綜合素質經久不衰。前臉整體變化還是很明顯的。原來的大尺寸梯形進氣網換成了更小的，內部采用了熏黑的網狀結構。兩側犀利的大燈辨識度很高，下方梯形四周有銀色護板，動感十足。
車身側面設計了多條硬朗的線條，熏黑的B/C柱也營造出懸浮式車頂的視覺效果。新車尺寸為4890*1925*1720mm，軸距為2790mm，相比現款車型有整體提升。
內飾方面新車采用了全新的布局，配備了三幅式多功能方向盤、中控懸浮顯示屏以及下方的機械式自動排擋把手。材質上用了大量的軟料上色和縫合，奢華感明顯更強。動力方面，新車將搭載由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成的混合動力系統，最大功率141kw，百公裏綜合油耗5.3-5.8L。
尚領
去年年底，廣汽豐田發布了其首款A+級轎車——尚領。新車定位介於雷淩和凱美瑞之間，內部空間越級。新車將在上海車展亮相，或將於6月正式上市。外觀上，新車采用了家族式的設計語言，前臉采用了大量的橫格柵，與兩側的霧燈區域相連，上方犀利的大燈組營造出了強烈的視覺沖擊和層次感。
壹條筆直的腰線從前輪眉壹直延伸到車身側面的尾燈。同時2750mm的軸距也讓新車看起來更加修長，尾部造型也相對簡潔。車標下方壹條貫穿式的熏黑裝飾條與兩側尾燈相連，四周造型更加大方。大量橫線的運用，營造出強烈的層次感。
內飾布局也比較簡潔，配備了三幅式多功能方向盤和中控懸浮顯示屏。新車將配備豐田TSS2智行安全套裝，可實現L2級別的自動駕駛。動力方面，新車搭載與凱美瑞相同的2.0L發動機，最大功率178馬力，最大扭矩210牛·米，傳動匹配CVT變速箱。
HR雙擎作為壹款小型SUV，豐田C-HR不僅擁有燃油版和純電動版兩大動力系統，還將在本次上海車展亮相。據悉，新車將於6月正式上市。外觀上，新車延續了燃油版的整體造型。前臉壹條熏黑的鍍鉻裝飾條將兩側細長的大燈與中間的logo連接起來。下方寬大的網狀進氣格柵和突出的前唇顯示出強烈的運動感和時尚感。
車身側面線條流暢，熏黑的B/C柱呈現懸浮式車頂的視覺效果。熏黑的後視鏡、側裙線條、多框輪轂，都符合年輕消費者的審美需求。尾部造型飽滿，小尾翼經過黑化處理，兩側C型尾燈造型突出，下方大黑包圍，運動氣息濃厚。
動力方面，新車搭載由2.0升發動機和電動機組成的混合動力系統，其中2.0L發動機最大功率107kW，最大扭矩188 Nm，電動機最大功率80kW，最大扭矩202 Nm。
威蘭達高性能版
高性能版威蘭達搭載豐田2.5L PHEV插電式混合動力系統，百公裏加速僅需6.6秒，純續航63公裏。可以說動力表現還是很優秀的。
外部來看，高性能版威蘭達與雙擎版基本壹致。前臉的大尺寸進氣中網采用了熏黑的網狀結構，兩側犀利的大燈組，垂直的LED日間行車燈以及下方全新的保險杠造型，顯示出了很強的辨識度。車身側面采用了豐富的線條設計，熏黑的B/C柱營造出懸浮式車頂的視覺效果，下側裙邊加入了銀色裝飾條，19英寸五輻“Y型”雙色鋁合金輪轂時尚感十足。
內飾方面新車與雙擎版保持壹致，配備三幅式多功能方向盤、前液晶儀表盤和中控懸浮顯示屏。材質上用了很多柔軟的材質和紅色的縫線裝飾，彰顯出很強的檔次感。
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