瑞克。3月底強總理在沈陽鐵西區遠大科技創業園考察時，也非常關心企業自主研發的PM2.5過濾脫硫脫硝設備，鼓勵企業在國家政策支持下盡快推廣應用新技術，壹方面治理霧霾天氣，同時促進環保產業發展，壹舉兩得。
5月3日，蘭州東方紅廣場出現了兩門治理霧霾的“水炮”，再次引起全國關註。
霧霾控制水炮
霧霾控制水炮
2014年5月3日，蘭州東方紅廣場，兩臺臺軍綠色炮筒機吸引人們圍觀。據安裝該設備的公司介紹，這種治理霧霾的高空遠程空氣噴霧器，可以將自來水霧化，噴出600米外的水霧，可以對霧霾和粉塵較重的工地進行除塵降溫。
高空霧化噴霧系統
工地上的立體噴霧降塵裝置正在噴霧降塵。
恒力是武漢科技大學機械工程專業2013的畢業生。大三時，他發明了工地“霧霾治理神器”——高空霧化噴霧系統，2014年被列入政府“1號文件”，並向全市推廣。
在塔吊上安裝噴嘴，在空中形成漂浮的水霧，吸收空氣中的塵粒和雜質，起到降塵的作用。噴灑壹段時間後，可以濕潤地面，有效抑制粉塵，防止其再次揚起，甚至可以起到人工增雨的輔助作用。
經他申請，市建委委托建設科委對該項目進行評估。研究發現，當風速低於二級時，高空噴灑可使施工現場大氣中的顆粒物濃度降低84%。專家組認定該技術成果為國內首創，對施工現場抑塵降塵效果良好，建議行政部門納入武漢市綠色、安全、文明施工。
長途噴霧降塵車
Xi高新區統壹部署5輛長途噴霧降塵車應對霧霾。
2013年底，Xi安出現了壹個治汙降霾的神器——長途噴灑降塵車。從遠處看很像壹輛大卡車，但區別在於像炮筒壹樣高高聳立的噴灑設備。60米的噴霧高度，80米的噴霧半徑，40分鐘連續噴霧的能力，讓它更像壹臺移動加濕器。
這個裝置也叫霧槍。據測算，單車壹次可以霧化的面積大概有4個足球場那麽大，有3萬多平方米。如果壹輛裝滿水源的噴霧降塵車可以滿足6公裏的道路噴霧除塵作業。
與普通噴頭噴出的水流相比，這種水霧的顆粒極其細小，達到微米級，其吸附力也提高了3倍，但用水量卻減少了70%。遇到大霧天氣，空氣質量嚴重超標的PM2.5，可以隨意選擇壹個區域進行液霧抑塵，達到清潔凈化空氣的效果。
霧霾空氣凈化系統
霧霾空氣凈化系統演示圖
馮佳睿是北京師範大學株洲附屬學校七年級的學生。他發明的系統可以利用渾濁空氣比新鮮空氣重的原理過濾霧霾。目前，該系統已入選湖南省青少年科技創新大賽。
馮家瑞的“霧霾空氣凈化系統”看起來比較簡單。該系統安裝在房屋、辦公室和學校等建築物中。只要妳按壹個按鈕，這個系統就會壹直工作。房子外面掛著壹個類似鼓風機的東西。第壹道工序主要是吸附空氣中的顆粒汙染物。隨後，通過第壹層過濾的空氣將通過填充有碳化物的過濾層，然後才能通過管道進入房屋。最後，房子上方的空氣還要經過第三次過濾才能被吸入。這壹層的材質和大家戴的口罩差不多，作用是消除空氣中的“頑固不良分子”。也就是說，室外空氣進入室內，要經過三道過濾。新鮮空氣進入屋內後，當然要盡快排出屋內渾濁的空氣。因此，房子的兩扇窗戶分別安裝了壹個類似排氣扇的裝置。基於渾濁空氣比新鮮空氣重的原理，將這些渾濁氣體排出。
柔性機翼無人機
柔性機翼無人機
3月8日，由AVIC航天救生設備有限公司研制的新型柔性翼無人機人工除霧試驗在湖北沙市機場順利完成。新華社
柔性翼無人機是壹種低速無人機，用沖壓翼傘為機翼提供升力。它是由AVIC集團的子公司AVIC航天公司開發的，其主要目的是消除煙霧。柔性翼無人機於2014年2月26日在湘北試驗基地成功首飛。2065438+2004年3月，對柔性翼無人機進行了第壹輪除霧試驗。
在飛機性能方面，柔性翼無人機與固定翼無人機相比優勢明顯:壹是有效載荷大，同樣起飛重量的固定翼無人機由於大面積沖壓降落傘提供的升力更大，可以攜帶更多的催化劑進行作業；二是安全可靠。柔性翼無人機本身具有滑翔和下降的功能。即使動力出現故障，發動機無動力停止，也可以利用翼傘緩慢滑翔降落，不會對設備和地面人員造成傷害。三是飛行時間長，壹次可以留空3小時以上；四是操作簡單，50米距離牽引即可起飛，空中操作中姿態調整方便，著陸平穩；第五，成本低。初步估算，柔性翼無人機的采購成本和維護成本是同量級固定翼無人機或無人直升機的1/3-1/5，使用成本是1/10，平時不需要復雜的維護工作。
霧霾治理技術拯救的企業和城市
事實上，霧霾治理技術也關系到企業的生存和發展，關系到產業的復興，關系到城市的管理和建設，這是國內外眾多企業和城市的發展實例所證實的。
從瀕臨破產到收入過億的中國企業。
幾年前，山東國順建設集團有限公司還是壹家因為經營不善瀕臨倒閉的外包公司。在被處死後，這家公司敏銳地從當前的霧霾天氣中捕捉到了商機。由於中國霧霾天氣日益嚴重，在“十壹五”和“十二五”期間，政府不斷提高重汙染企業的汙染物排放標準。山東國順抓住“霧霾治理”的機遇，與科研機構合作開發新技術，提高脫硫能力。最終從壹家瀕臨倒閉的公司，變成了擁有霧霾治理核心技術、年收入過億的環保企業。
通用汽車的減排裝置拯救了洛杉磯
上世紀四五十年代嚴重的空氣汙染迫使洛杉磯這座“車輪上的城市”在控制汽車尾氣排放的技術上大做文章。經過壹系列技術研發，通用汽車公司為加州生產的汽車安裝了曲軸箱凈化器這壹減排裝置，使汙染物排放量減少了25%。這項新技術的發展為美國造就了壹批世界領先的尾氣凈化器制造商，也使美國掌握了尾氣凈化器的核心生產技術。
汙染控制推動了日本北九州的經濟
以鋼鐵為支柱產業的日本北九州，上世紀因汙染嚴重患上了哮喘病。在這種背景下，當地工廠反應迅速。他們通過調整能源結構，開發利用氫能，建設太陽能發電廠，不僅豐富了自己的產業結構，建設了新的產業，還為當地節約了大量能源，推動當地GDP在20年間增長了4倍。如今，北九州已將環保產業作為經濟發展的重要支柱。曾經的“死海”九州吸引了超過65，438+000種魚類和貝類在這裏生活。
治愈霧霾讓德國魯爾工業區“重見陽光”
40多年前，德國魯爾工業區汙染嚴重，導致德國霧霾嚴重，遭遇酸雨，農業減產。在意識到大氣汙染的嚴重影響後，魯爾工業區的重工業企業開始安裝脫硫除氦裝置，同時推動產業結構轉型升級，發展高新技術產業，開發零汙染電廠技術，將燃煤時產生的汙染氣體降至零。經過壹系列治理，包括魯爾工業區在內的德國大部分地區都實現了青山綠水，空氣清新，生態和經濟發展也處於世界領先水平。
可再生能源讓倫敦告別“霧都”
20世紀50年代，倫敦霧霾成災。從那以後，英國人民從錯誤中吸取教訓，努力改善環境，使用可再生能源，建設生態社會。在改善環境的過程中，倫敦的重工業企業放棄使用煤炭，轉而發展風力、太陽能等綠色可再生能源。不僅是工廠，英國的住宅和超市都通過自帶生物質發電機和回收雨水來營造低碳環境，基本實現了零排放。今天的倫敦，綠色經濟產業是為數不多的經濟增長領域之壹，它創造了許多就業機會。今天的倫敦和英國終於實現了經濟增長和生態環境的雙贏。
國外霧霾控制:技術與立法齊頭並進
其實國外的霧霾治理之路也是荊棘滿布，成功的經驗也不少。比如“洛杉磯輕霧事件”後的很多管理經驗都值得中國借鑒。發生輕霧時，空氣顏色會發生變化，有時煙霧略呈白色，有時呈黃褐色，煙霧會引起眼睛疼痛和流淚，還會導致死亡。大霧嚴重的時候，妳需要收集洛杉磯以外的新鮮空氣來呼吸。但通過多年的治理，洛杉磯的霧霾天數越來越少。
洛杉磯采取的方法既不是禁車，也不是限車，因為美國是車輪上的國家，洛杉磯比美國其他城市更依賴汽車。
最終，洛杉磯從減少汽車汙染入手。1960年，通用汽車公司宣布，將在1961年該公司為加州生產的汽車上安裝曲軸箱凈化器，這是壹種減排裝置。雖然安裝後只能去除25%的碳氫化合物排放，但這已經是壹個巨大的進步。
值得壹提的是，洛杉磯最重要的措施是鼓勵人們使用* * *公交專用道，該措施早在1984洛杉磯奧運會時就已實施，至今仍在有效使用。做法是將高速公路最快的左側車道改為* * *車道，只有兩人或兩人以上* *使用壹輛車才能使用，單個駕駛員使用* * *車道將被罰款271美元。這條快車道比其他道路都快，可以到達洛杉磯市區的任何地方。此外，洛杉磯市政府還設立了壹個辦公室，撥打專門的800免費電話。任何人想坐車，不管是提供車還是坐別人的車，都可以打這個電話，交通局的專業人員負責匹配乘客。
與此同時，美國開始立法治理霧霾。但早期的法案主要是擴大了聯邦政府在環保方面的職能，因為沒有制定檢測標準和強制措施。