目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，型號復雜。再加上產品本身技術性很強，非常專業，所以機型和供應商的選擇也是很多企業經常面臨的。本文重點介紹了叉車在中國海外市場的車型選擇、品牌選擇、性能評價標準和貢獻率。
壹、車型選擇
1，車輛分類
叉車通常可分為三類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
(1)內燃叉車
柴油叉車分為普通柴油叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側式叉車。
①普通內燃叉車
壹般以柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機為動力，載重量為1.2 ~ 8.0噸，工作航道寬度為3.5 ~ 5.0米。考慮到廢氣排放和噪音問題，通常用於室外、車間或其他對廢氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由於燃料供應方便，可以實現長期連續運行，能夠勝任惡劣環境下(如雨天)的工作。
②重型叉車
以柴油機為動力，承重10.0 ~ 52.0噸，壹般用於碼頭、鋼鐵等貨物較重行業的室外作業。
③集裝箱叉車
以柴油機為動力，承載能力8.0 ~ 45.0噸，壹般分為空箱堆垛機、重箱堆垛機和集裝箱正面吊。它適用於集裝箱裝卸，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。
④側面叉車
以柴油機為動力，運載能力為3.0 ~ 6.0噸。無需轉彎，具有直接從側面叉取貨物的能力，所以主要用於叉取長貨物，如木條、鋼條等。
(2)電動叉車
以電機為動力，以電池為能源。承載力為1.0 ~ 4.8噸，工作通道寬度壹般為3.5 ~ 5.0米。由於無汙染、噪音低，廣泛應用於對環境要求較高的工作條件，如醫藥、食品行業。因為每塊電池壹般工作8小時左右就需要充電，所以需要配備備用電池，用於多班制工況。
(3)倉儲叉車
倉儲叉車主要設計用於倉庫中的貨物搬運。除少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)外，其余均由電動機驅動，因其車身緊湊、移動靈活、重量輕、環保性能好，在倉儲行業得到廣泛應用。多班作業時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
①電動托盤搬運叉車
承載能力為1.6 ~ 3.0噸，工作通道寬度壹般為2.3 ~ 2.8米，貨叉提升高度壹般為210mm左右，主要用於倉庫內的水平搬運和貨物裝卸。壹般有兩種運行模式:行走模式和站立驅動模式，可根據效率要求選擇。
②電動托盤堆垛叉車
承載能力為1.0 ~ 1.6噸，工作通道寬度壹般為2.3 ~ 2.8米。在結構上，它比電動托盤搬運叉車多了壹個龍門架，貨叉的升降高度壹般在4.8米以內，主要用於倉庫的貨物堆放和裝卸。
③前進叉車
承載能力1.0 ~ 2.5噸，龍門架可整體前移或回縮。收放時，工作通道的寬度壹般為2.7 ~ 3.2米，最大提升高度可達11米左右，常用於中等高度倉庫的貨物堆垛和取貨。
④電動叉車
在某些工況下(如超市的配送中心)，不需要裝運整個托盤，而是根據訂單揀選多種貨物形成壹個托盤，稱為揀選。根據取貨高度，電動取貨叉車可分為低位取貨叉車(2.5m以內)和中高位取貨叉車(高達10m)。
承重2.0 ~ 2.5噸(低位)，1.0 ~ 1.2噸(中高位，帶駕駛室升降)。
⑤在低位駕駛三向堆垛叉車。
通常配備三向堆碼頭，叉車不需要轉彎，貨叉可以旋轉進行兩側貨物的堆碼和取貨。渠道寬度1.5 ~ 2.0m，提升高度可達12m。叉車的駕駛室始終不能在地面上擡起。考慮到操作視野的限制，主要用於提升高度6米以下。
⑥高位行駛三向堆垛叉車。
與低位行駛三路堆垛叉車類似，高位行駛三路堆垛叉車也配有三路堆垛頭，通道寬度為1.5 ~ 2.0m，提升高度為14.5m..它的駕駛室可以升降，司機可以在任何高度清楚地觀察貨物，也可以進行揀貨操作。高位驅動三向堆垛叉車在效率和各項性能上均優於低位驅動三向堆垛叉車，因此該型號已逐漸取代低位驅動三向堆垛叉車。
⑦電動拖拉機
拖拉機由電動機驅動，利用其牽引能力(3.0 ~ 25噸)牽引後面幾輛滿載貨物的汽車。常用於車間內或車間間大量貨物的運輸，如汽車制造中倉庫到裝配線的運輸，機場的行李運輸。
2.根據工況選擇車型和配置。
車輛類型和配置的選擇壹般應從以下幾個方面著手:
(1)工作職能
叉車的基本操作功能分為水平搬運、堆垛/揀選、裝載/卸載和揀選。根據企業想要實現的運營功能，可以從上面介紹的模型中初步確定。此外，特殊的作業功能會影響叉車的配置，如運載紙卷、鐵水等。，而叉車需要配備配件才能完成特殊功能。
(2)操作要求
叉車的操作要求包括托盤或貨物規格、舉升高度、工作通道寬度、爬坡度等壹般要求。同時還需要考慮操作效率的要求(不同型號效率不同)和操作習慣(如坐或站)。
(3)工作環境
如果企業需要運載的貨物或倉庫環境有噪聲或尾氣排放等環保要求，在選擇車輛類型和配置時應予以考慮。如果是在冷庫或者有防爆要求的環境中，叉車的配置也應該是冷庫型或者防爆型。仔細檢查叉車作業時需要經過的地方，想象可能出現的問題，比如進出倉庫時門的高度是否影響叉車；進出電梯時，電梯高度和載重對叉車的影響；在樓上工作時，地板承載力是否符合相應要求，等等。
在選型和確定配置時，需要向叉車供應商詳細描述工作條件，並進行實地考察，以確保所選叉車完全滿足企業需求。即使完成了上述步驟的分析，仍然可能有幾個型號同時滿足上述要求。這時，我們需要註意以下幾個方面:
①不同的車型工作效率不同，所以需要的叉車和司機數量也不同，會導致壹系列的成本變化。有關詳細信息，請參見本文性能評估部分中關於成本的討論。
(2)如果叉車在倉庫內工作，不同車型要求的通道寬度不同，提升能力也不同，會帶來倉庫布局的變化，比如貨物存放量的變化。
(3)車輛類型和數量的變化會對車隊管理等諸多方面產生影響。
④不同車型的市場保有量不同，售後支持能力也不同。比如低位行駛三向堆垛叉車和高位行駛三向堆垛叉車都屬於窄過道叉車系列，兩者都可以在很窄的過道(1.5 ~ 2.0m)內完成堆垛和取貨。而以前的駕駛室不能升降，操作視野差，工作效率低。因為後者完全可以覆蓋前者的功能，而且性能更加突出，所以後者在歐洲的市場銷量是前者的4-5倍，在中國是6倍以上。因此，大多數供應商重點發展高位行駛三向堆垛叉車，而低位行駛三向堆垛叉車只在小噸位、低起升高度(壹般在6米以內)的工況下使用。當市場銷量很小時，其售後服務工程師的服務能力、工程師的經驗、備件庫存水平都會相對較弱。
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