黃山太平索道由黃山旅遊發展有限公司和香港中國旅行社(集團)有限公司共同投資建設，全長3709米，是亞洲最長的索道。索道站位於西海風景區排雲亭右側的宋林峰，毗鄰西海大峽谷。10到西海、北海步行只需30分鐘，下壹站位於松谷景區的松谷寺，距離黃山區城僅20公裏。索道沿線風景優美，多山。乘坐太平索道，遠眺光明峰，遠眺九龍峰，攀登煙霞滿天的大海，拾級而上的樓群和平原，總能帶給妳不壹樣的感受。
索道又稱吊車、纜車、浮籠(纜車也可指索道)，是壹種交通工具，通常在崎嶇的山坡上搭載乘客或貨物上山下山。索道是利用懸掛在半空中的鋼纜來支撐和牽引客車或貨車。除車站外，壹般在建築物的中間每隔壹段距離就要支撐壹個鋼纜支架。有些索道使用懸掛在鋼索下的起重機；還有沒有吊車的索道，乘客坐在露天的吊椅上。帶吊椅的索道在滑雪場最常見。
索道是壹種現代化的立體軌道交通設施和運輸系統，其特點是爬坡能力強，非常適合山區短途運輸。其優點是安全、快捷、節能、環保、低碳。比較六種登山方式(小道、棧道、爬山、公路、索道、電梯、直升機)，索道是最好的壹種。
索道具有爬坡能力，適應山地地形，是非常合理的交通工具；索道本身對原有地貌的破壞最小，因為客運索道只有有限的幾個支架，山下的站房需要擾動原有地貌。客運索道可以根據地形植物通過調節支架靈活調節，對景點、景觀、山體、植被影響最小。
此外，還能滿足旅遊的需求。我們旅遊行業常說，宜居宜遊，索道體現了現代旅遊的特點。而且還有助於住在山上山下的蜂巢旅遊模式。
2016年統計數據顯示，世界索道數量為22569條，其中排名前五位的國家分別是:法國3449條、奧地利2865條、日本2391條、瑞士2212條、意大利2148條，中國位居世界第壹。
索道運輸技術在物資運輸中占有重要地位，在地形復雜的山區靈活運用索道運輸設備是最經濟的運輸方式之壹。貨運索道不僅在山區、山地等復雜地形條件下特別有競爭力，在海灘、農田等特定情況下的平坦地形也很有效。索道運輸對自然地形適應性強，具有翻山越嶺、越溝越河、克服道路、線路等障礙的優勢。