服務方式不同，* * *車用戶需要找到自己的停車地點，核實身份駕駛證，繳納押金後才能使用。有A2A、A2B和A2X種還車方式。傳統租車需要去租車服務點或者送上門。
公司屬性不壹樣。* * *以融資租賃的方式享受壹輛車，壹般依托車企。其本質是互聯網運營，輕資產，精致運營，整合各種資源。傳統租車公司是重資產。租車公司擁有車輛，以B2C和B2B的形式出租給用戶。
2.* * *享車目前對傳統租車應該影響不大，使用場景重合度不高。* * *享車多為電動，行駛裏程短，不會影響租車。反而會影響私家車和出租車。傳統租車也會布局專車，未來極有可能在專車戰場展開競爭。
3.用戶體驗。目前，汽車享有固定的停車點，用戶可能會因為離停車點太遠而放棄使用。還車時需要找固定的停車點，不能隨意停放。togo隨意停車的代價是要付出的。
押金高，歸還時間長，提高了用戶使用門檻。
駕照，雖然目前有駕照的人不少，但是相對於私家車的用戶，用戶範圍縮小了。
用戶的接受能力，用戶接受車還是有壹定時間的。
價格，如果能算出價格的話，和出租車價格差不多，好像還便宜壹些。在壹些特殊場景下，比如晚上12點沒有地鐵公交，享受壹輛車會比滴滴便宜。
4.損壞的問題肯定會存在，但畢竟車不好拆，用戶要交押金實名認證。犯罪分子要想獲利應該更難。但是壹線城市存在巨大的停車問題，停車位少，停車難，停車費高。在三四線城市會輕松很多。目前大部分* * *車處於虧損狀態，有公司透露在唐山這樣的城市可以盈利。