在現實生活或者工作學習中，還有很多地方可以用事跡，可以起到弘揚特定時代精神，引導讀者認識和學習先進的作用。所以起草契約真的很難嗎？以下是我收集的建築行業先進事跡(5篇精選文章)，歡迎閱讀收藏。
1作為建築行業先進的故事素材，作為建築公司城際項目管理部經理，不僅肩負著如何團結帶領全體員工在城際鐵路項目建設中高標準、高質量地圓滿完成施工生產任務，在眾多合作團隊眼中更有力量。但是，我們從不以犧牲企業利益為代價謀取私利。對於2億多的施工生產任務，從合作隊伍的選擇到材料機械的進場，我們從來沒有接受過任何合作隊伍和供應商的好處，在黨員中表現出了淡泊名利的高尚品格和氣節。推動項目部實現城際鐵路段第壹條便道、第壹座攪拌站、第壹次成功灌註樁灌漿等多項第壹。
城際鐵路是長三角地區城際客運鐵路規劃網線的主骨架，是寧滬杭甬城際線Z形主軸的重要組成部分。施工公司承擔了壹標段4.88公裏的施工任務，是目前施工公司承擔的工程量最大、技術含量最高、施工最復雜、工期最短的鐵路工程。面對重擔，他認真履行黨員生產者的光榮職責，盡職盡責地成為項目管理的帶頭人。俗話說“火車跑得快，全靠車頭”。他堅信，只有打造壹個誠信、團結、奮進的好團隊，才能帶出壹個開拓進取的團隊。為此，他帶頭轉變員工觀念，及時宣傳標準化、程序化、精細化、格式化的管理理念，運用分工負責、分級管理、區域實施、資源共享、共同參與的管理方法，狠抓團隊建設和隊伍建設，更新思維方式，改善精神狀態，務實工作作風，提高團隊科學決策能力和應對復雜局面的能力。保證標準化建設和解決工程技術問題的能力，突出班組建設，做到壹個領導是標桿，壹個黨員是旗幟，壹個支部是堡壘，在班組內部營造“相互配合、模範帶頭”的良好氛圍。
在工作中，他嚴格要求自己，起著模範帶頭作用。作為項目負責人，他始終堅持以客運專線新規範、新標準的理論學習和知識為先導，不斷豐富自己的專業知識和管理知識，探索客運專線管理，努力實現“在工作中學習，在學習中工作”的良好氛圍。開工以來，他平均每天睡5個小時，白天深入工地指揮施工生產。和技術人員壹起研究軟土路基處理和鉆孔灌註樁施工方案，他養成了壹個習慣，就是習慣下班後看書學習，每天堅持到下午2點左右。為城際鐵路建設，為國家重點工程建設奉獻青春和智慧。為了保證工程質量，控制整個施工過程的各個環節，晚上他煞費苦心地研究施工問題，找到正確答案，制定工作思路，明確施工步驟。
管理部作為獨立核算單位，經常要和多個施工協作隊打交道。為了堵塞管理漏洞，他以“公正廉潔樹形象”為自己的行為準則，制定了多項措施，狠抓廉政建設，樹立了公正廉潔的幹部形象，促進了項目建設的順利進行。為了強化項目部的廉政意識，他從教育入手，根據工程特點和管理人員的思想實際，以關鍵崗位和部門為重點，親自倡導學習方法和必讀書籍，在整個管理部門開展以工程建設職業道德為主要內容的自律教育、以黨紀廉政法規為主要內容的紀律教育和以工程建設法律法規為主要內容的法制教育“三法”教育。每月安排4次集中學習時間，親自授課，交流學習經驗，查找管理漏洞，制定相應制度，確保管理者在工作中保持清醒的頭腦，自覺做到自尊、自覺、自警、自勵，實施創建學習型管理者部落。到現在，管理部的閱覽室幹凈整潔，各種書籍都放在書櫃裏。晚上，員工們蜂擁到這裏，閱讀自己喜歡的書籍，學習技術知識。
同時，他狠抓落實環節，推動廉政措施充分發揮作用。在他的帶領下，班子成員帶頭落實黨風廉政建設責任制，向全體員工公開了廉潔自律的承諾。管理部門先後制定了“黨員民主生活會制度”、“領導會議制度”等壹系列行之有效的措施。他經常深入現場，壹邊檢查施工情況，壹邊檢查反腐措施，規範現場管理人員的工作，堵塞管理漏洞，有效禁止不良行為的發生。城際鐵路項目成本高，項目多，材料供應量大。很多地方施工單位想盡辦法承包工程，但也有人拒絕把他們當禮物。為此，他制定了多項措施，規範合同管理，集體協商選擇合作隊伍，確定分包單位，堅持管理部“三重壹大”集體討論決策制度，每周召開壹次班組會議，討論資金使用計劃、機械材料采購計劃和單價分析，既增加了成本控制的效果，又規避了企業風險，使廉政建設的各項措施得到有效落實。從項目開始，他就再也沒有參加過合作團隊老板的吃飯。同時，完善管理體制，健全管理機制，建立有效的反腐防線。在他的影響和帶動下，管理部管理人員自覺抵制不正之風，沒有發生壹起違紀案件。
作為管理部門的經理，他並不專門從事項目管理和日常生活。他家在合肥，回家躺著方便。但自從進了工地，他也只是匆匆回去躺著看看家人，匆匆趕到工地。管理部在辦公樓後面有壹個職工生活區，管理部的幹部專門給他安排了壹個房間，但他說:“管理部住房緊張，我正好需要壹個睡覺的地方。”就這樣，他日復壹日壹直睡在辦公室裏。有壹次，他通常比以前起得早。同事們都很關心他是不是又通宵加班了。在大家的追問下才知道他病了，馬上求他去看醫生。但他連說沒事，工作更重要。最後，他不顧大家的再三要求，勉強同意辦公室買些感冒藥，去工地。他在嚴格要求自己的同時，為員工創造了設施完善、功能齊全的工作、學習和生活環境。管理部門先後投資30萬元為員工宿舍配備了空調、電視、衣櫃，修建了員工浴室、閱覽室、活動室、羽毛球場、籃球場、乒乓球臺，提高了節假日全體員工的夥食標準，為每位員工發放了生日賀卡，在公共專欄寫下了祝福語。
憑著對工作的熱愛，他贏得了全體員工的稱贊。面對大家的誇獎，他總是謙虛地說:“我唯壹能做的就是把工程做好，塑造施工公司作為鐵路綜合項目的地位，為公司培養壹批綜合復合型人才，為公司創造更大的經濟效益，實現上海鐵路局的區域發展。”
建築行業先進事跡材料2周敏出生於1965年4月，出生於黨員，大學本科學歷。曾任金陵石化公司煉油三經營部副主任，2003年南京市勞動模範，2004年中國石化勞動模範，2004年中央企業勞動模範，2006年五壹勞動獎章獲得者，2010中國勞動模範。
熟悉周敏的人都知道，周敏今天的成就，其實就是從基層“做”出來的。
周敏，1985參加工作，剛當上1994的班長，靠著壹股幹勁，他很快就“帶頭”了:具體工作他帶頭幹，什麽事都努力幹，不分職務。他在工作過程中總結了許多實用的工作方法。他的“四看”工作法，即“進班時看臉色，工作時看心情，吃飯時看飯量，說話時看風度”，能及時了解員工的思想動態，很快在全公司推廣。在他的倡導下，團隊修改了人管委章程，規定員工生日、家庭糾紛、受傷都必須去探望，真誠關心和愛護團隊的每壹個成員。壹支以前從未先進過的隊伍進入“優勝杯”單位行列，連續6年被評為公司先進班組，4次被評為公司標桿班組。因為成績斐然，2002年公司管理體制調整後，他成為了隊長協會的第壹任會長。2003年和2004年，他所管理的團隊分別被省總工會授予“江蘇省文明團隊”和“創新示範崗”榮譽稱號。
2005年，周敏走上了原加氫裂化車間黨支部副書記、工會主席的崗位。這期間，黨的先進性教育在連隊開展，設備維修任務依然繁重。他繼續發揚當班長的優良作風，不怕苦不怕累。他白天忙於先進教育的日常工作和車間的日常生產管理，晚上和車間人員壹起裝填催化劑。對其他人來說，他們的“周書記”壹點也不像領導，但仍然是他們的老大哥和老班長。他結合自己在基層幾年積累的工作經驗和管理經驗，協助行政，出謀劃策，很好地完成了各項工作。在他的關心和支持下，車間團支部先後被評為“全國青年文明號”、“南京市優秀團支部”，車間工會也於2005年被評為“全國勞動模範之家”。而他本人，也因為工作出色，成為2006年全國“五壹”勞動獎章獲得者。
2007年，周敏調到公司原綜合利用車間擔任主任。當時綜合利用車間由壹個剛從未上市部分上市的分公司管理，情況比較復雜。在很多人眼裏，那是個是非之地，甚至有人勸他換個單位任職。但周敏認為，把壹個相對落後的團隊帶進壹個先進的團隊，既是對企業的負責，也是對自己的壹種鍛煉。而且，只有這樣有挑戰性的工作，才有工作的快樂。所以，他很快就把自己融入了角色。他壹上任就給員工們打打氣。同時，他從職工培訓入手，細化管理制度，加強考核，加大職工思想工作的教育力度，使車間職工的思想觀念發生了很大變化，工作積極性越來越足。不到兩年的時間，車間的工作有了明顯的變化，在分公司組織的季度崗位檢查中多次得到肯定和表揚。在生產和現場管理水平方面，以優異的成績得到了公司相關部門的認可和好評。車間堿渣總庫存從壹開始就有3000多噸，上遊裝置產生的堿渣僅用7個月就處理完畢，為保證上遊裝置滿負荷生產，創造最大效益做出了巨大貢獻。
2009年4月，公司成立煉油三部，周敏為副主任，負責三工區(原綜合利用車間和新建乳化瀝青廠)的全面工作。當年年底，三工區乳化瀝青廠肩負著為滬寧城際高鐵生產乳化瀝青的重任。乳化瀝青的生產在中石化系統也是第壹次，總公司和分公司都非常重視。為此，周敏在裝置建設過程中提前介入，帶領各工程技術人員跑現場、跟施工，提前掌握工藝流程和設備性能，為今後生產提前做好各項準備；同時，我們將聯合R&D單位加強對生產人員的培訓，要求每個人都能熟練掌握生產技術。大家刻苦學習，不僅掌握了生產的關鍵技術，還發現並整改了許多設計缺陷和設備故障，為乳化瀝青生產的保質、保量、安全、高效打下了良好的基礎。
新的工作總能給周敏帶來新的激情和新的收獲。對他來說，從事乳化瀝青生產管理，他又“賺”到了，他掌握了壹項新技能。這是壹個多技能幹部的寶貴財富。嘗到甜頭的周敏，總是願意在現場的每壹個角落進行觀察對比，及時總結，不斷積累經驗。
建築行業先進事跡材料3在建築公司萬雲A標段高速公路項目的施工現場，人們總能看到壹個矮小、幹練、忙碌的身影，他就是項目副總工程師。參加工作六年來，他從壹個剛剛走出校門的青年學生，逐漸成長為壹名業務知識全面的專業技術幹部。
當他剛到萬雲A標段時，654.38+0.5億的工程讓他深深感受到了壓力和肩負的重任。為了盡快融入工地，他白天撲在工地上，晚上查資料，沒日沒夜地努力，很快理清了工作思路。
面對萬雲高速公路的高質量要求，壹方面，他牽頭制定了完整的施工技術管理辦法、辦公室資料管理辦法等規章制度，嚴格的技術管理責任制和技術交底審查制度，建立了各道工序、各工作面的技術管理網絡，做到資料及時上報、技術交底及時、問題及時解決，各種資料、臺帳齊全。另壹方面，由於大部分技術人員都是實習生，很多人對高速公路工程都是新手。他很清楚，要達到這個質量目標，技術工作必須更加細致和嚴格。& gt工期緊，迫使管理部工程技術人員在短時間內完成施工前的施工測量和控制樁布置。萬雲A標段管理段(K145+900 ~ K149+000)是壹條典型的盤山公路，地形復雜，山高溝深，道路多刺，均在半山腰通過，曲折陡峭。作為副總工程師，他積極帶頭。他每天總是第壹個起床，帶領工程部的小夥子們摸黑早起，翻山越嶺，過溝穿林，背著沈重的測量儀器在山頭間來回奔波，平均每天走十幾公裏。記不清有多少次，因為離管理部門太遠，又沒有車，他和小夥子們只好在山頂挨餓；我有多少次因為半路下雨被困在山裏？多少次，衣服被劃破，手臂被紮出密密麻麻的小血點。為了保證數據的準確性，從接到定位樁後的中線復測到導線控制網和橫斷面的測設，每壹次測量他都親自操作，每個點的測設和測量他都要復核幾次。在他的帶領下，全體技術人員在短短幾天內完成了貫通測量、平面控制測量和界樁測量任務，在測量精度和進度上都領先於其他標段的施工單位，贏得了監理單位的好評，為工程的順利開工奠定了基礎。
在帶領年輕技術人員做好測量工作的同時，還積極參與管理部門的施工技術、設計變更、索賠調整等工作。作為副總工程師，他總是把更多的變化作為他工作的主導思想。為了保證數據規範變更、報告及時有序，他承擔了收集原始數據、接收監理現場數據、填寫數據、監理數據簽批、報告等繁雜的工作內容。為了獲得原始數據，他親自測量測量，不顧安全爬到光禿禿的山坡上測量尺寸。為了拍到好的變化畫面，他會毫不猶豫的爬到山頂或者危險的地方。為了做好變更工作，提高項目的經濟效益，他親自到現場測量，拍照，收集第壹手資料，計算變更數量，找監理簽認，上報變更方案和指令。他對農民工隊伍的計價工程量的計算也非常嚴謹，這對於管理部門節省開支起到了重要作用，使得壹些農民工經常說他在核算上“太挑剔”。萬雲高速公路的業主和監理對測量有嚴格的要求。他們每次測量都要提前準備好收圖和測量上傳單，將收網日期通知現場主管和專業主管，然後現場實測數量，對照上傳單逐壹檢查自檢資料是否齊全。所以他們每次測量都要面對壹些問題，但他還是率先解決了測量中的問題，因為他的努力，每次測量都能順利進行。
他不僅是壹名年輕的工程技術幹部，還是壹名年輕的* * *黨員。xx年6月，他思想正確、政治堅定、工作出色，得到了黨員和其他員工的認可，如期正式轉為黨員。在總支部黨員大會上，他激動地說，“我感謝黨組織和同誌們對我的培養。我會記住這壹天和入黨誓詞。只要組織需要，每壹項工作我都會義無反顧的去做，想做就做壹個年輕黨員的樣子。”
建築行業先進事跡材料4在福建古雷半島有這樣壹支隊伍。他們揮汗如雨，以熱情突擊任務，以激情打響戰鬥。用行動兌現承諾，用能力證明自己的價值。這是中國石化集團第四建設公司福建項目的青年突擊隊。
2月，福建龍騰P裝置建設拉開序幕，同時，中石化第四公司福建項目青年突擊隊誕生。在工程建設中，四公司人帶頭發揚不怕苦不怕累的工作作風，發揚大慶精神、鐵人精神，用實際行動踐行“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻、特別能學習、特別能創造”的精神。
9月，中國石化四公司福建項目青年突擊隊在成立暨授旗儀式上莊嚴宣誓:我自願加入青年突擊隊，積極響應組織號召，堅決履行青年突擊隊職責，面對急難險重任務，敢為人先，勇於奉獻，安全優質完成任務。對於青年突擊隊來說，這既是壹次考驗，也是壹次意誌的磨練。他們在急、難、險、重的任務面前沖在前面，在臟活累活面前沖在前面，面對壹系列問題，他們重拳出擊，跑在前面，用青春和熱血證明了自己。
在芳烴廠施工現場，以項目總工程師胡為首的年輕突擊隊正緊張地工作著。基礎施工、防腐保溫、地下管道焊接、起重吊裝...
大體積混凝土施工壹直是土建施工的重中之重，技術含量高，施工難度大。面對困難，突擊隊員發揮了鐵軍的戰鬥力。芳烴43單元結構為301基礎，長40米，寬20米，高3米，鋼筋500噸，混凝土2400米。它是大體積混凝土的典型代表。從廣場劃線，到基坑開挖，再到鋼筋綁紮，突擊隊員們傾註了無數心血。成功指日可待，卻遭到50年來最大臺風“鮎魚”的襲擊。基坑被沖走，鋼筋被埋，甚至項目辦公室也被破壞。面對巨大的打擊，突擊隊員沒有被打敗，反而活了下來。僅用了14天，就重建了項目，恢復了生產。因為鋼筋已經綁好，無法機械開挖基坑。這時，青年突擊隊員又上前壹步。他們鉆進綁好的鋼筋裏，用鏟子壹點壹點地把沙子鏟出來，把損壞的鋼筋重新綁好。終於在6月3日11，結構301的大體積混凝土可以澆築了，同時也迎來了新的挑戰。2400m混凝土連續澆築48小時，突擊隊壹看就是48小時。汗珠流下來，落在地上，瞬間消失。他們沒有註意，只是機械地操作，密切配合。壹切都是那麽的連接有序。
該項目仍在緊張有序地進行。16年2月6日，挑戰又來了。亞洲最高塔、龍騰芳烴P項目核心設備二甲苯再蒸餾塔吊裝完成，標誌著P項目重型設備安裝達到高峰。隨著吊裝工作的開始，長120米、直徑12.35米、重1500噸的二甲苯重餾塔式起重機被吊上了天。蒸餾塔需要2500噸塔式龍門吊配合1600噸履帶吊，每小時只能吊裝6至8米左右，整個吊裝過程約需18小時。
這短短的時間是18小時，但對於幕後操作的年輕突擊隊員來說，卻很難。從準備到吊裝、龍門吊施工、吊車調試、措施演練，用了整整壹個月。他們辛辛苦苦壹個月吃住在現場，生怕最後18小時發生意外，憑借他們的努力成功吊裝。
也有很多年輕的突擊隊員身先士卒，勇於奉獻。類似的例子還有很多，就是我們的年輕人，我們的突擊隊員，時刻準備著隨時聽從組織的召喚，哪裏有困難就去哪裏，哪裏需要就沖哪裏。他們用行動為工程增添了亮麗的風景，充分發揮了“安全施工、文明施工、綠色施工”的先鋒模範作用。
建築行業先進事跡及資料:5 xx，男，xx歲，2007年畢業於客運專線見習，壹年後從事技術員工作。到2010，他的主要施工任務是橋梁和隧道施工。2010至今，鐵路第四項目部二工區任技術負責人。主要施工任務是汾河大橋的施工。
作為壹名* * *出身的黨員，同誌們始終以優秀黨員的標準要求自己，處處發揮黨員的先進模範作用，兢兢業業、無私奉獻、艱苦奮鬥、以身作則，用自己的壹言壹行詮釋著* * *出身的黨員的先進性。
寫忠誠，絕不後悔。
同誌們能認真執行黨的路線、方針、政策，思想先進，工作積極，上進心強。對工作無限忠誠，能夠專心投入，創造壹流。平時善於鉆研業務，堅持理論聯系實際，工作有魄力，有勇氣，獨立自主，敢於創新，成績顯著。工作期間獲得多項榮譽，被公認為德才兼備的優秀年輕幹部。他常說:沒有* * *產黨和中國人民解放軍，就沒有今天的我。這是他感恩無悔做事的動力。
開拓進取，以身作則，勇於擔當。
2007年，20歲的她應聘到客運專線實習，剛工作壹年就被任命為技術員；2010，橋梁隧道施工已經開始。壹路走來，每壹次晉升或調動，都意味著越來越多的責任。在艱難的旅途中，我們不斷用自己的行動詮釋著敢為人先，挑戰自我的意義。
他積極參與每壹項施工任務，沖鋒在前，保證了每壹項任務的順利實施；作為技術員，他在嚴寒中奮戰，鉆果園走土路，在冰天雪地裏踏遍工地的每壹寸土地。他連續奮戰數月，圓滿完成了上級交給的各項任務。2010至今任鐵路第四項目部二工區技術負責人。在汾河大橋建設中，為了抓工期，趕進度，使工程順利完工，任務早日完成，他堅持吃住在工地，幾乎沒日沒夜地工作。由於長期的努力，別人瘦了很多，他卻從未離開過自己喜歡的工作。正是本著這種精神，全體同誌上下齊心，使工程建設在規定時間內完成了任務，創造了大橋建設的奇跡。
樸實無華，保持誠實正直。
作為壹名* * *黨員，作為重點建設項目施工管理的技術負責人，能夠時刻嚴格要求自己，切實抓好黨風廉政建設，認真學習領會並自覺落實黨風廉政建設和反腐敗工作目標責任制，嚴格要求自己的行為。同時積極做好本部門員工的教育工作，確保自己和本部門無違紀行為，維護了黨在群眾中的良好形象。
“做任何事情都要腳踏實地，不要幻想，不要徒勞，只為以真實的態度做出實際的努力。用這種態度學習，道理就清楚了，用這種態度做事，就成功了。”這是壹句座右銘，也是同誌們對待工作生活的真實寫照。
他以不屈不撓的意誌、精益求精的態度、無私奉獻的精神，出色地詮釋了生產黨員的精神，用天藍、水清、樹綠、花香照亮了中國古都。他剛正不阿，保持著壹個* * *黨員制作人的優秀品質，為建築工人譜寫了壹曲壯麗的贊歌。
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