問題1:
和* * *享受自行車有什麽不同？
每周或每月只能租50公裏左右。
19下午，西施路某商場門口，車身上寫著“哈_電動”字樣，藍白相間的電動車吸引了市民的目光。據相關工作人員介紹，店內引進了7輛電動車，目前已出租6輛。“前幾天有個用戶用了1周的租約，然後續簽了3個月。”
這種電動車的租賃方式與普通自行車不同。只能按周租或者按月租。租壹周的話需要壹次性支付59元，租壹個月的話需要218元。“車輛也可以出租出售。如果用戶壹次性租用12個月，就可以終身擁有車輛。”工作人員說。目前，電動汽車可以通過支付寶在線租賃，用戶可以去相關商店取車或工作人員送貨上門。
據介紹，三個月前，相關運營商在濟南投放了首批哈薩克斯坦_電動車，續航約50公裏，時速約20公裏。目前已有50家門店提供相關租賃服務，至今已有數百輛車投入使用。
問題2:
車輛使用後如何歸還？
要麽還到租賃點，要麽申請人上門取車。
記者通過支付寶掃碼租了壹周的電動車。芝麻信用滿足相關條件免除500元押金，在線簽訂短期服務協議後解鎖電動車。電動車可以通過手機操作上鎖，同時可以隨時通過GPRS查看電量和車輛位置。
電動車用完了怎麽充電？該店工作人員給出了相關充電器，“電動車只能由用戶自行充電。車上有兩個充電口，可以直接給車身充電，也可以拆下電池單獨充電。”
另外，這款電動車的退車手續比* * *享單車還復雜。據介紹，目前有兩種還車方式。壹種是用戶自行將車還至租賃處，另壹種是相關服務人員前來提車。電動車在使用過程中不能隨意歸還。逾期7天內按10元/天收取。逾期超過7天，相關服務人員上門提車，收取服務費100元。
問題3:
丟失或損壞如何賠償？
100元以內的修理費由用戶承擔。
隨著這種類型的電動車逐漸投入使用，市民薛先生說:“我已經租了半個月的電動車，因為我認為它很方便，性價比高。我每天都騎，不算次數，天冷了還可以。”也有市民認為，“電動車月租金218元，相當於每天7元左右。相比長青大學城附近* * *享單車僅5公裏內2元的價格，使用電動車的價格還是比較貴的。”
* * *享受電動車和自行車不壹樣。使用過程中損壞或丟失怎麽辦？根據相關服務協議，租賃後車輛損壞，100元以內由用戶負責修理費，超過100元的部分由保險公司負責；電動車在使用過程中丟失或被盜，經警方確認丟失且無法找回的，用戶賠償300元，其余費用由保險公司賠付。
問題4:
如何統壹管理車輛？
投放的車輛符合上市標準。
目前，濟南市歷城區電動車上市已作為試點。記者發現，租賃的哈_電動車並沒有相關牌照。對此，哈方相關工作人員表示，該電動車符合國家相關上市標準，將按照當地政策要求上市。
根據官網發布的相關信息，濟南市人民政府今年6月曾有多家企業嘗試在濟南市區投放* * *電動自行車，但均未能通過主管部門的審批。目前濟南也“不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車”。但隨著新國標的實施，以及* * *電動輕便摩托車系列標準的完成，電動自行車的標準會越來越清晰，符合新國標。在解決了安全顧慮後，他們也有望成為各地鼓勵和支持的對象。