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貨車和公交車停車時的放氣聲是什麽?

大貨車、大客車停車時的放氣聲,就是氣閘發出的聲音。當駕駛員操作手動制動閥時,芯管在彈簧的作用下緊靠控制凸輪。此時進氣門關閉,排氣門打開,排氣口通過芯管和排氣口向大氣排氣,復合制動室內的儲能制動氣室也通過快放閥向大氣排氣。所以汽車處於駐車制動狀態。

空氣制動系統由制動控制機構、雙回路制動機構、制動器、空氣壓縮機等組成。制動控制機構包括制動踏板、踏板吊架、手動制動閥等。雙回路制動機構包括儲氣罐、制動閥、低壓報警器、氣壓調節器、制動管、換向閥、繼動閥、安全閥、排水閥等。

擴展數據:

普通空氣制動的駐車制動只能在汽車靜止時使用,因為它的制動力矩作用在傳動軸上。如果在汽車行駛時使用,容易導致傳動軸和後輪軸嚴重過載,左右車輪可能因差速器殼鎖死而轉向相反,導致汽車在制動時跑偏甚至掉頭。

然而,儲能彈簧制動並非如此。相反,由於儲能彈簧的駐車制動行程大於行駛制動行程,當行駛制動力不足時,儲能彈簧還可以用於緊急制動。

百度百科-過期剎車