原因:1，混凝土路面養護期不足，2，地基不均勻沈降，3，路基密實度不均勻。1沈降裂縫分為兩種情況:壹是混凝土澆築後，水泥和骨料自然下沈，同時產生泌水，發生在沈降過程中；二是混凝土澆築後，當水泥和骨料被鋼筋等預埋件部分阻擋，模板移動時，混凝土中會產生拉應力和剪應力，在那裏會產生沈降裂縫。裂縫壹般出現在澆築後1~3 h，屬於預硬化裂縫[2]。當沈降終止後，應迅速處理，然後再次加壓閉合裂縫。2混凝土澆築後出現溫度裂縫，表面未及時覆蓋。在炎熱或大風天氣，表面自由水蒸發過快，混凝土體積急劇收縮，導致開裂。混凝土硬化過程中，水泥釋放大量水化熱，內部溫度不斷升高，表面產生拉應力。為防止溫度裂縫，應合理選擇級配，采用低水化熱的水泥，減少水泥和水的用量，降低混凝土的膨脹值。在施工管理中，要註意人工降溫措施，及時切縫。3.混凝土澆築後，在硬化過程中，由於水泥水化產物的體積小於原來物質的體積，而自由水在空氣中蒸發，凝膠失水，變緊，隨著混凝土的體積收縮而產生拉應力。當拉應力大於當時混凝土的抗拉強度時，就會產生幹縮裂縫。幹縮裂縫多發生在炎熱炎熱的季節。混凝土表面水分散失快，體積收縮快，內部溫度變化小，收縮小。表面收縮變形受到內部混凝土的約束，也會引起表面裂縫。待遇:1。在已完成的路面裂縫上澆泥漿；2.挖路基，處理路基，做好排水；3.再次壓實路基。
乘車路線:921，全程約8.1 km。
1.從上海步行約670米，到達九江路黃河路站。
2.乘坐921公交，經過15站，到達中山公園(萬航都路)站。
3.步行約50米，到達華東政法大學長寧學院。...