我在這個網站上瀏覽過壹些其他有用的帖子，今天也和大家分享壹下我的經驗，做個功德。
壹直想買輛越野車，最後選擇關註奔馳。今年開始做ML和GL系列車的對比，汽油和柴油發動機對比了很久，決定買奔馳GL350。
我是重慶人。看了很多4S本地的店，發現想要的配置和車的選擇很少，而且大部分現在都沒有車，只能預定。價格也貴，甚至有的店還要加價，配置也不能保證妳。從其他朋友那裏了解到，天津港提車便宜幾萬塊錢，選擇多。我覺得直接在天津港提車比較好。去天津之前，我也做了壹段時間的功課，在網上搜索提車攻略。大量的網絡論壇都在談論天津港的水深和混亂的市場。大部分外地來的人都會被“打補丁”(不是直接車商，吃中間差價)或者被壹些“黃牛”騙(大多體現在提車後的價格、配置、改裝、手續等方面。).
準備了壹段時間，6月份，11，剛好之前有人介紹了兩個車商，微信通知我那段時間車價降了。我選了周末，接了老婆，當作壹次旅行，壹大早買了周末的機票，飛到天津:
到達天津機場時大約是早上10。我打車直奔塘沽區(之前訂的酒店)。離開重慶之前看了天氣預報說天津只有5度左右。結果到了天津下了飛機走出航站樓。外面風和日麗，好像天津很歡迎我。
到了酒店，放下行李，吃完飯休息壹下，然後打車直奔天津自貿區汽車城，先感受壹下(很有必要)。壹定要輕裝上陣，有時間看車。
車城外還有很多“車蟲”(有些地方叫“黃牛”，重慶人喊的“串串”)，三五成群站在外面等著“魚”上鉤。
在摩城內部，有很多各種品牌的進口車。摩城分為ABC三個區，上下兩層。裏面的商戶壹個挨著壹個。只要妳下車上車，就會有“車蟲”跟著妳，或者有人問妳怎麽看車，說“妳想買什麽車？去看看我們的車。我們的車便宜。”因為我之前做過作業，我知道我不關心他們，也不回復他們。我壹個人邊走邊看。有時候被人跟蹤煩了，走著走著就突然轉身回去。什麽潛行者跟不上，看車的時候不要把重點放在妳想看的車上。我會故意看路虎和寶馬，不讓別人看妳想買哪個牌子的車。我去了之後，繞道去了之前聯系的兩家店看了看，之前聯系的業務員都不在(我沒有告訴他們我去天津很久了)，看了看車，沒有我想要的配置。大家註意了，在買車之前，壹定要，想好自己要買的配置，規劃好自己的購車成本。在摩城轉了兩圈，大概幾個小時，直到下午4點多，然後打車回車站。
下午去看了幾個小時，還是有不少收獲。我有多年的江湖經驗，對市場還是很有洞察力的。哈哈，很多事情瞞不過我的眼睛。(後面有我的經典總結)。
通過下午的了解，晚上我做了詳細的分析後，因為沒有看到配置和價格都滿意的車，我也對老婆說:“要麽回去以後再來，要麽就在下午看到的車行裏找壹輛配置好點的車，哪怕價格高。”睡覺前在網上瀏覽了壹些網頁和論壇，打算第二天再去看。
晚上在瀏覽網站的時候，看到壹個很不起眼的車商網站上的信息，最終讓我買了壹個滿意的車商。
第二天(10月23日周日，165438)早上吃完早飯，給之前聯系過的兩家車商的銷售打電話，說下午去看車(第壹天在停車場沒看到車，他們說在倉庫)。打完電話，我在塘沽區的洋貨市場轉了壹圈，也沒買到什麽好東西。有很多來自供應商的假貨。中午的時候，突然想起聯系了那個不起眼的網站車商的電話(昨晚打了，沒接)。接電話過了壹會兒，聊了幾句才知道他是四川的，說他正好在停車場，有壹輛奔馳(而且他的車也沒邀請我去看，很拽)。今天下午又打車去車城，看能不能選車。到了車城，聯系了以前朋友介紹的第壹家車行。到了他那裏，我看到有三四輛美系車，但是他們根本沒有拿到我想要的配置的車。我也明顯發現了幾輛車的線索(就是我調了其他車商的車，想知道秘密，所以線下說呵呵)。然後去了另壹家，相隔500米。壹路上問了幾個黃牛，有兩個跟著我進了店。這個展區很大，各種車都有，感覺很大。還有壹款車(加版)接近我想要的配置，看了壹會兒。那家商店的經理問了我壹個問題。他說，“只要妳馬上交錢，就可以馬上辦理臨時牌照提車。”因為去之前在網上看了，周日在那裏辦不到臨時牌照，所以覺得這個人不靠譜，決定再去車城(前兩次都不在車城)。到了車城門口，我又給網上看到的四川車商打電話，說要見見他，了解壹下他的車。會後，他帶我去了二樓他的展廳。結果前壹天下午在那裏看到了他的展廳。當時展廳無人，停著幾輛奔馳轎車。我問了旁邊的賣車人，那家人不在。前壹天下午我也在這個展廳來回走了好幾次。這家四川車商在汽車城有兩個攤位。樓上有奔馳，樓下有路虎和寶馬，樓下壹般人都比較多。另外，我是前壹天下午去的，那天是周六，工作人員休息，找不到人。在樓上，他打開了幾輛汽車的門。我壹看到其中壹款就覺得這車是屬於我的，配置等各方面都符合我的意願(只加了娛樂用的頂配版)
經過短暫的溝通和價格猶豫，最終確定了車，交了定金，簽了協議。約定第二天(周壹)辦理提車手續。
溝通中了解到，有個先去看車的車商，中午想把車過戶到他們店裏，但是這個不同意。我想如果他們轉讓的話，也許我會在那裏買更高的價格(因為我早上給那輛車打電話說要中高配置，下午去看了)。目前這家車行主要給全國各地的4S店供貨，我們重慶兩個人從他那裏拿車。簽完協議，汽車城關門了，車行在上班路上開車送我回酒店。
第三天早上，車行還安排了公司的美女開車到我住的酒店，帶著我和我老婆去他們辦公室等手續提車。預計中午到下午可以辦手續。期間車商給我的車安裝了門板裝飾，刷了中文導航，請我吃午飯，講解了配置和使用功能，試駕了車子，最後安排把我們的車拖車拖出保稅區(因為開出去會遇到壹些麻煩，據說會被罰款。
下午5點多才拿到這個臨時牌照。六點過後，我乘車出發，連夜駛向Xi安。車當時在高速公路上以120左右的速度行駛，我真切感受到了平行輔助、跑偏、雷達測距的好處。方向也很輕，超車穩定性不錯，不愧是豪華車的品質。
中午抵達Xi安，晚上驅車遊覽大唐不夜城、大雁塔等夜景，在Xi安過夜。
第五天下午從Xi安出發去重慶，最高時速180碼，當天晚上24點安全到達重慶，路程2100公裏。途中也多次在服務區休息。我的前座有按摩和通風加熱，半路累的時候效果很好。
到達重慶車庫。
經過20天的等待，車商的所有手續都到了，開始辦理上牌的相關手續。因為輪轂是21輪，他們在重慶買的時候交了106500元的購置稅。
購車發票壹式四份，少壹張卡不接受。
汽車經銷商提供的其他手續。
在我領證之前，我已經在重慶開了3300公裏。這車還是比較省油的，動力也不錯，而且我開了800多公裏也沒遇到排氣管冒白煙的現象。因為被P02包圍，在路上和停車上，回頭率還是很高的，主動咨詢的也很多。
也許是我運氣好，很高興妳來買了壹輛我很滿意的車(這輛車是我剛到展會三天就買的)，長途跋涉順利歸來。現在和大家分享壹下我對提車的壹些看法，以提醒以後買車的朋友們借鑒。
最後結論如下:(1)證實了網上提到的壹些問題，我也發現了壹個現象，放在車城車商面前的車，不壹定是他家的，可能是轉給了其他相對壹手的車商。(2)不要被網上推薦和發布的壹些車商的信息所迷惑。汽車網站論壇上發布的壹些消息，可能是“東拼西湊”留下電話號碼的人。(3)妳到了現場之後，不要被壹些車商的場面所迷惑。有些車商有意在外面租壹大片，但是停在上面的車大部分都轉給其他車商了(因為有些車商可以節省在車城停車的成本)。壹定要擦亮眼睛，不要被壹些假象所迷惑。之所以突然去看車，沒有通知壹開始聯系的人，就是為了避免這樣的問題。(這個確實被證實了，呵呵)。(4)我發現在車城，我問了幾個車商關於手續和上牌的問題，然後我看了其他車，問了其他車商，人家知道我是重慶的，證明車城的壹些車商是串通好的。問了壹車某車的價格，又問了後面車城的其他車商，同樣配置的車都比我問的第壹輛好。(5)在車城看車的時候，不要問站在車旁邊的人。妳要先搞清楚妳要問的人是不是這家車行的。有可能聊了很久，聊的人不是這家車行的銷售人員。真正的銷售人員看著妳和“車蟲”說話，他不容易插嘴(妳懂的)。(6)壹般剛到口岸的車手續都不正規。即使是手續齊全的車，也在展廳裏放了很久(後來才知道)。買車的時候基本都是手續不全。當然也有車商把手續抵押給銀行，等車賣了之後再拿錢給妳贖手續。總之，買車要找正規商家，買的時候寫好購車協議，約定好手續的交付時間和責任。壹般手續大概15個工作日完成，協議上壹定要有條款。由於賣方不能在規定時間內提供壹套完整的許可手續，所有責任由賣方承擔，買方不承擔任何責任和任何額外費用。
還有，不要擔心買車的問題。壹定要去現場看更多對比。不如遇到自己喜歡的車。如果不能，就去旅遊，有下次再買的心態。不要被某些車商故意制造出來，說妳沒交錢馬上就被別人拿走了。當然，這種現象是存在的，但也不全是那麽巧。最好不要電話確認，先打定金。總之，不要在壹棵樹上吊死。到了現場，不要只圖價格便宜。妳可能會被某個人說他的車便宜給忽悠了。甚至有的車商，妳還價什麽價格都可以賣給妳，然後後來找妳麻煩辦手續，敲妳竹杠(加價)，妳會很受傷(聽說過)。
還有當地的4S店，也會阻止妳去外地提車，說去外地提車有很多問題和風險。有些不好的店鼓勵妳加車的原廠配置，多收妳錢。
這次買車最大的收獲是，除了買了壹輛稱心如意的車，還認識了壹個老鄉吳和家裏的壹個兄弟。總之天津港的車商有利有弊，買車的時候妳要照顧好自己。