(1)企業作為市場主體，應當承擔自行車運營管理的主體責任，政府應當承擔監管責任，更好地發揮服務和監管職能，依法進行規範引導；
(2) * *自行車共享是自行車分時租賃企業的經營活動，是市場行為。企業是自行車共享和管理的主體，要充分發揮市場在資源配置中的決定性作用；
(三)***共享單車運營企業應當依托現代信息技術，創新車輛設施設備和服務管理，提升共享單車服務和管理水平。
* * *自行車享受的管理是“條塊結合、條塊為主”，具體的職能分工是:
市交通運輸行政主管部門負責自行車運營企業的監督管理；
市城市管理行政主管部門負責自行車停放秩序和環境衛生的監督管理；
市公安機關交通管理部門負責自行車的交通管理和停放點的規劃設置；
區(市)縣政府負責屬地範圍內的非機動車停車點規劃、停車標誌設置和停車秩序管理，倡導綠色文明出行；
其他有關部門應當按照各自職責，對自行車運營實施相關監督管理。
根據規定，* * *自行車運營企業應當:
(1)加強對* * *自行車的日常維護，定期對營運車輛進行檢查和清洗，及時清除車身張貼的違法廣告、牛皮癬等問題，確保市容環境不受影響；
(2)應成立專業運維團隊，維護和管理車輛停放秩序；並做好車輛運營調度和車輛維護工作，提高車輛故障維修、報廢或故障車輛的響應速度；
(3)根據政府服務監管要求，營運車輛信息和信用評價信息應直接接入政府指定的平臺，實現數據實時共享。