它的主要作用是防止車輪在制動過程中抱死(即停止滾動)，從而保證駕駛員在制動時仍能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上，可以減少制動距離。對於沒有配備ABS的車輛，駕駛員可以通過點剎車踏板來人為防止車輪抱死，但這對於駕駛員的操作技能要求太高，壹般人很難做到。
ABS系統通過電腦自動控制制動系統的油壓。駕駛員只需踩下制動踏板，系統就能自動快速調節制動力，從而獲得最大的制動效率，防止車輪抱死。
車輛在濕滑路面制動，或者緊急制動時，車輪容易抱死，使駕駛員失去控制轉向的能力，同時車輛會出現嚴重的甩尾，甚至失控。後輪ABS可以防止後輪抱死，保證車輛在制動時可以直線行駛。如果配備了四輪ABS，制動時也可以控制轉向。在許多緊急情況下，繞過障礙物可能比剎車停車更有效。可見，制動過程中的轉向能力對汽車的行駛安全性至關重要。
中國市場上銷售的汽車大多都配備了ABS系統，或者提供ABS作為選裝配置。您可以通過以下不同方式查看您的車輛是否配備了ABS:
●閱讀用戶手冊。壹般情況下，車主手冊中會詳細給出車輛的配置。
●檢查儀表板。如果配備了ABS，每次發動機啟動時，儀表板上會短暫顯示壹個黃色的ABS指示燈。
●買車、租車、借車時，問清楚賣家或租車人或車主。
很多司機可能都有過這樣的感覺，踩剎車踏板時，有時會感覺到踏板輕微震動，有時會感覺到踏板突然下沈。此外，可能會聽到ABS控制閥的工作噪音。這些都說明ABS在起作用。註意:當您聽到這些噪音或感覺到這些振動時，不要松開制動踏板，但要用力踩下。
如果配備了ABS，就不能點剎車踩剎車了。剎車時，只要踩緊踏板，根據當前情況和駕駛要求轉動方向盤即可。
ABS的主要作用是幫助駕駛員在緊急制動時保持對車輛的控制(比如能夠轉彎)，而不是縮短制動距離。在潮濕的路面上，ABS也許可以縮短制動距離，在幹燥的路面上，很多系統也可以縮短制動距離。但是，在松軟的路面上，如礫石路或雪地上，ABS系統可能會延長制動距離。在濕滑路面行駛時，即使ABS可以幫助縮短制動距離，也不可大意。妳必須與前車保持適當的距離，車速不能太高。
世界上ABS系統供應商很多，零件和控制程序不完全壹樣，但原理和結構都差不多。目前常見的ABS系統有“後輪ABS”和“四輪ABS”兩種。後輪ABS只能防止剎車時後輪抱死，從而防止剎車跑偏和甩尾。壹般只在皮卡和SUV上使用。目前大部分汽車都配備了四輪ABS系統，可以防止制動時四輪抱死，即除了防止制動跑偏和側滑，還可以保證車輛制動時的轉向能力。如果妳是皮卡或SUV的車主，請參考車主手冊，確認妳的車配備了什麽系統。