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這輛寶馬口碑不好,但為什麽銷量這麽高?

寶馬V系在同級別的奔馳E系和奧迪a6中的口碑只能說是泛泛而談,因為保養時限是1萬公裏,7500公裏,1萬公裏。奔馳的保養費用最高,但寶馬的保養公裏數比奧迪長,所以仔細算算更劃算。因為發動機和變速箱都是進口的,質量挺好的。在我們山東臨沂,他的留存率挺高的,口碑也挺好的!但是不要買國產寶馬3系和奧迪系列。而且燒機油現象太嚴重,很多人抱怨保養太貴。

事實上,寶馬代表了壹種奢華,也代表了壹種品味。其中,寶馬5系車型融合了3系的駕駛樂趣和7系的豪華裝備,做出壹種非常特別的味道,可以讓成功男士著迷。該車將搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機,傳動系統包括六速手動變速箱和六速steptronic手動變速箱,全新的8速ZF變速箱也可能成為新車的傳統系統。全新寶馬5系旅行版的車身將由包括碳纖維和鋁在內的輕質材料制成。設計首先會考慮車身重量分布均勻,以達到最大的平衡。畢竟是寶馬車型,質量也不會差。

其實壹般來說,能開寶馬的都是經濟實力不錯的人。邊肖很少在街上看到華晨寶馬的字樣。或許很多車主會選擇扣除。可能很多車主會覺得華晨寶馬這個詞有些多余,多少降低了車的檔次。因為華晨寶馬是國產的,是寶馬集團和華晨集團的合資企業,總部在沈陽,寶馬在全世界都有非常好的口碑。

其實很多車主都不喜歡華晨寶馬這個詞,那麽為什麽廠家在生產汽車的時候壹定要加上這些詞呢?滿足車主的需求不是更好嗎?經過了解,我知道這不是廠家說了算的,而是國家強制要求的。只要是國產的,特別是車出廠以後,那些漢字壹定要保留。如果真的不喜歡,可以直接扣字。