本人於2010年10月2日進入X建築安裝公司承建的X工程管理處“材料倉儲配送中心、路燈監控中心”項目。本工程於2009年2月1日正式開工，由物資倉儲配送中心和路燈監控中心兩棟辦公樓組成。
物資倉儲配送中心工程概況:1，主樓地上五層，總建築面積4540.5平方米，屋面形式為平坡結合屋面；2.本工程為二類多層公共* * *建築，建築高度19.8m，耐火等級二級，屋面防水等級二級。結構形式為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為7度，設計耐久性為50年。3.室內地坪標高0.000相當於絕對標高22.500。
路燈監控中心工程概況:1，主樓地上七層，建築面積4250.7平方米，屋面形式為平坡結合屋面；2.本工程為二類多層公共建築，建築高度23.9米，耐火等級二級，屋面防水等級二級。結構形式為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為7度，設計耐久性為50年。3.室內地坪標高±0.000相當於絕對標高23.100。總的來說，本工程屬於中小型工程，計劃於2010+1.20完工。工期不長，兩棟樓幾乎同時開工。能在五個月內看完兩個項目的施工，對我來說是壹個很好的實習過程，也是壹個相當規範的工地。我的項目部由兩名施工員(每棟樓壹名)、壹名現場經理、壹名資料員和壹名安全員組成。我來介紹壹下我這五個月的實習經歷和體會:
當我在這個項目的第壹天工作時，我仍然非常興奮。早上6點，工地上已經在進行物資儲運配送中心的土方開挖。本工程基礎開挖采用兩臺挖掘機(每棟樓壹臺)，鋼筋工在班組領導下布置基礎加固，瓦工做臨時道路。65438年10月3日進行路燈監控中心土方開挖。然後定基礎軸線、澆築基礎墊層、基礎承臺、鋼筋綁紮、模板支撐、混凝土澆築、養護、拆模、現澆結構驗收。這壹系列工序的每壹步都必須經過監理和業主的驗收，才能進行下壹道工序。因為物資倉儲配送中心比路燈監控中心開工早，進度比路燈監控中心快壹個流程。到65438+10月，11，已完成兩個項目的基礎梁柱鋼筋綁紮和模板支撐，比原計劃提前兩天完成，業主對我項目部比較滿意。65438+10月11下雨，12晚下雪，導致原定65438+10月13兩個項目的基礎梁、柱無法同時澆築。這場雪持續了半個月，直到65438+10月27日。在此期間，我們項目部與暴風雪打了壹場硬仗。用麻袋覆蓋基礎梁、柱，用熱水沖洗基礎梁、柱上的積雪，買水泵將基槽內的積水抽出，組織工人清除活動屋面上的積雪。同時不斷對模板加固進行校正和整改。整個過程讓我感受到了建築工作的艱辛和工地生活的艱辛。但是，施工單位人員仍然毫不退縮地完成每壹道工序，甚至有些工序還要重復。比如梁柱模板被冰雪沖刷，往往今天明天又結冰，所以壹直下雨下雪到春節。
2月2日放假，剛好在工地呆了壹個月。本月工地施工時間只有12天左右。剛到工地的時候，主要做壹些打掃衛生、取水、打字之類的小事。隨著時間的推移，我開始在工地上跑，幫助建築商測量尺寸，測量標高。由於天氣的影響，2010春節前在工地上沒學到多少知識，但已經逐漸適應了工地上的生活，也認識了很多領導和工程施工方面技術過硬的人，這給了我以後繼續在工地上學習的動力。同時我也逐漸消化了他們的管理制度。壹個工程只有管理好了，才能順利完成每壹道工序，才能保證建築成品的質量。總的來說，在現場負責人的領導下，我們項目部有壹套比較完善的管理模式，並推出了“重視安全，求質量，保工期”的口號。工地上召開的每次會議都不斷強調安全問題。在這樣壹個時代，安全問題已經引起了所有大大小小工程的高度重視，成為施工現場得以繼續的第壹保障。本工程的施工單位是合肥市市政管理處，所以甲方給施工單位施加了壹定的壓力，尤其是在施工期間，雪災造成的後果相當嚴重。現場負責人有壹句話說得很好:我們會在以後的施工過程中，壹點壹點地努力縮短工期，盡可能在最短的時間內趕上落後的工程進度。如果到那壹天(指完成的那壹天)任務沒有完成，那將是美好的壹天。但只要有希望，我們就會不遺余力的堅持，做好工作，盡全力給車主壹份滿意的答卷。某種程度上，我很佩服我們的現場主管，他不僅有過硬的現場技術能力，在管理方面也有壹定的天賦。
春節後，正月十六(2月22日)來到工地，住在工地。正月初八，現場已經開工，基礎梁柱模板最後壹次調整。經業主和監理單位驗收合格後，在第壹個月的第十天和第十壹天澆築混凝土。因為梁的混凝土強度必須達到95%才能拆底模(其養護期約為兩周)，所以從混凝土澆築開始，已經有半個月處於松弛狀態。雖然現場沒有什麽特別重要的事情，但是其他的瑣事並沒有停下來。生活區的改善，場地清潔，食堂衛生等等。混凝土澆築第六天，開始拆除基礎梁、柱側模，這是混凝土澆築以來最大的壹項工作。拆下來的模板要清理幹凈，釘好釘子，堆放整齊，這個過程大概需要壹個星期。隨著時間的推移，混凝土的強度越來越接近規定值。期間做了壹些資料，從混凝土澆築到拆模到現澆結構外觀檢查。經過這壹段時間的學習，我已經基本掌握了工程數據中涉及的壹些基本方法、順序和概念。我在不知不覺中慢慢進步，這讓我感到欣慰，也基本能看懂鋼筋圖紙和圖紙上說明的內容。3月5日，甲方、監理、施工單位共同召開工作總結會，總結前期工作，交代後期任務。3月6日再次開會，基本驗收工作完成。原計劃上午基礎驗收後進行土方回填，但當天天氣不佳，還下了雨。好在7日天氣晴朗，工地上的工人早上7點就開始回填。不禁想起了去年春節臨近的時候。這麽冷的天，6點半所有工人都整風了，就等班長壹聲令下。大家都希望盡快回家過年，可是天天下雪，工人們沒能嘗到他們的甜頭。經過三天的努力，9號路燈監控中心土方回填完成(8號下雨，7號晚上瓦工和所有項目部人員加班到半夜)。在土方回填的過程中，也遇到了很多阻礙。回填當天沒有直接通知甲方領導，征得主管同意就開工了。後來甲方接到消息，下午就到了。我對我們有關方面不滿意。通過他們的談話和會議，我了解到回填土要每隔30厘米壓實壹次，土質不能太差。太濕或太幹都不利於回填。由於年前的持續雨雪和回填前的幾天小雨，我們的土壤太濕了。嚴格來說，我們不應該回填。最後老板表態，由於工期原因，我們要嚴格按照要求逐層夯實，然後用小型挖掘機碾壓土層，保證回填質量。對於這樣的要求，監理和甲方都覺得可以考慮，壹致決定繼續回填過程。但要求施工單位在施工過程中處處小心，避免挖掘機碾壓或損壞基礎梁、柱，同時做好電梯井的防水措施。使用的防水材料必須是正規廠家生產的合格產品，使用前必須將相關材料報監理單位審查。可見業主對這個項目的重視程度。總的來說，這確實是壹個相當正規的項目，對我的學習幫助很大。路燈監控中心土方回填後立即回填物資倉儲配送中心土方難度要大得多，無論是難度還是進度。壹是面積較大，二是基礎深度較深，三是施工現場附近回填土較少，需要從路燈監控中心運土，投入的物力財力較多。物資倉儲配送中心回填土用了五天，路燈監控中心只用了兩天(除了壹個雨天)。回填期間，工人每晚加班到23:30，24:00後甚至更晚。好在這幾天天氣晴好，氣溫適中，對工程建設有利。在此期間，我們還開展了其他有利於工程建設和現場施工的措施，如鋼筋制作、龍門架架設、散水混凝土澆築和維護、鋼管扣件租賃、生活區加固和現場管理。這裏要提到的是，我接觸了壹種焊接方法:電渣壓力焊，通過相關技術人員的講述，了解了什麽是好的焊接狀態。電渣壓力焊後，焊包邊緣與鋼筋表面的垂直距離不小於4 mm，焊包厚度不小於4 mm，焊包表面光滑，不能有氣泡、孔洞等缺陷，上下鋼筋之間不應有錯位和流淌。出現這些情況的原因是鋼筋接頭溫度不均勻，表面不平整，焊接時鋼筋沒有垂直放置。
腳手架的安裝是施工過程中非常重要的壹個環節。滿堂腳手架相鄰兩個立管之間的距離根據計算為70 mm。外腳手架相鄰兩豎板間距為1.3m ~ 1.4m，不得超過1.5 m，鋼管超出扣件不小於10 cm。外腳手架中水平鋼管與柱邊的距離不應大於20cm；相鄰兩根鋼管同壹平面內的扣件錯開50 cm。為此我們單位指定了壹套腳手架施工方案，對這壹塊腳手架做了詳細的報告，並請人審核。回填後，所有的工作程序都將步入正軌。將設置龍門架，並堆放材料。各種材料將陸續進場:模板、鋼管、扣件、木材、石材、U-PVC管、鋼筋等。當然，越來越多的工人會來。整個工地都熱起來了。因為工期的原因，即使是我這樣來實習的女生，也覺得每天有做不完的事情。雖然稍微難壹點，但是有事做就是有事學。以我現在的心情，真的很想把所有的東西都裝進腦子裏，但是不知道從何說起，太多的東西不懂也不知道。隨著第壹層腳手架的完成，我有壹種跟不上臺階的感覺，工作之外的壹些事情困擾著我。有時候我開始覺得自己不夠用心。越是這樣，越是逼自己學，結果反而越差。原來情緒不僅發生在妳在學校學習的時候，在工作中如果處理不當也會影響工作的順利進行。所以調整好心情對於工作和學習都是非常重要的。回到正題，壹方面我們的工地在爭做示範工地，另壹方面由於業主要求工期，質量和進度也有些矛盾。我們的技術負責人和現場負責人工作非常積極，他們希望在確保安全和質量的情況下，盡全力趕上進度。結構壹上來，數據就跟上了。另外我們工期壹天比壹天緊，還有兩棟樓。主管對資料的要求比較嚴格，所以我做的資料越來越多，基本上對每道工序都有了大致的了解。做完壹步，我對下壹步做什麽有個大概的輪廓。雖然有壹些感情上的影響，但我還是在壹點壹點的進步，這讓我有些欣慰。我經常上去看頂層梁板的鋼筋綁紮。通過施工員和鋼筋班長的教學講解，我逐漸掌握了壹些基礎知識，比如:區分鴨杠和吊杠的區別，鴨杠是用來挑梁的，開口是向下的；主梁與次梁連接處采用吊架，開口向上。鴨筋和吊筋處有三個箍筋，間距50 mm，鋼筋種類和數量與梁相同。鋼筋的搭接約為中間位置的三分之壹，搭接長度由混凝土的強度等級和鋼筋的種類決定。鋼筋搭接需要箍筋加密，加密間距和鋼筋類型與梁端加密區壹致，等等。很多地方在標準圖上都有明確的規定，所以圖紙不僅要看得懂還要看得懂，各個地方可以聯系起來，這樣就可以發現錯誤，改正錯誤。其實我們的圖紙有很多錯誤。在熟悉圖紙的同時，相關圖集起著非常重要的作用，尤其是GB03–101圖集，在結構施工過程中是不可或缺的。因此，在熟悉圖紙的同時，還需要掌握必要的圖集。
路燈監控中心面積較小，模板綁紮和混凝土澆築均在每層壹次性進行。但是，材料儲存和配送中心面積大，有伸縮縫。為了加快工程進度和各工種的交叉施工，材料儲存配送中心與伸縮縫分開建設。即先對北部進行腳手架、模板加固、鋼筋綁紮、混凝土澆築。這樣不僅可以和路燈監控中心交叉操作，還可以在這棟樓裏交叉操作。知識是慢慢積累的，這是真的。看了很多東西，不知道從哪裏問，怎麽問。只有聽別人說起，妳才能知道。舉個例子，有壹次妳聽到監理在討論保護層墊塊，妳只知道鋼筋需要墊好後再澆築混凝土，卻從來沒有想過對墊塊有什麽要求。但監理人員在檢查時向鋼筋班組負責人提到，每平方米有四個保護層墊塊，每米壹個，墊塊與梁邊的距離不能超過50 cm。可見很多妳不知道的問題都是問題。只有多聽，才能發現它們，理解和掌握它們。因為很多事情看不到問題，尤其是我們這種沒有經驗和能力的大學生，更容易瞎了眼。多問，多聽，多跑，多做事。尤其是每次驗收後監理或者業主跟進，看他們怎麽說，確實能讓妳在短時間內學到很多東西。壹樓結構壹上來，我就開始學習檢查鋼筋，帶上結構圖和卷尺，檢查工人綁的鋼筋。在這個過程中，我不僅學會了如何閱讀和理解結構圖，還學會了鋼筋綁紮過程中的相關標準。當然，之前我也看過很多次03G101圖集，只是當時忘了看，但是真正去工地查鋼筋的時候，結果完全不壹樣，壹次就能完全記住。這裏不解釋這些規格，因為真的太多了。隨著樓層的增高，我開始接觸測量。在學校的時候，我專門開設了測量學的課程，但畢竟和“戰場”不壹樣。起初，我只有支持統治者的工作。後來因為太忙，很多工序同時施工，施工員就讓我做壹些簡單的臨摹，比如找水平面的50 cm線，梁底標高等等。隨著時間的推移，工地的布局變得越來越規範和美觀。我公司領導下達了創建示範工地的命令，所以從工人到項目負責人，都要從自己做起，嚴格要求，不斷進取。以前在工地住過，但這是壹個還算規範的工地。雖然工人素質是壹個影響，但從項目整體來看，在紀律、衛生、食堂、工地等方面是不相上下的。我們很多混凝土都是晚上澆築的，這就給木工班和鋼筋班提供了白天的時間。整個主體結構甲方只給了我們50天，包括雨天，主體結構必須在4月底完成。我們的速度還是挺快的，負責人對剩下的時間做了項目計劃，基本上每個團隊都在按計劃進行。我自己的接觸面也逐漸變得很廣，比如鋼管、模板等材料的接收，現場施工放線，簡單抄收，軸線、標高。在澆築混凝土之前，我和辦公室的同事會帶著圖紙去檢查鋼筋，每次拿到東西都能檢查出很多問題；當然，每次模板裝好後，我們都會按照模板的尺寸規則檢查模板，讓木匠隨時修理(但很少有人聽我的，呵呵)。在這個過程中，壹定要認真細致，也可以學到很多知識。我做的最多的就是數據。雖然我對做數據沒有壹個具體完整的想法，但目前正在做這個項目90%的數據，基本框架比較清晰。但我最終的理想是做預算，如果能成為造價工程師就更好了，所以有時間我會多看壹些關於造價和預算的書籍和圖紙。
路燈監控中心主體結構到三樓時，壹樓頂層梁板模板開始拆除。拆除模板時應註意許多問題，如盡量避免損壞混凝土表面和棱角。拆下的模板要堆放整齊，及時拆除，因為模板上有很多釘子。壹層模板拆除後，首先檢查現澆結構表面有無問題，發現問題及時整改。然後進行基礎的砌體結構，基礎梁上用磚砌築。這道工序完成後，就是墻體和二次澆築。在砌墻之前，需要種鋼筋，因為墻體每隔50 cm有壹根鋼筋用於墻體加固，二次澆築位置也有鋼筋，少數構造柱也需要鋼筋。這部分國標裏有關於墻面的詳細介紹，但是我們辦公室的這本繪本不見了，後來也沒買，所以很久沒看到了。
這段時間感覺自己進步很慢，有時候很矛盾，有時候很焦慮。其實我真的很想好好學習，甚至想快點學會。但是我發現我真的不知道從何說起，希望這段迷茫的時光盡快過去。
我們最大的問題應該是屋頂建設。兩棟樓都是坡屋頂，施工難度相當大。模板加固和下料的用量需要仔細計算，尤其是模板的制作和支設，是壹個耗時的過程。我們現場負責人讓組長和施工員認真研究圖紙，然後* * *和他們商量把剩下的做完。設計院關於坡屋頂的圖紙設計也有很多漏洞和矛盾。坡屋面線條多，構造細致，工程復雜，模板支撐的設計計算，鋼筋的切割都很精細。材料倉儲配送中心從D軸到K軸只有三層，三層是坡屋頂和木工班。支模用了20天左右，因為從施工縫處穿過，從A軸到C軸有五層，不影響工程進度。坡屋頂的腳手架也很復雜，很多部位需要雙扣，蝶形扣件也需要兩個，剪刀撐和斜撐缺壹不可。在這部分施工中，我們現場負責人和項目經理帶著我們這些後輩壹起檢查，隨時給我們講解，讓我們受益匪淺。
坡屋頂的施工方法與前壹種不同。最後壹個梁板的混凝土分開澆築。因為屋頂有架梁，我們施工方商量後決定先澆梁。以前每根梁都是先立模板再加固。因為屋頂最高的梁是1.2米，所以木工先固定梁底模板，然後由鋼筋工加固橫梁，再安裝側模板，最後澆築混凝土。結構部分壹直在努力，墻體部分也在沖。由於工人的急於求成，填充墻很多地方達不到合格標準，有的墻甚至被推倒重做。在這樣嚴格的要求下，瓦工的隊員對墻體砌築越來越重視。在墻體砌築的過程中，我了解到填充墻和磚砌體的區別。從檢驗數據可以看出，主要控制項目不同。填充墻的主要控制項目只有砂漿強度和磚強度，而磚砌體有很多其他主要控制項目。
物資倉儲配送中心5月6日封頂，路燈監控中心5月8日封頂。10，我們舉行了封頂儀式，度過了快樂的壹天。那的確是難忘的壹天。我們壹大早就開始準備橫幅、鞭炮、煙花、糖果、茶葉等等。上午9點45分左右，領導講話，9點58分鳴槍。他們說958是幸運的，意思是“只有我”。整個場面真的很熱鬧，這麽多鞭炮我這輩子第壹次放在壹起。在工地辛苦了這麽久，真的很有成就感。
雖然封頂了，但接下來的任務只有繁重。因為主體驗收要在5月底進行。也就是說，下面主要看瓦工的表現，當然其他班組也有壹份。但是相對來說，鋼鐵工人和木匠的任務是很少的。但是，機房的工作並沒有那麽簡單，我能感覺到大家的工作熱情沒有當初那麽高了，我也是，呵呵。但是我發現我已經漸漸習慣了。這壹次，我真的習慣了工地的生活。可能出現了心理不平衡，抱怨或者退縮。但是現在，說白了就是認可。
封頂到這個月底，20天完成這麽多事情，不容易。很多人認為主體最早要到下個月10號才能驗收，那麽多模板鋼管還沒拆，那麽多墻還沒鋪，還在進行回填工程。中間可能有天氣影響，機房和地溝還沒開始工作。這項任務不像在結構上那麽容易，甚至會更加艱巨。另壹個原因是，結構的目標是單壹的，現在很多工作是分散的，所以很難決定從哪裏開始。我們回填了材料儲存和配送中心。19.之前主要是墻體砌築、模板腳手架拆除、鋼管扣件回歸、混凝土二次澆築、機房模板安裝。
通過這次實習，我覺得自己在設計方面有所收獲。實習主要是為了促進我們以後工作和業務能力的提高，增強我們以後的競爭力，為我們以後的立足增加壹塊基石。實習單位的經理也給了我很多參與他們設計的機會，讓我明白了很多以前很難解決的問題，以及我在以後的設計工作中將要面臨的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，在壹定程度上促進了我在未來社會的立足。但是，我也意識到，要做好這方面的工作，僅僅靠幾個月的實習是不夠的，還需要在平時的學習和工作中壹點壹滴的積累，不斷豐富自己的經驗。我前面的路還很長，需要不斷的努力和奮鬥才能真正走好。我堅信，通過這壹段時間的實習，所獲得的實踐經驗將使我受益終身，並將在畢業後的實際工作中不斷得到驗證。我會繼續理解和欣賞我在實習中學到的知識，並將我的理論知識和實踐經驗應用到今後的實際工作中，充分展示我的個人價值和人生價值。努力實現我的理想和美好的未來。感謝前輩們的教導，這次實習不僅讓我在專業上收獲頗豐，也讓我學會了如何與同事相處融洽，虛心向他們請教，與結構水電專業的人溝通協調。個人經歷和對設計院工作流程的熟悉，開闊了我的視野。我對設計院的同事感到很開心，很滿意。他們像朋友、老師、長輩壹樣幫助我、指導我，我從心底裏非常感謝他們。總之，經過這次實習，我真的提高了自己的專業技能和在現實中與人打交道的能力。為我以後的工作打下了堅實的基礎。