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為什麽魔衣的鋼結構“骨架”是設計施工單位面臨的頭號難題?

鋼結構“骨架”是在設計施工評估論文中發表的九品論文網搜;

根據承重材料的不同,結構可分為鋼筋混凝土結構、鋼結構、木結構、砌體結構、鋼-混凝土組合結構等。鋼結構具有重量輕、強度高、抗震性能好、便於工業化生產、節能環保、可回收利用等特點。鋼結構建築主要采用H型鋼、冷彎型鋼等材料作為骨架制作受力構件,專用螺栓等材料栓接(焊接),彩塗板或其他具有隔熱、防水、隔音功能的材料作為屋面、樓板、墻體圍護,工廠模塊化。鋼結構建築大致可分為高層和重型鋼結構、大跨度空間鋼結構、輕鋼結構、鋼-混凝土組合結構、住宅鋼結構等結構體系。

鋼結構對鋼材有基本的性能要求,如強度、塑性、韌性、焊接性等。更重要結構的關鍵節點也要求厚度性能;從抗震角度來說,需要壹定的屈強比(≤0.85);為了延長建築物的使用壽命,提高建築物的耐火性能,還可以要求鋼材具有耐腐蝕和耐火的性能。

鋼材主要用於鋼結構。

1,高層和重型鋼結構

中厚板(特厚)、H型鋼、方矩形管、圓管、鍍鋅板、彩塗板等。

2.大跨度空間結構

圓管(無縫、焊接)、中板、大方管、H型鋼、厚板、鍍鋅板、彩塗板、鋼絞線、高強度鋼絲、鋼筋等。

3.輕型鋼結構

中厚板、H型鋼(中小)、鍍鋅板、彩塗板、冷彎型鋼、圓管、方管等。

4.組合結構

大圓管(焊接)、H型鋼、中板、方管、鍍鋅板、彩塗板等。

5.鋼結構住宅

h型鋼、圓管(焊接)、中板、方管、鍍鋅板、彩塗板、冷彎型鋼等。

還包括鑄鋼接頭、高強度螺栓、螺柱、各種焊接材料(焊絲、焊條)等配套焊接材料。

壹、國外鋼結構市場和技術現狀

20世紀初,輕型鋼結構房屋誕生了。二戰期間,由於建設速度高的需要,輕鋼房屋發展迅速。門式剛架結構出現於20世紀40年代。20世紀50年代,工業化程度較高的鋼結構住宅出現,形成工廠化鋼結構住宅建築體系,延續至今。20世紀60年代,住宅建築工業化遍布歐洲,並發展到美國、加拿大、日本等發達國家,由彩色壓制板和冷彎薄壁檁條組成的輕質圍護體系開始大量應用。輕鋼結構是發達國家主要的建築結構形式。

國外鋼結構產業快速發展的主要原因;

首先,鋼鐵工業為建築用鋼提供了豐富的物質基礎。

其次,鋼結構具有安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環境汙染小等優點。

第三,環保的嚴格要求和資源的充分利用促使業主、建築師和結構工程師選擇鋼結構。

第四,成熟的配套技術和產品促進了鋼結構行業的發展。

發達國家先進的鋼鐵工業使鋼鐵材料的品種和質量完全滿足鋼結構的需求,豐富的鋼鐵資源提供了物質保障。鋼鐵新材料的不斷發展推動了鋼結構的技術進步,導致了鋼結構行業的普及和現代建築業的發展。近年來,國外建築用鋼量約占總用鋼量的30%,且仍呈明顯上升趨勢。

JFE公司開發的壹些建築鋼材新產品:

1,超厚H型鋼,翼緣厚度可達100 ~ 120 mm。

2、復合不銹鋼板,SS400或SM400基材復合SUS304。

3.低屈強比的高強度鋼,600MPa級甚至800MPa級的高強度鋼,屈強比小於0.8。

4.800MPa級高強鋼作為橋梁材料應用廣泛,低預熱800MPa級高強鋼預熱溫度可低於50℃。

5.新型彩塗板,如:高耐蝕性(用於室外設備)、高加工性(成型性好,用於建築屋面材料)、室內裝飾用“骨架色”彩板(色感、耐蝕性和耐化學腐蝕性、潤滑性均有較大提高)。

二、國內鋼結構市場和技術現狀

高層鋼結構建築:從20世紀80年代初至2003年3月,我國已建成和在建的高層鋼結構建築59座,高層建築鋼結構進入國際行列並取得巨大成功。代表作品有:高度420.5米的上海金茂大廈、達到國際領先水平的高度291米的深圳賽格大廈、高度200米的大連世貿中心,采用國產鋼材,國內設計、制造、施工。起初,我國鋼結構高層建築的主要鋼材是A572、SM490B等進口型材或板材。近年來,由於鋼材品種越來越多,性能令人滿意,價格低廉,國內鋼材應用廣泛,但Q420和Q460板材仍用於要求較高的重點項目進口。

重工業廠房:近年來建設增加較快,鋼結構量較大。主要分布在鋼鐵、火電、造船、電子、汽車、機械制造和水利建設行業。壹個典型的例子就是近年來各鋼鐵企業建設的大型煉鋼軋鋼車間。2004年冶金車間等重工業車間竣工面積約800萬㎡,用鋼量達80萬噸。其鋼材技術要求與高層鋼結構相同。

空間結構:近年來,以網格、網殼為代表的空間結構不僅應用於民用建築,還應用於煙草工業車間、汽車裝配車間等工業車間、機庫、航站樓、體育館、展覽中心、劇院、博物館等。近年來,航站樓、會議中心、體育場、大劇院、音樂廳等大跨度空間結構相繼建成。圓鋼管和矩形鋼管用於制作空間桁架、拱和斜拉網格結構,波紋屋頂成為各地新穎現代的標誌性建築。目前懸索和膜結構的量都不大,還處於發展階段。然而,ETFE和聚四氟乙烯膜材料已被選為屋頂和墻壁的2008年奧運會場館,如國家體育場(鳥巢)和國家遊泳中心(水立方)。

輕鋼結構:輕鋼結構的用鋼量壹般在40㎏/㎡左右(不含鋼筋用量),結構類型有門式剛架和拱形波紋鋼屋蓋結構。近年來,它在中國得到了迅速發展和廣泛應用。主要用於輕工車間、糧棉倉庫、碼頭和保稅倉庫、農產品、建材、家具等交易市場、體育場館、展覽館、活動房、加層建築等。

鋼-混凝土組合結構:充分合理地結合了鋼和混凝土的優點,具有優良的靜動力工作性能,並節約大量鋼材,降低工程造價,加快施工進度。在不同情況下,可以替代鋼筋混凝土結構和鋼結構,對環境汙染小。這是壹種比較新穎的結構,符合中國建築結構的發展方向,可以廣泛推廣。自20世紀80年代以來,廣泛應用於冶金、造船、電力、交通等部門。並進入橋梁工程和高層及超高層建築。

鋼結構住宅:建築產業化,鋼結構住宅在中國正處於發展的初級階段。各地建設了壹大批低層、多層和高層鋼結構住宅試點示範工程,體現了鋼結構住宅發展的良好勢頭。近年來,鋼結構住宅已完成近300萬平方米的試點工程,用鋼量約654.38+0.5萬噸。

中國各種鋼結構用鋼量統計(2004);

特殊結構鋼結構6.1%;水電建設2.3%;鍋爐鋼結構4.6%;塔桅結構11.4%;海上平臺1.5%;鐵路和公路橋梁3.8%;模板及腳手架19.8%;重工業車間6.1%;網格和網殼0.8%;網架0.5%;門式剛架和輕型廠房為3.4%;拱形波紋鋼和屋頂結構0.3%;住宅鋼結構1.1%;城建用鋼為38.1%。

國內鋼結構消耗鋼材比例:

高頻焊接H型鋼0.3%;熱軋H型鋼16.6%;特厚板2.2%;彩鋼板11.8%;鍍鋅鋼板1.5%;無縫和直縫鋼管3.7%;冷彎型鋼6.3%;其他(鋼鐵等。) 13.3%;中板44.3%。

2004年我國鋼結構用鋼約為1350萬噸,占鋼總產量29266萬噸的4.6%。國內鋼材基本能滿足鋼結構加工的需要,但在具體品種、規格、性能等方面與國外相比仍有差距,如高強度大尺寸超厚H型鋼、高強度超厚板等,高檔產品差距仍較大。

三、國內鋼結構企業的現狀

我國鋼結構行業近年來發展迅速,湧現出壹批頗具規模的鋼結構加工企業。鋼結構企業總數已發展到數千家。其中,年產能5000 ~ 15萬噸的有10多家;裝備水平、生產技術和管理能力接近國際水平的企業有10多家。這些企業的設計、繪圖、放樣基本都是由裝有各種專用軟件的計算機完成,可以承接我國國家工程的鋼結構制造。如大跨度橋梁、巨型壩閘、高層大跨度建築結構等。在市場機制下,大量中小型加工企業應運而生。雖然年生產能力不足1000噸,但這些企業各有優勢和特長,可以彌補大企業的不足。此外,隨著國外資金和技術設備進入中國,出現了許多中外合資企業、獨資企業、私營企業和股份制企業,中國鋼結構行業的發展在體制、規模和加工方向上呈現多樣化。2005年,我國鋼結構產量已達15萬噸,產值約為120億元。但目前鋼結構行業面臨以下混亂局面:鋼結構產能遠大於實際產量,很多企業任務不足,產能無法發揮,導致供需缺口較大,導致惡性競爭,相互壓價。

國內重要鋼結構企業(2004年):

鐘鐵山大橋集團;中國二十二冶公司;上海寶業建設有限公司;中遠川崎重工鋼結構有限公司;上海冠達爾鋼結構有限公司;江蘇滬寧鋼鐵機械有限公司;浙江東南電網集團;中鐵寶橋股份有限公司;長江精工鋼結構(集團)有限公司;山東萊鋼建設有限公司;杭州迪達網架制造有限公司

我國鋼結構行業與國外的差距:壹是觀念落後,鋼結構行業符合可持續發展的認識有待提高;二是設計理念落後,不能滿足市場需求;三是鋼價變化太快,價格漲跌太多,市場競爭無序,企業利潤波動大;四是科研投入不足,鋼結構標準規範修訂周期長;五是鋼結構加工、建築安裝設備相對落後,管理和勞動生產率有待進壹步提高。

四、國內鋼結構企業運營模式分析

外資鋼結構公司:外商獨資鋼結構公司具有信譽高、資金雄厚、技術先進、品牌知名、質量優、收費高的特點。這些企業(如上海梅劍鋼結構公司、上海巴特勒鋼結構公司)積累了較多的鋼結構技術,有較大的綜合優勢,有獨特的業務和設計軟件支持系統。市場覆蓋全國。

業務模式:設計、加工、施工壹體化,其中重鋼主要以設計和工程總承包為主。

市場定位:大型廠房、多層工程、大型展廳等特殊建築。

大型民營鋼結構公司:資金充足,品牌知名,設計施工實力強,質量好,市場範圍覆蓋全國。壹般都是在各個地方和地區設立分公司,大部分在鋼結構體系上有特定優勢(比如浙江杭州,高層鋼結構精工,網架結構東南網架)。

商業模式:設計、加工、施工壹體化。

市場定位:各種廠房、多層工程、展廳等特殊建築。

中小型民營鋼結構公司:企業經營靈活,整體實力較弱,質量壹般。市場範圍集中在他們特定的區域,他們依靠與企業周邊區域業主建立的壹定的業務關系介入市場,生產經營成本低。商業模式有三種類型:

經營模式之壹:主要提供材料和加工。市場定位:零部件加工。

第二種商業模式:設計、加工、施工壹體化。市場定位:廠房和多層項目。

第三種商業模式:總承包和設計。市場定位:各種廠房、多層項目等。

國有鋼結構公司:壹般為大中型鋼結構企業,市場覆蓋面廣(如寶冶、中建系統)。

業務模式:主要提供材料、加工和工程施工,內部工程比重較大。

市場定位:以重鋼為主,各類廠房和建築結構工程居多。

五、國內鋼鐵企業發展的要素:

第壹,必須是市場化的,有效率的。在鋼結構領域,良好的品牌和壹定的業主、設計院網絡是獲得項目的來源。同時,企業必須具備較強的快速反應設計能力、報價能力、準確的成本和利潤估算能力(熟悉構件加工、材料供應、施工安裝,能夠把握成本和工期)。

第二,技術和產品質量要有優勢。優秀的人才和優秀的軟硬件設備是鋼結構企業的核心技術優勢,依靠技術優勢保證方案設計、構件制作、施工安裝的質量是鋼結構企業生存發展的主要法寶(以浙江杭蕭為例,專門建立了R&D中心大廈解決外來人才的住房問題,擁有先進的重型鋼材專用加工設備;國外鋼結構公司有獨特的業務軟件支持系統)。

第三,要註意資本流動的控制。目前我國鋼結構企業普遍工程預付款嚴重,項目資金最終回籠是個難題,實際操作和資金流向容易出現問題。國有鋼結構企業在預付款方面既有制度問題,也有程序問題。

第四,要建立良好的公司運營機制。大多數國有鋼結構企業經營機制不靈活,產權結構單壹,管理粗放,員工數量多,極大地制約了企業的生存和發展。僵化、發展緩慢的國有企業只有實行市場化運作體制,才能走出困境。

鋼結構行業的發展關系到中國經濟發展的水平和速度。鋼鐵行業新技術、新材料的不斷湧現,為鋼結構行業的快速發展奠定了物質技術基礎。國家的政策導向從節約和合理用鋼轉變為鼓勵用鋼,為鋼結構行業的發展提供了有力保障。鋼結構產業逐漸成為國民經濟中的重要產業。2005年全國鋼結構總量為15萬噸。從現在到2020年,中國的鋼結構將以每年6-7%的速度增長。鋼結構行業正處於發展壯大階段,屬於成長中的朝陽產業,發展前景良好。

對鋼鐵產品進行深加工,延長產業鏈,提高產品附加值,是國外大公司的通行做法。比如蒂森利用自己的原材料發展汽車零部件產業;新公司已經建立了壹個建築系統部門來生產金屬房屋的部件。浦項制鐵以鋼鐵為主,還涉及土木建築、電子、通信、半導體芯片制造、工廠自動化、能源環保等領域。新日鐵,涵蓋電子、工程制造、信息等領域。,在世界上獲得了廣泛的認可。因此,國內大型鋼廠有必要利用自身建材產品優勢發展鋼結構產業。