規則是什麽？為什麽要設置過渡期？
為加強非機動車管理，徹底解決不符合國家標準電動自行車的社會安全隱患，本市制定了《北京市非機動車管理規定》，自2018 11起實施。
條例明確規定，未列入產品目錄的電動自行車不得在本市銷售、登記上牌和上路行駛。對於《條例》實施前已購買的電動自行車，考慮車輛使用年限、車主權益等客觀因素，設置了3年過渡期。目的是引導車主逐步有序淘汰更新，構建首都安全文明的道路交通環境。
市公安交管局於2018年6月7日發布《北京市電動自行車過渡期登記和交通管理辦法》，對超標車輛發放臨時標誌。
按照規定，過渡期從2018 11 10月1開始，到2021 10月31結束。過渡期結束後，懸掛臨時標誌的超標電動自行車將不再允許上路行駛。目前過渡期即將到期，請抓緊對仍超標的車輛進行合理處置，自覺遵守法律法規。
超標電動自行車有哪些危害？
超標電動自行車主要有三大危害:
壹是車輛質量不符合標準要求。由於增加電池容量和安裝其他裝置的原因，整車重量超重，影響制動性能，帶來安全隱患。
二是限速不符合標準要求。非法改裝控制器或電機，安裝電池，非法提高車速，會導致車速過快，影響車輛的操縱穩定性和制動距離，還會影響騎行者的視野、判斷力和反應時間，容易引發交通事故，造成人身生命危險。
三是電池防篡改和短路保護不符合標準要求，存在短路隱患，不僅影響續航裏程和電池壽命，更容易引發自燃、火災，危及安全。
2018 05 17國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》，規定電動自行車是以車載電池為輔助能源，具有腳踏能力，能夠實現電力輔助和電力驅動功能的兩輪自行車。整車(含電池)質量不超過55kg，最高車速不超過25km/h，電機功率不超過400W，電池標稱電壓不超過48V。凡是不符合上述技術要求的，都是“超標電動自行車”。
建議消費者在購買車輛時，應選擇具有CCC強制性認證標誌、產品合格證和三包的產品。如發現銷售不符合國家標準的電動自行車，可撥打12345舉報，市場監督管理部門將依法查處。
本市大部分電動自行車經銷商積極參與車輛以舊換新，簽署了《北京市電動自行車行業自律承諾書》，規模超過800家。各門店具體信息可關註微信官方賬號自行車及電動車行業協會“自行車及電動車”-“協會官網”-“以舊換新門店”進行查詢。
舊車和新車的優惠幅度因舊車現狀和各電動自行車品牌的舊車優惠、廠家補貼、新車優惠而不同。消費者可以到店咨詢，選擇滿意的品牌和優惠的價格置換舊車。
新車更換後有哪些便捷的處理方式？
市民購買新車後，應當自購車之日起15日內辦理註冊登記，交驗車輛並提交身份證明、購車憑證(發票)和整車出廠合格證明。符合條件的，當場登記發放電動自行車行駛證和號牌。
全市所有19非機動車登記站均可辦理登記。此外，為方便群眾辦理電動自行車登記業務，交管部門在全市選擇178電動自行車銷售門店設立便民服務點，實現壹站式購車、登記、上牌服務。所有便民服務點不限於登記我店銷售的車輛，群眾在其他門店購買的同品牌電動自行車也可以在便民服務點登記。市民可登錄北京交管局官網或掃描下方二維碼查詢辦理流程和地點。