作為壹款美系車，銳界的外觀看起來非常精致，非常符合美國人的審美。
看那厚厚的銀網，看起來硬邦邦的！堅強！
銳界的車尾設計緊湊幹練。從這個角度看，似乎這是壹款7座車型。
其實我平時也不喜歡鍍鉻輪轂，總覺得太浮誇。但從犀利的壹面來看，這個20寸的鍍鉻輪轂看起來非常和諧，尤其是在夜晚，輪轂看起來非常明亮。
廈門站運營的這輛福特銳界屬於型號2015？2.0T？GTDi？四驅是銳界車型，當年指導價33.98萬，是2.0T的頂配，剛到廈門的時候，廈門站的站長阿瑋開著這輛車來接我。我上車後感嘆:這車配置太高了！
前排座椅通風和座椅加熱，不知道廈門會不會用座椅加熱，但是座椅通風應該是很實用的配置，因為現在這個溫度都可以用。
還有方向盤加熱，但是需要在中控觸摸屏上開啟。這個中控面板最大的缺點就是指紋采集器。車上最好備壹條毛巾，隨時清洗。
後排乘客不容忽視，座椅加熱，獨立空調服務。
後排有獨立的220V電源，在外出公路旅行中非常實用。給電器充電很方便。
此外，它還擁有站在“無鑰匙進入鄙視鏈”頂端的四門無鑰匙進入功能。
有了無鑰匙進入，它的後備箱門也有了踢門和感應開啟的功能，銳界的這個感應尾門是我用過最好的，沒有之壹。踢感應成功率很高，基本上是成功的，不像有些車型踢來踢去尾門打不開，造成別人以為妳是喜歡在車後座練踢踏舞的怪胎。
看到後備箱裏的這些扣子，我感嘆美國人胖是有原因的。他們甚至要弄個電動開關才能收回汽車的第三個座椅，手都不願意動。他們這麽懶怎麽可能不胖？另外，第二排座椅也支持壹鍵放倒，但不支持電動開啟。
其實第二排的座椅是可以完全放平的，放平後可以直接變成雙人床。妳可以做任何妳想做的事情，比如拉壹個冰箱和洗衣機，或者在宜家拉兩個沙發。
這輛福特銳界16 1是10月份上牌的。目前裏程8.2萬公裏。總體來說，內飾顏色還是很不錯的。
主駕駛座坐墊的機翼還是很挺拔的，壹點也沒有塌陷。
主駕的腰撐幾乎沒有磨損，只是時間久了皮革微微起皺。
後排使用頻率明顯很低，座椅還是很新的。因為是7座車型，所以銳界的後排座椅可以前後調節，第二排整體乘坐空間還是很大的，中間的平臺也不高，所以第二排三個人不會很有壓力。
長途不要指望第三排座位，短途應急沒問題。
銳界讓我驚喜的是它的駕駛感，出奇的好。開起來完全不像中型SUV，更像轎車。2.0T發動機起步階段動力很足，連我都覺得這車有點別扭。在廈門開車感覺很輕松。
在二手市場，6.5438+0.8萬的7座中型SUV選擇空間並不大。妳想想，就是福特銳界和豐田漢蘭達。當時指導價接近34萬的銳界，四年還有壹半殘值，加上超高的配置和出色的駕駛體驗，是壹個相當不錯的選擇。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。