哈雷戴維森XG750R首次作為參賽車輛參加錦標賽並獲得冠軍。是專門為賽車設計，搭載哈雷戴維森Revolution的摩托車？x？水冷燃油噴射雙缸發動機，哈雷戴維森街上最初裝的是哪個？在750型號中。
在本賽季前三場比賽獲得亞軍後，裏斯波利在8月份贏得了印第。Mile第壹次贏了，又贏了六站，包括賽季中期連續五站——春田？米萊？二、？威廉姆斯？格羅夫？我？& amp？二、？達拉斯？壹半？米萊？我？& amp？II-這使得第43號哈雷戴維森摩托車躋身頂級賽車之列。65438+10月3日，裏斯波利？在亞特蘭大？矮？跟蹤？他在第二場比賽中獲得了第七次勝利。
這位29歲的賽車手來自新罕布什爾州倫敦，於2008年開始參加AMA紅土比賽，並於2009年在GNC2中獲得第二名。裏斯波利隨後專註於摩托車公路賽，並在2010和2011贏得了AMA。超級體育全國冠軍。2065 438+04-2065 438+08，裏斯波利參加了英國超級運動系列賽。2019年，裏斯波利回到了AFT，在AFT？獲得量產雙缸組第六名，四次站上領獎臺。2020賽季，裏斯波利加盟拉圖斯？哈雷戴維森經銷商喬治旗下的摩托車隊？拉圖斯成立了。在2000年代中期，Latus摩托車賽車隊不僅贏得了比賽，而且在比賽中排名前三。同時也是2000年全國摩托車錦標賽的冠軍，喬？Kopp的冠名贊助商。目前，喬？科普是拉圖斯摩托車隊的經理。
我以前很熱衷於泥地賽，我們也有好幾年沒參加了，但是我們看到美國泥地賽在向非常積極的方向發展？拉圖斯說。？“我們很高興重返賽場，並意識到哈雷戴維森XG750R可以在雙缸比賽中發揮其最大的潛力。”
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