首先，租救護車是非緊急轉運服務，醫院的救護車是不會坐的。所以想租救護車，壹定要找正規的醫療轉運機構。
在救護車裏
雖然政府沒有明確規定醫院非緊急轉運服務的收費，但很多醫院都是公立醫院，救護車服務的收費遠低於市場價格。從成本和收益來看，壹趟基本是虧的。比如“廣州120”的分配必須有保障，但醫院其實不願意做轉院出院這種非緊急轉運。壹方面沒有可用的人力，另壹方面沒有經濟效益，甚至虧損。
現階段向物價部門報備的部分價格為市內3公裏198元起步。之後6.5元及南京以外的運營將按每公裏10元計價繳費，最終價格以物價部門審批為準，各省收費標準不同。
救護車
目前，我國救護車的賠付主要包括四個部分:
車費:這是基本費用，包括救護車會診和回醫院的費用。費用是按照公裏數計算的。
出診付費:救護車壹般由醫護人員處理，有些病人病情嚴重，醫生也隨車處理。探視費是這個費用。
藥品和設備費:救護車會根據病人的情況儲備壹些藥品或救護設備。這個費用不是固定的。如果患者使用藥物或設備，費用將按照藥品目錄的價格支付。如果不使用，就沒有這個費用。
擔架費:這個和票價壹樣，也屬於基礎費。
因此，救護車服務費占了最大部分。根據裏程，距離越遠，收費越高。
由於急救救護車在我國屬於公益事業，收費標準由物價局確定，繳費後全額上繳政府財政。所以在我們國家，救護車運營的成本確實遠高於支付的服務費，而且救護車已經是政府養的，所以不要抱怨救護車貴。
是的，救護車的價格比出租車略貴，但救生車和載人車能同價嗎？
救護車比出租車好
那麽如何找到非緊急轉運救護車，1000公裏租壹輛救護車要多少錢呢？非急救轉運救護車不是政府支持的，而是支持正規醫療轉運機構。醫通也秉承以人為本的理念。不像黑救護車只賺錢，為了能讓老百姓順利轉院，是收費的，收取成本。租壹輛救護車1000公裏要多少錢？具體收費報價需要詳細咨詢。要根據患者的情況，制定合適的轉院方案。