有的人從來不坐滴滴打車，坐正規出租車。為什麽？

因為職業原因，我壹直關註著路上的各種情況。就我所見，大部分出租車司機都能遵守法律法規，尤其是路權，比如讓左讓右，燈頭讓燈尾，轉彎直行，輔車讓主車等等。我能堅守道德底線，不盲目跟風的人，能明辨是非的人，能辨別真假的人，能趨利避害保護自己的聰明人。這樣的人不會讓任何打著* * *名義的騙子得逞，更不會讓任何不法行為侵占運價。白天和晚上10點左右的出租車價格是有差別的。比如我們當地，起步價是白天5塊錢2公裏，超過2公裏後是每公裏65438+。

說到車輛的使用壽命，對於車輛租賃公司來說也是壹個很大的負擔。目前杭州市網約車準入價格標準為每輛不低於654.38+0.8萬。按照原來三年折舊，兩年內必須折舊。2018，210，000左右的比亞迪秦和22萬的左，肯定選擇了出租車。如果出租車發生事故，出租車公司將對此負責。如果網約車出了事，妳找不到網約車公司在哪裏。貪小便宜的人當然會打車。因為有壹卷打折的玻璃有霧，我會提醒他打開除霧！他找不到開關，無語！我幫他打開了除霧器！旅程開始了！視線恢復正常，車道通暢的車輛很少。出現過幾次方向偏離的情況！我提醒他。

正規的出租車，人和車都在公安局備案過，都經過職業道德、技能和安全方面的培訓，絕對保證乘客的安全。但是網上的人車不匹配，誰都會開車，乘客的人身安全得不到保障。對方是否有雙證(因為運營牌照有高額運營保險)是個問題。只有司機背鍋，出租車有出租公司。