隨著新能源市場的不斷發展，很多人發現新能源汽車的弊端逐漸顯露出來。以前人們在購買新能源汽車時只看到了成本低、駕駛體驗好的特點，而忽略了新能源汽車的電池問題。目前國內新能源車雖然電芯保修，但是電池不保修。使用三四年後，車主還是要自費更換電池。
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我國1批次國產新能源汽車已經上市五年，這些新能源汽車的電池已經進入回收階段。2020年，壹次再生電池數量將超過20萬噸。這些廢棄的電池該怎麽辦？過去我國大力發展新能源汽車，壹直倡導新能源汽車更加清潔環保。但是很多人都忽略了，新能源汽車的廢電池才是最大的汙染物。這些電池可以完全重復使用嗎？
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大量新能源汽車廢電池被丟棄在我國壹些垃圾場。這些電池的可回收部分去除後，剩下的有害部分直接扔進垃圾場。很多人不理解為什麽這些電池有的可以回收，那麽為什麽要廢棄？原來新能源電池回收成本太高，有些車企寧願造新電池也不回收廢舊電池。
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20萬噸廢舊電池是什麽概念？如果這些電池拼接在壹起，可以覆蓋65個足球場。雖然國內壹些車企已經能做到無汙染、無重金屬電池，但這些電池不能像生活垃圾壹樣被掩埋。目前，中國處理廢電池的能力是每年2萬噸。按照這個速度，完全處理20萬噸廢電池需要10年。
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10年期間，廢舊電池會比較多。如果中國處理廢舊電池的能力不能迅速發展，這些電池將永遠不會被處理掉。事實上，新能源汽車帶來的汙染遠不止廢舊電池。目前中國的發電大部分是火力發電。新能源汽車的使用必然會增加發電量，火力發電也會帶來環境汙染。很多人都沒有考慮過這些問題。他們只看到新能源車不燒汽油。
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我的短評:新能源汽車是壹把雙刃劍。雖然新能源汽車是汽車領域未來的發展方向，但是還有很多問題沒有突破。對於普通人來說，新能源汽車續航裏程太短，充電難的問題永遠解決不了。這種車永遠進不了千家萬戶。不知妳是否同意？